专利名称：汽车刹车辅助装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车刹车器，尤其是涉及紧急刹车时用到的一种汽车 刹车辅助装置。
背景技术：
目前，当紧急刹车时，主要是靠ABS系统增加轮胎与地面的摩擦系数，达 到快速安全刹车的目的，但在汽车没有安装ABS系统或在雨雪天气的情况下， 其摩擦系数减小，安全性能低。 发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种制作成本低、 结构简单的汽车刹车辅助装置。
其技术方案是在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶，压力瓶的后端通 过单向阀与压力泵连接，压力泵串联压力开关后连接至汽车电源上，压力开关
通过压力管与压力瓶贯通，压力瓶的前端设置电动开关，电动开关与ABS刹车 控制器连接。
本实用新型的效果是制作成本低，结构简单，通过压力瓶向前喷出高压气 体，使压力瓶产生后坐力，从而带动车体产生后坐力，使车迅速减速，达到安全 刹车的目的。
附图是本实施例的结构示意图，图中1是压力泵，2是单向阀，3是压力瓶，
34是电动开关，5是气体出口， 6是压力管，7是压力开关，U是汽车电源，N
是汽车ABS刹车控制器。
具体实施方式
结合附图，本实施例主要是在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶3，压 力瓶3的后端通过单向阀2与压力泵1连接，压力泵1串联压力开关7后连接 至汽车电源U上，压力开关7通过压力管6与压力瓶3贯通，压力瓶3的前端 设置电动开关4，电动开关4与ABS刹车控制器N连接。
根据车辆的实际情况，在汽车底盘下面可并排设置l一2个压力瓶。
工作原理
当汽车启动时，电源U通过压力开关7给压力泵1送电，同时压力泵1给压 力瓶4充气，压力瓶4达到一定压力，压力开关7自动断开，停止给压力泵1送电， 完成充气，当紧急刹车时，ABS刹车控制器N给电动开关4信号，电动开关4打 开，同时压力瓶3通过气体出口5喷出高压气体，使压力瓶3产生后坐力，从而 带动车体产生后坐力，使车迅速减速，达到安全刹车的目的，当压力瓶3内的压 力降低时，压力开关7自动接通，完成充气过程，刹车时加上这套喷气式止动系 统比单一的ABS刹车系统效果会更好。
权利要求1、一种汽车刹车辅助装置，其特征是在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶，压力瓶的后端通过单向阀与压力泵连接，压力泵串联压力开关后连接至汽车电源上，压力开关通过压力管与压力瓶贯通，压力瓶的前端设置电动开关，电动开关与ABS刹车控制器连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车刹车器，尤其是涉及紧急刹车时用到的一种汽车刹车辅助装置。其技术方案是在汽车底盘下面设置前后方向的压力瓶，压力瓶的后端通过单向阀与压力泵连接，压力泵串联压力开关后连接至汽车电源上，压力开关通过压力管与压力瓶贯通，压力瓶的前端设置电动开关，电动开关与ABS刹车控制器连接。本实用新型的效果是制作成本低，结构简单，通过压力瓶向前喷出高压气体，使压力瓶产生后坐力，从而带动车体产生后坐力，使车迅速减速，达到安全刹车的目的。
文档编号B60T1/00GK201272335SQ200820172139
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月23日 优先权日2008年9月23日
发明者黄立国 申请人:黄立国