专利名称：一种汽车门内护板插接件的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种汽车内部装饰部件，特别是一种适用于轿车的门内护板插接件。
背景技术：
目前，我国的轿车门内板一般采用一体内护板，这种门内护板没有纵深结构，形状也较简单不美观，门内护板的结构要求一旦比较复杂，制作工艺将会相当复杂，甚至由于技术原因而达不到结构要求，生产效率低。
本实用新型的目的是提供一种具有纵深结构、形状美观、制造方便、生产效率高的汽车门内护板插接件。
发明内容本实用新型是这样实现的，一种汽车门内护板插接件由木纤维复合材料、复合面料、聚氨脂泡沫、加强板构成，木纤维复合材料通过热压成型，聚氨脂泡沫一面与复合面料通过聚氨脂胶粘接成为一体的，木纤维复合材料通过聚氨脂胶和聚氨脂泡沫另一面复合粘接成为一体。
本实用新型采用的插接件的形式，解决了门内护板手感差等缺点，达到了门内护板的复杂结构的形状要求，具有制作方便快捷，结构外型美观、成本低、比重低、透气、透湿、隔音好的优点。
图1是本实用新型左前门示意图；图2是本实用新型右前门示意图；图3是本实用新型右前门A-A剖视图；图4是本实用新型后门示意图；具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细描述。
一种汽车门内护板插接件由木纤维复合材料1、复合面料2、聚氨脂泡沫3、加强板4构成，木纤维复合材料1是含木纤维70％以上的热塑性木纤维复合材料1，木纤维复合材料1通过热压成型，聚氨脂泡沫2一面与复合面料2通过聚氨脂胶粘接成为一体的，木纤维复合材料1通过聚氨脂胶和聚氨脂泡沫3另一面复合粘接成为一体，根据需要左前门插接件四周有插接件与门板其他部分连接的安装孔5，左边部分为电动开关的安装孔6，右边部分为纵深曲面结构，右前门插接件四周有插接件与门板其他部分连接的安装孔7，右边有门把手的安装孔8，门板手安装孔处基板上有加强板4，有利于门把手的定位和安装，左边为纵深曲面结构，左、右后门插接件四周有插接件与门板其他部分连接的安装孔9，右边有门把手的安装孔10，门把手安装孔处10基板上有加强板4，有利于门把手的定位和安装，左边为纵深曲面结构。
首先将加强板4准确定位在模具上，再将木纤维复合材料1放置在模具上，模具采用电加热方式加热，启动液压机成型系统闭合模具，将基板热压成型，然后把成型好的基板表面喷胶、烘干，接着将喷好胶的基板放置在复合成型下模上，将裁好的复合面料2放在上模支架上，模具采用水加热方式，启动液压机成型系统闭和模具，将复合面料2与基板复合好，然后冲出各安装孔。
权利要求1.一种汽车门内护板插接件由木纤维复合材料(1)、复合面料(2)、聚氨脂泡沫(3)、加强板(4)构成，其特征在于聚氨脂泡沫(3)一面与复合面料(2)通过聚氨脂胶粘接成为一体的，木纤维复合材料(1)通过聚氨脂胶和聚氨脂泡沫(3)另一面复合粘接成为一体。
专利摘要本实用新型是一种汽车内部装饰部件，特别是一种适用于轿车的门内护板插接件，由木纤维复合材料(1)、复合面料(2)、聚氨酯泡沫(3)、加强板(4)构成。本实用新型采用的插接件的形式，解决了门内护板手感差等缺点，达到了门内护板的复杂结构的形状要求，具有制作方便快捷，结构外型美观、成本低、比重低、透气、透湿、隔音好的优点，有一定的推广价值。
文档编号B60R13/04GK2590802SQ0225609
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月23日 优先权日2002年12月23日
发明者王殿杰, 金延新, 张长春, 姜前道, 封德建 申请人:山东只楚民营科技园股份有限公司