述的含量的范围。另外，轮胎用橡胶组合物除在二締系橡胶中充 油的油成分W外，还可W含有在调制橡胶组合物时添加的后添加油。作为后添加油，例如可 示例芳控油、工艺用油、石蜡油、环烧油、植物油、对来自馈出油的芳香族系提取物进行处理 得到的油（TDAE)、来自残油的芳香族系特殊提取物（SRA巧等。
[0029] 本发明的轮胎用橡胶组合物中，相对于二締系橡胶100重量份，所含的油成分的 合计为10~30重量份、优选为10~25重量％。通过将所含的油成分的合计设为10重量 份W上，即使使用耐磨耗性优异的SAF级炭黑，也不会引起混合加工性的恶化。另外，通过 将所含的油成分的合计设为30重量份W下，可W改良耐磨耗性。另外，所含的油成分的合 计是指充油的二締系橡胶所含的油（充油成分）及后添加油的合计。
[0030] 本发明中，优选任意配合芳香族改性祗締树脂。通过配合芳香族改性祗締树脂，可 W提高低滚动阻力性及湿路抓地性的均衡、特别是提高湿路抓地性。作为芳香族改性祗締 树脂，软化点优选为IOOCW上，更优选为100~13(TC。通过将芳香族改性祗締树脂的软 化点设为l〇〇°CW上，可W改良湿路抓地性。另外，芳香族改性祗締树脂的软化点基于JIS K6220-1进行测定。
[0031] 作为本发明的轮胎用橡胶组合物中配合的芳香族改性祗締树脂，例如可示例使 a-羡締、0羡締、二戊締、巧樣締、茨締等祗締类和苯乙締、a-甲基苯乙締、乙締甲苯、酪 醒、巧等芳香族乙稀化合物共聚而得到的芳香族改性祗締树脂。作为芳香族改性祗締树脂， 例如可使用安原化学社制YSk。シT0-125,YSk。シT0-115,YSk。シT0-105,YSk。 シTR-105等市售品。
[0032] 相对于二締系橡胶100重量份，芳香族改性祗締树脂的配合量优选为1~20重量 份，更优选为1~15重量份。通过将芳香族改性祗締树脂的配合量设为1重量份W上，可 W改良低滚动阻力性及湿路抓地性的均衡。另外，通过将芳香族改性祗締树脂的配合量设 为20重量份W下，可W确保RV车用充气轮胎所要求的高水平的耐磨耗性。
[0033] 本发明的轮胎用橡胶组合物配合二氧化娃及含有SAF级的炭黑的无机充填剂。通 过配合二氧化娃，可W减小滚动阻力性，提高湿路抓地性。另外，通过配合SAF级的炭黑，可 W改良耐磨耗性。
[0034] 相对于二締系橡胶100重量份，二氧化娃的配合量优选为30~60重量份，更优选 为30~50重量份。通过将二氧化娃的配合量设为30重量份W上，可W改良低滚动阻力性 和湿路抓地性能。另外，通过将二氧化娃的配合量设为60重量份W下，可W将耐磨耗性保 持在良好的状态。作为二氧化娃的种类，例如可使用湿式法二氧化娃、干式法二氧化娃或表 面处理二氧化娃等。
[0035] 作为使用的二氧化娃的特性，没有特别限制，但氮吸附比表面积优选为100~ 230mVg，更优选为150~185mVg。通过将二氧化娃的氮吸附比表面积设为100m7gW上， 可W确保湿路抓地性及耐磨耗性。另外，通过将二氧化娃的氮吸附比表面积设为230m7gW 下，可朗尋低滚动阻力性保持在良好的状态。二氧化娃的氮吸附比表面积WASTMD3037-81 的BET法为基准求出。
[0036] 本发明中，将SAF级的炭黑与二氧化娃一同配合。SAF级的炭黑为氮吸附比表面积 为120~ISOmVg的炭黑。炭黑的氮吸附比表面积的更优选的范围为135~150m7g。通 过将炭黑的氮吸附比表面积设为120m2/gW上，可WW高的水平确保耐磨耗性。另外，通过 将炭黑的氮吸附比表面积设为150m2/gW下，可W维持低滚动阻力性。炭黑的氮吸附比表 面积WJISK6217-2为基准求出。
[0037] 作为SAF级炭黑，24M4DBP可W优选为95~llOml/lOOg，更优选为100~ 110ml/100g。通过将炭黑的24M4DBP设为95ml/100gW上，可WW高的水平确保耐磨耗性。 另外，通过将炭黑的24M4DBP设为llOml/lOOgW下，可W使分散性良好，结果可WW高的水 平确保耐磨耗性。炭黑的24M4DBPWJISK6217-4为基准进行测定。 阳〇3引另外，上述的炭黑的氮吸附比表面积（NzSA)和舰吸附量（IA)之比（NzSA^A)可W优选为0. 95~1. 05,更优选为1. 00~1. 05。通过将（NzSA^A)比设为0. 95W上，可W维 持低滚动阻力性。另外，通过将（NzSA/IA)比设为1.05W下，可W使分散性良好，结果可W W高的水平确保耐磨耗性。炭黑的舰吸附量（IA)WJISK6217-1为基准进行测定。
[0039] 相对于二締系橡胶100重量份，SAF级炭黑的配合量为20~50重量份，优选为 25~40重量份。通过将炭黑的配合量设为20重量份W上，可W改良耐磨耗性。另外，通过 将炭黑的配合量设为50重量份W下，可W改良低滚动阻力性能。
[0040] 相对于二締系橡胶100重量份，含有二氧化娃及炭黑等的无机充填剂的合计为 50~80重量份，优选为50~70重量份。通过将无机充填剂的合计设为50重量份W上，可 W改良湿路抓地性能。另外，通过将无机充填剂的合计设为80重量份W下，可W改良低滚 动阻力性能。
[0041] 此外，二氧化娃和炭黑的重量比例W(二氧化娃/炭黑）比计，可W优选为 37. 5/62. 5~75/25,更优选为40/60~70/30,进一步优选为50/50~60/40。通过将（二 氧化娃/炭黑）比设为37.5/62.5W上，可W改良低滚动阻力性及湿路抓地性。另外，通过 将（二氧化娃/炭黑）比设为75/25W下，可W改良耐磨耗性。
[0042] 本发明的橡胶组合物可W配合二氧化娃、炭黑W外的其它无机充填剂。作为其它 无机充填剂，例如可示例粘±、滑石、碳酸巧、云母、氨氧化侣等。
[0043] 本发明中，优选与二氧化娃一同配合硅烷偶联剂，可W提高二氧化娃的分散性，进 一步提高对二締系橡胶的增强性。硅烷偶联剂相对于二氧化娃配合量可W优选配合3~15 重量％，更优选为5~12重量％。在硅烷偶联剂低于二氧化娃重量的3重量％的情况下， 往往不能充分得到提高二氧化娃的分散性的效果。另外，如果硅烷偶联剂超过15重量％， 则硅烷偶联剂彼此会缩合，往往得不到所希望的效果。
[0044] 作为硅烷偶联剂，没有特别限制，但优选为含硫的硅烷偶联剂，例如可示例双 (3-=乙氧基甲娃烷基丙基）四硫酸、双（3-=乙氧基甲娃烷基丙基）二硫酸、3-=甲氧基 甲娃烷基丙基苯并嚷挫四硫酸、丫-琉丙基二乙氧基硅烷、3-辛酷基硫代丙基二乙氧基娃 烧W及它们的衍生物等。作为衍生物，例如可举出NXT-Z(子尸/テ^方八7才一7シス社 制）。
[0045] 轮胎用橡胶组合物中除了上述的配合剂W外，还可W配合硫化或交联剂、硫化促 进剂、抗老化剂、加工助剂等轮胎用橡胶组合物中通常使用的各种添加剂，运样的添加剂通 过一般的方法混炼制成橡胶组合物，可W用于硫化或交联。运些添加剂的配合量只要不违 背本发明的目的，可W设为目前通常的配合量。运种橡胶组合物可W通过使用公知的橡胶 用混炼机械、例如班布里混合机、捏合机、漉等混合上述各成分来制造。
[0046] 本发明的轮胎用橡胶组合物适用于充气轮胎、特别是RV车用的充气轮胎。特别是 可W形成充气轮胎的轮胎胎面部。使用了该橡胶组合物的充气轮胎，RV车用的充气轮胎所 要求的高水平的耐磨耗性优异，并且滚动阻力小，燃耗性能优异，而且湿路抓地性优异。
[0047] W下，通过实施例进一步说明本发明，但本发明的范围不限于运些实施例。 阳〇4引 实施例 W例将表3所示的配合剂共通配合，如下制备由表1、2所示的配合构成的17种轮胎用 橡胶组合物（实施例1~8、比较例1~9):将除硫、硫化促进剂W外的成分在1.化的密闭 型混合机中混炼5分钟，放出母料，在放出的母料中添加硫黄、硫化促进剂并用开放式漉进 行混炼。此外，表1、2中，由于下苯橡胶（SBRl)及末端改性下苯橡胶（改性SBRl~3)含 有37. 5重量份的充油油，所W在配合量一栏中除表示实际的配合量外，还在括弧内表示除 去充油油后的各SBR的净配合量。另外，将橡胶组合物中的油成分（下苯橡胶及末端改性 下苯橡