专利名称：用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰开关，尤其涉及一种车辆用手动换挡装置部件。
背景技术：
现有的手动换挡装置大多是使用皮质防尘罩，该皮质防尘罩在使用过程中容易磨 损，而且对于日常清洁也不是很方便的。另外，手动换挡挡位的指示标记通常是刻记或是印 刷在换挡把手上，这样不但影响驾驶员的把握手感，同时也不利于驾驶员通过目视来辨别 车辆当前的挡位。
实用新型内容针对上述现有技术，本实用新型提供一种用于手动换挡装置中的沟槽式面板结 构，免除了现有手动换挡装置中的皮质防尘罩，而且通过该沟槽式面板表面上的指示标记， 非常方便、直观、清楚地知道车辆当前的挡位。为了解决上述技术问题，本实用新型用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构予以 实现的技术方案是，该面板结构包括一面板框，所述面板框中固定有一面板，所述面板上设 置有呈“王”字型的挡位通槽，所述面板上沿所述挡位通槽的纵向两侧设有多个指示标记 区；所述面板的底部设有一用来实现换挡杆在挡位通槽中换挡的滑动控制部件，所述滑动 控制部件包括滑道和第一滑板及第二滑板，所述滑道由设置在面板两侧的滑套构成，所述 第一滑板为两端呈弯曲状的弯板，所述第一滑板的两端与所述滑套配合，所述第二滑板通 过销轴与所述第一滑板连接，所述第一滑板与所述第二滑板为垂直关系。本实用新型用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，其中，所述指示标记区的个 数为6个，其中每个指示标记区内分别设有标记内容。所述面板框与车体固定，车辆的换挡 把手杆设置在所述的挡位通槽中并同时穿过所述第一滑板和第二滑板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于本实用新型中的面板框和面板 已经具备了车辆手动换挡装置的防尘功能，而且在面板上的指示标记本申请结构可视性 强，构造与高挡车相近，产品能体现出高级感，而且耐磨损，也便于清洁。
图1是本实用新型手动换挡装置用沟槽式面板结构的上面示意图 图2是图1所示沟槽式面板结构的底面示意图。 图中
-面板 2——第一滑板 3——第二滑板 -换挡手把 5——面板框6——螺钉
-变速杆 8——挡位控制槽 11——滑套 12——安装孔 13——指示标记区 21——销轴具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地描述。如图1所示，本实用新型用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，包括一面板框 5，所述面板框5与车体固定，所述面板框5中嵌装有一面板1，所述面板1与面板框5之间 通过安装孔12利用螺钉6固定。所述面板1上设置有呈“王”字型的挡位通槽8，所述面板 1上所述挡位通槽8的纵向(即“王”字的各伸出端)两侧设有多个指示标记区13，所述指 示标记区13的个数为6个，其中每个指示标记区13内分别设有“1”、“2”、“3”、“4”、“5”和 “R”的标记内容，用以分别指示不同的挡位；所述面板1的底部设有一用来实现换挡杆在挡 位通槽8中换挡的滑动控制部件，所述滑动控制部件包括滑道和第一滑板2及第二滑板3， 所述滑道由设置在面板1两侧的滑套11构成，所述第一滑板2为两端呈弯曲状的弯板，所 述第一滑板2的两端与所述滑套11配合，所述第二滑板3通过销轴21与所述第一滑板2 连接，所述第一滑板2与所述第二滑板3之间基本为垂直关系。车辆的换挡把手杆设置在 所述的挡位通槽8中并同时穿过所述第一滑板2和第二滑板3。组装实用新型面板结构，首先是将第二滑板3通过轴销21安装在第一滑板2上， 再通过滑套11安装到带有“王”字型挡位通槽8的沟槽式的面板1上。将本实用新型面板 结构安装到车辆上是通过安装孔12与面板框5 (此前，面板框5已与车辆固定在一起了) 用螺钉6进行安装，然后将换挡把手杆同时穿过第一滑板2和第二滑板3后并穿在挡位通 槽8中，在其下部装上变速杆7，在其上端再安装上换挡把手4。变速杆7以下的部分仍然 沿用现有的手动换挡装置，手动换挡装置与本实用新型面板结构部分为分体式，无论是组 装面板结构，还是将面板结构安装到车辆上都非常方便。由于本实用新型面板的表面上可 以直接印刷有各换位的标记“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“R”，变速杆7在各挡位时都可以直接 辨别出当前的挡位。将手动换挡装置的顶部改装设计为本实用新型的沟槽式的面板结构，使其外形与 现有的自动换挡装置的面板相近，提高了手动换挡装置的感观效果，通常，面板最好采用树 脂材料，其具有较大的硬度，而且不易磨损，同时也便于日常的清洁。尽管上面结合图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具 体实施方式，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人 员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以作出很多变形，这些 均属于本实用新型的保护之内。
权利要求1.一种用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，包括一面板框(5)，其特征在于，所述 面板框(5)中固定有一面板(1)，所述面板(1)上设置有呈“王”字型的挡位通槽(8)，所述 面板⑴上沿所述挡位通槽⑶的纵向两侧设有多个指示标记区(13)；所述面板⑴的底 部设有一用来实现换挡杆在挡位通槽(8)中换挡的滑动控制部件，所述滑动控制部件包括 滑道和第一滑板( 及第二滑板(3)，所述滑道由设置在面板(1)两侧的滑套(11)构成，所 述第一滑板( 为两端呈弯曲状的弯板，所述第一滑板O)的两端与所述滑套(11)配合， 所述第二滑板( 通过销轴与所述第一滑板( 连接，所述第一滑板( 与所述第二 滑板(3)为垂直关系。
2.根据权利要求1所述用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，其特征在于，所述指 示标记区(1 的个数为6个，其中每个指示标记区(1 内分别设有标记内容。
3.根据权利要求1所述用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，其特征在于，所述面 板框( 与车体固定，车辆的换挡把手杆设置在所述的挡位通槽(8)中并同时穿过所述第 一滑板(2)和第二滑板(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于手动换挡装置中的沟槽式面板结构，包括一面板框，所述面板框中固定有一面板，所述面板上设置有呈“王”字型的挡位通槽，所述面板上沿所述挡位通槽的纵向两侧设有多个指示标记区；所述面板的底部设有一用来实现换挡杆在挡位通槽中换挡的滑动控制部件，所述滑动控制部件包括滑道和第一滑板及第二滑板，所述滑道由设置在面板两侧的滑套构成，所述第一滑板为两端呈弯曲状的弯板，所述第一滑板的两端与所述滑套配合，所述第二滑板通过销轴与所述第一滑板连接，第一滑板与第二滑板为垂直关系。本实用新型免除了现有手动换挡装置中的皮质防尘罩，而且通过该沟槽式面板表面上的指示标记，方便、直观地知道车辆当前的挡位。
文档编号B60K20/02GK201895577SQ201020576768
公开日2011年7月13日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者顾增宾 申请人:天津东海理化汽车部件有限公司