专利名称：侧翻自卸汽车车门开合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种侧翻自卸汽车车门的开合装置。
背景技术：
现有的侧翻自卸汽车车门的开合是采用左右、上下打开的方式，车门往下打开均是转动180°，车厢侧翻倾卸货物易倒进车轮下，影响该车的行驶。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种能够解决现有自卸汽车车门往下转动打开车厢边门后，车厢侧翻所倾卸的货物不易倒进车轮下的侧翻自卸汽车车门开合装置。
本实用新型的解决方案是这样的车厢边门是与车厢底板边纵梁铰接，在车厢总成上安装有在设定角度与车厢边门相接的支架，利用支架来限定车厢边门打开的角度，使卸货点远离车轮，来防止已卸的货物不会倒进车轮下。
本实用新型的优点是利用车厢边门的翻转角度来调整卸货的位置，延伸卸料位置，防止物料倒进汽车车轮下而影响汽车的行驶。
附图是本实用新型的实施例。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的车厢边门4是与车厢底板边纵梁6铰接，在车厢总成1上安装有在设定角度与车厢边门4相接的支架5。
所述的设定角度是在车厢边门4向下转动85°-170°之间。
在本实施例中，包括有车厢总成1、车厢底板2、活页3、车厢边门4、支架5、车厢底板边纵梁6、侧翻转支架7。
本实施例的开合装置是由活页3、车厢边门4、支架5组成，车厢底板边纵梁6与活页3固定焊接，活页3的另一端与车厢边门4固定焊接，所述的支架5是安装在车厢底板边纵梁6上；所述的设定角度是在车厢边门(4)向下转动90°的例子，在实际制作中，可根据不同的物料设置不同的设定角度，使车厢边门4可以不同角度打开；也可以设置多个设定角度，进行任意选择调节。支架5也可以设置有车厢总成1上可以与车厢边门4相接的任一位置。
权利要求1.一种侧翻自卸汽车车门开合装置，其车厢边门(4)是与车厢底板边纵梁(6)铰接，其特征在于在车厢总成(1)上安装有在设定角度与车厢边门(4)相接的支架(5)。
2.根据权利要求1所述的侧翻自卸汽车车门开合装置，其特征在于所述的支架(5)是安装在车厢底板边纵梁(6)上。
3.根据权利要求1所述的侧翻自卸汽车车门开合装置，其特征在于所述的设定角度是在车厢边门(4)向下转动85°-170°之间。
4.根据权利要求1所述的侧翻自卸汽车车门开合装置，其特征在于所述的设定角度是在车厢边门(4)向下转动90°。
专利摘要一种侧翻自卸汽车车门开合装置。其特点是车厢边门是与车厢底板边纵梁铰接，在车厢总成上安装有在设定角度与车厢边门相接的支架，利用支架来限定车厢边门打开的角度，使卸货点远离车轮，来防止已卸的货物不会倒进车轮下。其优点是利用车厢边门的翻转角度来调整卸货的位置，延伸卸料位置，防止物料倒进汽车车轮下而影响汽车的行驶。
文档编号B60P1/267GK2880585SQ200520200878
公开日2007年3月21日 申请日期2005年12月23日 优先权日2005年12月23日
发明者陈郁良, 董立强, 黄宇光 申请人:柳州特种汽车厂