专利名称：一种机动车的动力输出装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种动力输出装置，特别是一种用于机动车的动力输出装置。
许多机动车在完成运输工作后，停歇的时间相当长，其间汽车发动机所具备的驱动功能就处于闲置状态，这对物力是一种很大的浪费。如果能将闲置机动车的动力进行充分地利用，加之机动车辆的机动性，它可以方便地给不少特需的工作场合提供动力源，而现有的机动车还难以完成这一功能。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的机动车的动力输出装置，它安装于机动车上即可作为其他工作机的原动力。
本实用新型是这样实现的一种机动车的动力输出装置，其特征在于它包括动力轴、轴承、轴承座、皮带轮，其中动力轴后端套入固定在机动车发动机轴端头的皮带轮盘上的带法兰盘的花键套内并与发动机轴连接，动力轴的前部经轴承，轴承座支承于汽车保险杠上，动力轴前端安装有皮带轮。
机动车安装上这种结构简单的动力输出装置后，经过传动，能直接带动抽水机、打米机、磨面机、圆盘锯等各种小型机械工作，也可启动发电机将机械能转换为电能，带动电锯、电钻、水泵、电刨、电焊机等各种机具及民用电器的应急电源，应用十分广泛，尤其是在农村，在野外，在机关、工厂的小加工场合，它的优点就显得格外突出。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
图1、本实用新型实施例的结构示意图。
参见附图可知一种机动车的动力输出装置，其特征在于它包括动力轴1、轴承2、轴承座3、皮带轮4，其中动力轴1后端套入固定在机动车发动机轴5端头的皮带轮6盘上的带法兰盘的花键套7内并与发动机轴5连接，动力轴1的前部经轴承2、轴承座3支承于汽车保险杠8上，动力轴1前端安装有皮带轮4。
权利要求1.一种机动车的动力输出装置，其特征在于它包括动力轴(1)、轴承(2)、轴承座(3)、皮带轮(4)，其中动力轴(1)后端套入固定在机动车发动机轴(5)端头的皮带轮(6)盘上的带法兰盘的花键套(7)内并与发动机轴(5)连接，动力轴(1)的前部经轴承(2)、轴承座(3)支承于汽车保险杠(8)上，动力轴(1)前端安装有皮带轮(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于机动车的动力输出装置。它包括动力轴1、轴承2、轴承座3、皮带轮4,其中动力轴1后端套入固定在机动车发动机轴5端头的皮带轮6盘上的带法兰盘的花键套7内并与发动机轴5连接,动力轴1的前部经轴承2、轴承座3支承于汽车保险杠8上,动力轴1前端安装有皮带轮4。本实用新型结构简单,它安装于机动车上,可作各种机具的动力源,其应用范围广,适应性强。
文档编号B60K17/28GK2441675SQ0024436
公开日2001年8月8日 申请日期2000年9月1日 优先权日2000年9月1日
发明者易定捷, 陈尔昌 申请人:易定捷, 陈尔昌