专利名称：汽车按摩头枕的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及具有按摩头枕结构的汽车座椅，特别指一种汽车按摩头枕。
背景技术：
汽车作为现代的一种交通工具，越来越普及了。但是由于驾驶员开车的时候长期处于一种固定的姿势，很容易疲劳。特别是头部和颈部，由于开车时处于一种相对紧张的状态，疲劳后对安全驾驶有一定的影响。而且可能会引起颈椎的疾病。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进、创新，提供一种可以对驾驶人员颈部作推拉揉捏按摩的头枕。
本实用新型的技术方案是整个按摩机构设在空心头枕内，所述的按摩机构包括电机、减速机构、至少二个按摩轮、主轴、支架、底座，其中电机设在底座上，减速机构一端枢接电机，另一端枢接主轴，主轴通过两个支架安装在底座上，按摩轮对称设在主轴上。
本实用新型采用平常家用的头部按摩器设计成汽车头枕的式样，接上车内的电源，驾驶员在疲劳的时候可以自行打开控制开关，按摩器就开始工作，从而达到消除疲劳的功能，不需要的时候，驾驶员只要关掉开关就好了。
图1是本实用新型座椅外观图图2是头枕内部结构示意图图3是头枕后部外观图图4是按摩器结构主视图图5是图4俯视图具体实施方式
由图1至5可知，本实用新型整个按摩机构设在空心头枕(9)内，所述的按摩机构包括电机(7)、减速机构(4)、至少二个按摩轮(3)、主轴(2)、支架(1)、底座(8)，其中电机(7)设在底座(8)上，减速机构(4)一端枢接电机(7)，另一端枢接主轴(2)，主轴通过两个支架(1)安装在底座(8)上，按摩轮(3)对称设在主轴(2)上。
本实用新型所述的减速机构(4)包括蜗杆(6)、蜗轮(5)，其中蜗杆(6)枢接电机(7)，蜗杆(6)与蜗轮(5)啮合，蜗轮(5)中心枢接按摩机构主轴(2)，减速机构(4)设在两按摩轮(3)之间，并且封闭在壳体内。所述的按摩轮(3)倾斜并且偏心地设在主轴(2)上。
本实用新型电机驱动减速机构运行后主轴旋转，因为按摩轮是倾斜地安装在主轴上，并且偏心安装，当按摩轮的开口由大至小变化及运动轨迹呈8字曲线摆动时，头枕外部对人颈部会产生一个推拉捏揉的效果。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前题下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.一种汽车按摩头枕，其特征在于整个按摩机构设在空心头枕(9)内，所述的按摩机构包括电机(7)、减速机构(4)、至少二个按摩轮(3)、主轴(2)、支架(1)、底座(8)，其中电机(7)设在底座(8)上，减速机构(4)一端枢接电机(7)，另一端枢接主轴(2)，主轴通过两个支架(1)安装在底座(8)上，按摩轮(3)对称设在主轴(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车按摩头枕，其特征在于所述的减速机构(4)包括蜗杆(6)、蜗轮(5)，其中蜗杆(6)枢接电机(7)，蜗杆(6)与蜗轮(5)啮合，蜗轮(5)中心枢接按摩机构主轴(2)，减速机构(4)设在两按摩轮(3)之间，并且封闭在壳体内。
3.根据权利要求1所述的汽车按摩头枕，其特征在于所述的按摩轮(3)倾斜并且偏心地设在主轴(2)上。
专利摘要本实用新型涉及具有按摩头枕结构的汽车座椅，特别指一种汽车按摩头枕。本实用新型整个按摩机构设在空心头枕内，所述的按摩机构包括电机、减速机构、至少二个按摩轮、主轴、支架、底座，其中电机设在底座上，减速机构一端枢接电机，另一端枢接主轴，主轴通过两个支架安装在底座上，按摩轮对称设在主轴上。本实用新型采用平常家用的头部按摩器设计成汽车头枕的式样，接上车内的电源，驾驶员在疲劳的时候可以自行打开控制开关，按摩器就开始工作，从而达到消除疲劳的功能，不需要的时候，驾驶员只要关掉开关就好了。
文档编号B60N2/48GK2930706SQ20062011753
公开日2007年8月8日 申请日期2006年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者彭容华 申请人:彭容华