专利名称：车辆集中呼吸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程车辆技术领域，尤其是一种车辆集中呼吸装置。
背景技术：
由于工程车辆一般比较复杂，终传动箱、工作油箱、变速箱等需要空气平衡的部位比较多。在车辆检查、维护时如果逐个部位查看呼吸器比较麻烦，而且有些呼吸器置于车体内部，导致检查起来十分不方便，造成检查、维护困难，极其不利于车辆故障的早期发现和维护保养。
发明内容本实用新型的目的是提供一种车辆集中呼吸装置，解决工程车辆多部位查看呼吸器比较麻烦的缺陷。本实用新型的目的是以如下方式实现的该车辆集中呼吸装置，包括呼吸器，有一个固定在车辆上高于终传动箱、变速箱、油箱各需要空气平衡部件的座，座上布置若干通孔，通孔两端口带有螺纹并垂直，通孔的上端口通过螺纹连接呼吸器，通孔的侧端口连接中空的接头，分别有一端与车辆上终传动箱、变速箱、油箱各需要空气平衡的部位连接的软管，软管的另一端与接头连接。将工程车辆多部位呼吸器集中到容易查看的部位。本实用新型可快速地实现对车辆不同的需要空气平衡的部位进行集中检查、维护保养，有效地降低车辆维护保养时维护人员的劳动强度，提高劳动效率，增强车辆的人性化，便于快速发现、消除车辆的早期故障。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，有一个固定在车辆上高于终传动箱、变速箱、油箱等各需要空气平衡部件的座3，座3上布置若干通孔a，通孔a两端口带有螺纹并垂直，通孔a的上端口通过螺纹连接呼吸器4，通孔a的侧端口连接中空的接头2，分别有一端与车辆上终传动箱、变速箱、 油箱等各需要空气平衡的部位连接的软管1，软管1的另一端与接头2连接。
权利要求1. 一种车辆集中呼吸装置，包括呼吸器，其特征在于有一个固定在车辆上高于终传动箱、变速箱、油箱各需要空气平衡部件的座(3)，座(3)上布置若干通孔(a)，通孔(a)两端口带有螺纹并垂直，通孔(a)的上端口通过螺纹连接呼吸器(4)，通孔(a)的侧端口连接中空的接头(2)，分别有一端与车辆上终传动箱、变速箱、油箱各需要空气平衡的部位连接的软管(1)，软管(1)的另一端与接头(2)连接。
专利摘要一种车辆集中呼吸装置，有一个固定在车辆上高于终传动箱、变速箱、油箱等各需要空气平衡部件的座，座上布置若干通孔，通孔两端口带有螺纹并垂直，通孔的上端口通过螺纹连接呼吸器，通孔的侧端口连接中空的接头，分别有一端与车辆上终传动箱、变速箱、油箱等各需要空气平衡的部位连接的软管，软管的另一端与接头连接。本实用新型可快速地实现对车辆不同的需要空气平衡的部位进行集中检查、维护保养，有效地降低车辆维护保养时维护人员的劳动强度，提高劳动效率，增强车辆的人性化，便于快速发现、消除车辆的早期故障。
文档编号B60R16/08GK202046280SQ201120080838
公开日2011年11月23日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者张建波, 张明月, 王兆亮, 田铁军, 高汝洁 申请人:山推工程机械股份有限公司