本实用新型涉及管道模具装置领域,具体讲是一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具。
背景技术:
冷却液管是用于燃气发动机装置的水管类零件,管件有一个大凸台,长度99mm,宽度47.5mm,高度61mm,由于凸台空间位置较大,在设计模具时,不适合做斜撑轴结构的滑块,必须采用新的滑块装卸模式。
然而,经过分析发现,现有的具有气动装卸滑块的冷却液管模具存在以下不足;其一:工人们的劳动强度较大;其二:模具生产效率较低;其三:大型管类成型困难,成品率较低。
技术实现要素:
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,具有减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率和解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率。
本实用新型是这样实现的,构造一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,包括滑块、气缸安装块静模、外形空腔和动模,静模和动模分别安装于铸造翻转机的上下工作台上,静模的侧面设有滑块,动模、滑块和静模共同形成冷却液管的外形空腔,静模的侧面设有气缸安装块与静模通过4个M12内六角螺栓固定连接。
作为上述技术方案的改进,一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,气缸安装块的一侧设有气缸,且气缸与气缸安装块通过4个M20内六角螺栓固定连接。本实用新型通过气缸带动滑块移动,解决了铸造顶出零件的难题,并且通过气缸的运动实现了滑块的自动安装卸下,减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率。
作为上述技术方案的改进,一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,静模的对侧设有第一浇口和第二浇口,且第一浇口和第二浇口与静模通过可拆卸螺栓固定连接。本实用新型采用了两个浇口,在进行浇注时,只需要在两个浇口浇注,解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率。
作为上述技术方案的改进,一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,滑块的底部设有滑块限位部位,滑块导轨槽嵌入设置于静模中。滑块上设有加工有限位部位,用于与静模上的滑块导轨槽配合,间隙为0.4mm,防止发生卡滞现象,提高装置的实用性。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,与现有具有气动装卸滑块的冷却液管模具相比,具有如下优点:具有减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率和解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率,具体体现为:
优点1:一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,气缸安装块的一侧设有气缸,且气缸与气缸安装块通过4个M20内六角螺栓固定连接。本实用新型通过气缸带动滑块移动,解决了铸造顶出零件的难题,并且通过气缸的运动实现了滑块的自动安装卸下,减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率。
优点2:一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,静模的对侧设有第一浇口和第二浇口,且第一浇口和第二浇口与静模通过可拆卸螺栓固定连接。本实用新型采用了两个浇口,在进行浇注时,只需要在两个浇口浇注,解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率。
优点3:一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,滑块的底部设有滑块限位部位,滑块导轨槽嵌入设置于静模中。滑块上设有加工有限位部位,用于与静模上的滑块导轨槽配合,间隙为0.4mm,防止发生卡滞现象,提高装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具的气缸结构示意图;
图2是本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具的静模结构示意图;
图3是本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具的浇口结构示意图;
图4是本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具的动模结构示意图;
图中所示序号:滑块1、滑块限位部位2、气缸安装块3、气缸4、静模5、滑块导轨槽6、外形空腔7、第一浇口8、第二浇口9和动模10。
具体实施方式
下面将结合附图1-图4对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,如图1-图4所示,可以按照如下方式予以实施;包括滑块1、气缸安装块3、静模5、外形空腔7和动模10,静模5和动模10分别安装于铸造翻转机的上下工作台上,静模5的侧面设有滑块1,动模10、滑块1和静模5共同形成冷却液管的外形空腔7,静模5的侧面设有气缸安装块3,且气缸安装块3与静模5通过4个M12内六角螺栓固定连接。
本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,气缸安装块3的一侧设有气缸4,且气缸4与气缸安装块3通过4个M20内六角螺栓固定连接。本实用新型通过气缸4带动滑块1移动,解决了铸造顶出零件的难题,并且通过气缸4的运动实现了滑块1的自动安装卸下,减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率。
本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,静模5的对侧设有第一浇口8和第二浇口9,且第一浇口8和第二浇口9与静模5通过可拆卸螺栓固定连接。本实用新型采用了两个浇口,在进行浇注时,只需要在两个浇口浇注,解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率。
本实用新型一种具有气动装卸滑块的冷却液管模具,滑块1的底部设有滑块限位部位2,与滑块限位部位2相卡合的滑块导轨槽6嵌入设置于静模5中。具体的,滑块限位部位2为滑块1底面两端延伸出的凸脚,滑块1上设有加工有限位部位,用于与静模5上的滑块导轨槽6配合,间隙为0.4mm,防止发生卡滞现象,提高装置的实用性。
综上;本实用新型具有气动装卸滑块的冷却液管模具,与现有具有气动装卸滑块的冷却液管模具相比具有气动装卸滑块的冷却液管模具相比,具有如下优点:具有减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率和解决了大型管类成型困难的问题,提高了成品率。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。