一种涡轮增压器壳体内腔抛丸设备抛头的制作方法

本实用新型涉及到内腔抛丸领域，具体涉及到一种涡轮增压器壳体内腔抛丸设备抛头。

背景技术：

抛丸技术是目前国际上对各种机器零部件进行表面清理、强化、光饰、去毛刺的一种先进工艺之一。其主要原理摒弃了压缩空气作动力做法，采用抛丸器、离心力的抛射，对工件表面进行高速投射特别对工件的内腔死角进行抛丸清理，从而达到所需的光亮度、清洁度、粗糙度和强化工件表面的目的，大大提高零件的使用寿命和美观性。

但是，在清理弯管内表面时，由于弯管半径、角度较大，在内喷时，现有的抛丸喷嘴都存在一定的抛丸盲区，抛丸无法对内弧侧面进行清理；中国专利CN201720553931.3公开了一种弯管抛丸装置，其抛丸喷嘴末端采用一个喇叭口形式，且其下方对应着可旋转的移动小车，工作时，可以较好的避免盲区；但是钢丸在通道内运动时，会有较大的碰撞损失，钢丸的速度会受到影响，在清理时的效果还是存在一定的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种抛丸时弯管内表面的内弧侧无盲区且能有效去除工件内表面的附着物，提高抛丸质量和抛丸效率的涡轮增压器壳体内腔抛丸设备抛头。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种涡轮增压器壳体内腔抛丸设备抛头，包括抛丸器、主通道、喇叭口；所述抛丸器与所述主通道通过活动螺母可拆卸连接；所述主通道包括设置于抛丸器下方依次连接的第一管段、第二管段、第三管段、第四管段；第二管段为缩口段；所述喇叭口通过螺纹可拆卸连接在第四管段下方；

进一步地，所述缩口段为平滑的弧度段，因为是平滑的弧形通道，高速运行的钢丸在通道内运动时，能有效的减少钢丸碰撞内壁时的能量损失，提升抛丸效率。

进一步地，所述第三管段与所述第四管段形成折弯状，改变钢丸在主通道内的运动方向，使钢丸运动更为发散，提高钢丸在工件表面的覆盖率。

进一步地，所述折弯状的夹角为150°。

进一步地，所述喇叭口的张角α为30°～90°或90°～150°，当需要进行小工件表面清理时，可以使喇叭口为缩口型(即喇叭口张角α为30°～90°)，对小工件集中性清理；当工件为内表面清理时，可以使喇叭口为扩散性(即喇叭口张角α为90°～150°)，对内表面无盲区的清理；所述第四管段与喇叭口可拆卸连接，当不需要改变抛丸出口形状时(即喇叭口张角α为90°)，可以将喇叭口拆除，直接用第四管段进行抛丸喷嘴的出口，节约成本。

进一步地，所述第四管段末端与所述喇叭口均采用碳素工具钢材质，强度高、耐磨性好，能够延长抛头的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能多次改变抛丸运动方向，使其在到达工件需清理部位时，覆盖完全，消除盲区，提高抛丸质量和抛丸效率；

(2)本实用新型具有缩口结构，能有效的减少钢丸碰撞内壁时的能量损失，提升抛丸效率。

(3)本实用新型的抛丸器与抛丸通道可拆卸连接，安装使用方便，对于操作人员来说，有很高的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1、抛丸器；2、第一管段；3、第二管段；4、第三管段；5、第四管段；6、喇叭口；7、工件；8、螺纹接口；9、活动螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种涡轮增压器壳体内腔抛丸设备抛头，包括抛丸器1、主通道、喇叭口6；所述抛丸器1与所述主通道通过活动螺母9可拆卸连接；所述主通道包括设置于抛丸器1下方依次连接的第一管段2、第二管段3、第三管段4、第四管段5；第二管段3为缩口段；所述喇叭口6通过螺纹可拆卸连接在第四管段5下方；

所述缩口段为平滑的弧度段，因为是平滑的弧形通道，高速运行的钢丸在通道内运动时，能有效的减少钢丸碰撞内壁时的能量损失，提升抛丸效率。

所述第三管段4与所述第四管段5形成折弯状，改变钢丸在主通道内的运动方向，使钢丸运动更为发散，提高钢丸在工件表面的覆盖率。

所述折弯状的夹角为150°。

所述喇叭口6的张角α为30°～90°或90°～150°，当需要进行小工件表面清理时，可以使喇叭口6为缩口型(即喇叭口张角α为30°～90°)，对小工件集中性清理；当工件为内表面清理时，可以使喇叭口6为扩散性(即喇叭口张角α为90°～150°)，对内表面无盲区的清理；所述第四管段5与喇叭口6通过螺纹接口8可拆卸连接，当不需要改变抛丸出口形状时(即喇叭口张角α为90°)，可以将喇叭口6拆除，直接用第四管段5进行抛丸喷嘴的出口，节约成本。

所述第四管段5末端与所述喇叭口6均采用碳素工具钢材质，强度高、耐磨性好，能够延长抛头的使用寿命。

现以涡轮增压器壳体内腔为例，说明本实用新型具体实施方式。

将涡轮增压器壳体内腔放置于喇叭口6下方，所述喇叭口6的张角α取150°连接好抛丸器1与第一管段2。启动抛丸器1，钢丸通过第一管段2进入缩口段，高速运动的钢丸在截面积减小的缩口段内碰撞发散，进入到第三管段4，在第四管段5钢丸运动方向发生变化，进入到喇叭口6，不同运动方向的钢丸进入到涡轮增压器壳体内腔，撞击在涡轮增压器壳体内腔，达到清理内表面的效果。钢丸从不同的方向射出，进入到内腔，因为喇叭口6为扩散型，钢丸在内腔内漫射，避免了盲区的出现。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。