专利名称：罐装化环保型自卸运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输车，特别是罐装化环保型自卸运输车。
背景技术：
目前，普通自卸车车厢上部都是敞开式，在运输原材料途中因道路不平容易造成抛洒，遇到刮风天气对环境造成严重的污染。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种罐装化环保型自卸运输车，能够有效地对车厢进行封闭，消除车厢抛洒物料现象。本实用新型的目的是这样实现的，一种罐装化环保型自卸运输车，包括车厢厢体， 在车厢厢体的两侧长边顶面上分别铰接着左右车厢盖板，左车厢盖板以及右车厢盖板分别由两块板体铰接在一起构成，车厢盖板的长度与车厢厢体的长度相匹配，在车厢厢体短边的顶面两侧分别铰接着一副四连杆机构，四连杆机构分别由安装在车厢厢体顶面上的液压缸驱使摆动，所说的左右车厢盖板固接在四连杆机构上并由四连杆机构带动开合，左右车厢盖板闭合后其横截面呈梯形，左右车厢盖板的前后端分别竖直安装着前后挡板。本实用新型能结构简单，够有效地对车厢进行封闭，消除车厢抛洒物料现象。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种罐装化环保型自卸运输车，如图1所示，包括车厢厢体1，在车厢厢体的两侧长边顶面上分别铰接着左右车厢盖板，左车厢盖板以及右车厢盖板分别由两块板体4铰接在一起构成，车厢盖板的长度与车厢厢体1的长度相匹配，在车厢厢体1短边的顶面两侧分别铰接着一副四连杆机构3，四连杆机构分别由安装在车厢厢体顶面上的液压缸2驱使摆动，所说的左右车厢盖板固接在四连杆机构3上并由四连杆机构3带动开合，左右车厢盖板闭合后其横截面呈梯形，左右车厢盖板的前后端分别竖直安装着前后挡板，使得车厢厢体1 能够实现封闭。本实用新型能够有效地防止车厢内的杂物掉落地面上。
权利要求1. 一种罐装化环保型自卸运输车，包括车厢厢体，其特征是在车厢厢体的两侧长边顶面上分别铰接着左右车厢盖板，左车厢盖板以及右车厢盖板分别由两块板体铰接在一起构成，车厢盖板的长度与车厢厢体的长度相匹配，在车厢厢体短边的顶面两侧分别铰接着一副四连杆机构，四连杆机构分别由安装在车厢厢体顶面上的液压缸驱使摆动，所说的左右车厢盖板固接在四连杆机构上并由四连杆机构带动开合，左右车厢盖板闭合后其横截面呈梯形，左右车厢盖板的前后端分别竖直安装着前后挡板。
专利摘要本实用新型公开了一种罐装化环保型自卸运输车，包括车厢厢体，在车厢厢体的两侧长边顶面上分别铰接着左右车厢盖板，左车厢盖板以及右车厢盖板分别由两块板体铰接在一起构成，车厢盖板的长度与车厢厢体的长度相匹配，在车厢厢体短边的顶面两侧分别铰接着一副四连杆机构，四连杆机构分别由安装在车厢厢体顶面上的液压缸驱使摆动，所说的左右车厢盖板固接在四连杆机构上并由四连杆机构带动开合，左右车厢盖板闭合后其横截面呈梯形，左右车厢盖板的前后端分别竖直安装着前后挡板。本实用新型能够有效地防止车厢内的杂物掉落地面上。
文档编号B60P1/28GK202174980SQ20112027362
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者冯荦, 孙德军, 尹顺民, 徐建江, 朱习武, 田进武, 祝伟强 申请人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司