专利名称：用于机动车辆的保险杠内存储盘的制作方法
技术领域：
本发明涉及机动车辆，更具体地，本发明涉及一种具有位于后保险杆内的存储盘的车辆。
背景技术：
当需要对车上电池进行充电/再充电时，电力提供动力的车辆中的一些类型如插电式混合动力电动车辆和电池电动车辆使用充电电线将车辆与车外电源连接。在一些情况下，在车辆使用时充电电线被装载在车上，使得在需要对电池进行充电的任何地方均可使用充电电线。如果车辆充电口或者插座位于车辆的外面板上，则可能有利的是当不使用电线时能够从插座上拔下电线并且将电线存储在车辆上远离插座的某个位置。重要的是在充电电线不使用时为它提供安全存储，并且还要确保车辆操作者在需要时容易拿取电线。如果充电电线松散地存储在车辆的行李箱或者其它货物隔间中，则在碰撞过程中可能会造成危害并且在需要时难以找到，特别是在行李箱或者货物隔间有可以隐藏电线或者阻挡拿取电线的其它物体的情况下。即使将充电电线存储在车辆货物隔间里的箱柜或者子隔间内，其它物体也可能会阻挡进入那个区域，并因此为了拿到充电电线而需要移去那些其它物体。
发明内容
在一个公开的实施方式中，用于在机动车辆上存储物品的装置包括车辆保险杠； 可移动的盘，其具有位于保险杠内部的收起位置并且能够相对于保险杠移动至延伸位置， 在该延伸位置，盘通过保险杠的表面中的开口伸出；以及门，其能够相对于保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，当盘处于收起位置时门关闭开口，在打开位置，盘可以移动至延伸位置。盘为诸如电动车辆充电电线等物品提供了安全存储并且方便存取。在另一个公开的实施方式中，用于在机动车辆的后保险杠的附近存储物品的装置包括存储盘，其能够相对于保险杠在收起位置和延伸位置之间移动，在收起位置，存储盘容纳在保险杠的内部中，在延伸位置，存储盘通过保险杠的后表面中的开口向后伸出；以及门，其能够相对于保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，当存储盘处于收起位置时门关闭开口，在打开位置，盘可以移动至延伸位置。在另一个公开的实施方式中，用于在机动车辆上存储物品的装置包括后车辆保险杠；存储盘，其具有在保险杠的后表面的前方的收起位置并且能够向后移动至存取位置， 在存取位置，存储盘通过后表面中的开口延伸；以及门，其通过铰链与保险杠附接，铰链与门的下边缘连接。该门能够相对于保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，当盘处于收起位置时门关闭开口，打开位置允许盘移动至延伸位置。该门具有设置在门上的导引结构，该导引结构在盘朝着延伸位置移动时与盘接合以使该盘的移动稳定。
现在将仅参照附图通过实例对本发明的实施方式进行说明，在附图中图1是带有保险杠内存储盘的电动车辆的示意图；图2是从车辆上取下的存储盘的示意图；以及图3是图2的盘和保险杠存储装置的横截面示意图。
具体实施例方式根据要求规定，本文中公开了本发明的详细实施方式；然而，将要理解的是，公开的实施方式仅仅是本发明的示例，本发明可以体现为各种形式和可选择的形式。附图不一定按照比例绘制；一些特征可以增大或缩小以示出特定部件的细节。因此，在本文中公开的具体结构细节和功能细节不将被解释为限制性的，而仅仅解释为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本发明的代表性基础。参照图1，机动车辆10具有通常布置在后车体开闭件14下方的后保险杠12，示出的车体开闭件处于闭合/降低位置。门16位于保险杠12的后表面上，并且如下面将详细描述的，提供了进入保险杠内的存储隔间的通道。电池充电插座19可以位于车辆的外表上并且可以设有在不使用时用于保护的盖子(图未示)。在图1中后车体开闭件14显示为汽车行业内众所周知的后舱盖的类型。然而，在本文中公开的存储装置可以与具有另一类型的后车体开闭件如行李箱盖的车辆共同使用。如图2所示，门16通过铰链20与保险杠12连接，该铰链沿着门的下边缘的所有部分或者某个(某些)部分延伸。门16绕着铰链20在图1中看到的关闭位置与图2中看到的打开位置之间转动。可以设置弹簧(图未示)，以用于将门16偏压向关闭位置。在完全打开的位置处，门16向后且向下转动，以提供允许进入保险杠12内部的隔间对的开口。存储盘22适用于通过该开口配合并容纳在隔间对内。存储盘22的尺寸和构造形成为容纳充电电线52(为用于对车辆10的电池进行充电的类型)或者其它类似尺寸的物体。当处于收起位置(图3所示)时，盘22通常位于保险杠的后表面12a的前方，使得可以完全关闭门16。保险杠14的额外结构可以限定出完全或部分封闭的隔间。例如，底壁12b、前壁12c和/或侧壁12d可以形成封闭的或者半封闭的空间，以容纳盘22。或者， 支撑保险杠12的车辆结构(图未示)的某个部分可以限定出用于容纳盘22的空间。可以将盘22保持为倾斜或者偏斜的取向，使得进入该盘的任何液体能够通过排出孔18排出，其中该排出孔形成在该盘或/或隔间壁中的合适地点处。可以设置锁定机构32，以用于将门16和/或盘22固定在它们各自的关闭和收起位置。如汽车技术领域众所周知的，可以以机械方式和/或电子方式使锁定机构32动作。 例如，机构32可以包括当延伸时与门的锁定凸出部36接合的螺线管致动的锁定杆34，其中该锁定凸出部与门16附接或者与该门形成一体。盘锁定凸出部37可以设置在盘22上并且还可以通过锁定杆34接合。可以通过来自中央锁定系统38的电子通信和/或通过手动操作按钮40和/或通过钥匙致动的锁使锁定机构32动作(锁定和/或开锁)，其中钥匙致动的锁位于保险杠12 的外表面上或车辆的其它部分上。可以使用遥控装置42经由中央锁定系统38 (如图所示) 或者与其无关而独立地实现锁定机构32的动作。
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可以在盘22和/或壳体上设置滑道、导轨和/或类似结构，以引导盘的向内和向外的运动。例如，在图示实施方式中，门锁定凸出部36被构造成用作当门16处于全开位置时与切去部48接合的导柱，其中切去形成在盘22的下部。当盘22被向后拉并通过门16 时，锁定凸出部36向上延伸进入切去部48并且为盘的移动提供侧向引导。手柄44可以位于门16的外表上，以允许操作者(图未示)将门拉至打开位置。作为手柄44的替代物(或者除了该手柄之外)，凹入部46可以形成在开口边缘的附近，以允许操作者用他的/她的指尖抓握门的边缘并将门拉开。如果需要，还可以在盘22上设置一个或多个手柄48。密封件50可以位于开口和/或门16的边缘的周围。盘22是用于存储电池电动车辆和插电式混合动力车辆的充电电线52的既方便又安全的地方，因为在需要时车辆操作者可容易地操作该盘。从盘22取下充电电线52，该充电电线与电池再充电插座19连接并与电力电源(图未示)连接，以对车辆10上承载的电池进行再充电。虽然上面对示例性实施方式进行了说明，然而并不意味着这些实施方式描述了本发明的所有可能形式。相反，说明书中使用的单词是说明性的单词，而不是限制性的，并且可以理解的是在不背离本发明精神和范围的情况下可以做出各种改变。此外，可以结合各实施的实施方式的特征以形成本发明的其它实施方式。
权利要求
1.一种用于机动车辆的存储装置，其包括 车辆保险杠；盘，其具有在所述保险杠内部的收起位置并且能够移动至延伸位置，在所述延伸位置所述盘通过所述保险杠中的开口伸出；以及门，其能相对于所述保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在所述关闭位置，当所述盘处于所述收起位置时所述门关闭所述开口，在所述打开位置，所述盘能移动至延伸位置。
2.根据权利要求1所述的装置，其还包括将门固定在所述关闭位置的锁定机构，所述锁定机构能够释放以允许所述门移动至所述打开位置。
3.根据权利要求2所述的装置，其中所述锁定机构能够被操作者手动地释放。
4.根据权利要求2所述的装置，其中所述锁定机构与中央车辆锁定系统可操作地连接。
5.根据权利要求2所述的装置，其中所述锁定机构由车辆操作者携带的遥控装置致动。
6.根据权利要求1所述的装置，其中所述门通过铰链与所述保险杠附接，所述铰链与所述门的下边缘连接。
7.根据权利要求6所述的装置，其还包括设置在所述门的内表面上的导引结构，所述导引结构在所述盘朝着所述延伸位置移动时与所述盘接合以使所述盘的移动稳定。
8.根据权利要求7所述的装置，其中所述导引结构包括用于将所述门固定在所述关闭位置的锁定机构的一部分。
全文摘要
为了方便在机动车辆上存储物品，存储盘能够在容纳于保险杠内部的收起位置和通过保险杠的后表面中的开口延伸的存取位置之间移动。门通过铰链与保险杠附接，铰链与该门的下边缘连接，并且门能够相对于保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，当盘处于收起位置时门关闭开口，打开位置允许盘移动至延伸位置。门包括导引结构，该导引结构在盘向延伸位置移动时与盘接合以使盘稳定移动。
文档编号B60R11/06GK102371950SQ20111022127
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月3日 优先权日2010年8月23日
发明者M·J·卢卡斯 申请人:福特全球技术公司