专利名称：一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动断电保护装置，特别涉及一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置。
背景技术：
目前汽车已经成为了人们生活中非常重要的交通工具之一，然而很多有车的人会遇到由于自己疏忽大意，停车以后忘记关闭车灯，致使蓄电池过度用电而电量不足，造成无法点燃发动机的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置。为了解决以上技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的 一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置，包括蓄电池、点火开关和车内用电器，点火开关与车内用电器并联连接，蓄电池与车内用电器之间设置有欠压保护控制装置，蓄电池、欠压保护控制装置和车内用电器依次串联连接。
本实用新型所述的汽车蓄电池欠压自动断电保护装置，当蓄电池电压降低到发动机点火的临界电压时，它能自动切断车内用电器的电源，避免蓄电池进一步放电，从而克服汽车蓄电池因过度用电而不能点燃发动机的弊端。
图1是本实用新型一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
和附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型的具体实施方式
如图l所示，包括蓄电池、点火开关和车内用电器，点火开关与车内用电器并联连接，蓄电池与车内用电器之间设置有欠压保护控制装置，蓄电池、欠压保护控制装置和车内用电器依次串联连接。若蓄电池电压高于发动机点火的临界电压时，欠压保护控制装置是接通状态，车内用电器均能正常工作；若蓄电池电压降低到发动机点火的临界电压时，欠压保护控制装置会自动切断车内用电器的电源，避免蓄电池进一步放电，此时蓄电池电压还足能使发动机的点火线圈点火。
本实用新型不限于具体实施方式
的范围，本实施方式只是帮助理解本实用新型， 一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。
权利要求1.一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置，包括蓄电池、点火开关和车内用电器，点火开关与车内用电器并联连接，其特征在于蓄电池与车内用电器之间设置有欠压保护控制装置，蓄电池、欠压保护控制装置和车内用电器依次串联连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车蓄电池欠压自动断电保护装置，包括蓄电池、点火开关和车内用电器，点火开关与车内用电器并联连接，蓄电池与车内用电器之间设置有欠压保护控制装置，蓄电池、欠压保护控制装置和车内用电器依次串联连接。本实用新型在蓄电池与车内用电器之间增加了欠压保护控制装置，当蓄电池电压降低到发动机点火的临界电压时，它能自动切断车内用电器的电源，避免蓄电池进一步放电，从而克服汽车蓄电池因过度用电而不能点燃发动机的弊端。
文档编号B60R16/03GK201360143SQ20092030031
公开日2009年12月9日 申请日期2009年1月19日 优先权日2009年1月19日
发明者宋明全 申请人:宋明全