全电动堆高车主动轮减震装置的制作方法

文档序号:3839713阅读:452来源:国知局
专利名称:全电动堆高车主动轮减震装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及全电动堆高车,特别是一种全电动堆高车主动轮减震装置。
背景技术
全电动堆高车主要用于货物搬运和堆高,广泛应用于工厂、仓库和码头等众多需要装卸货物的场所,其具有操作方便、效率高等优点。但是,目前的普通全电动堆高车上的减震器都是设在车子的左右两后轮上,而主动轮通常不设减震装置,在使用过程中存在有以下缺点1.在不平整的地面上行驶时车身易左右摆动,导致车身不稳定。2.主动轮使用久后与地面接触不良。3.车子载重起升后易发生侧倾。
发明内容本实用新型要解决的问题是提供一种全电动堆高车主动轮减震装置,其结构简单,减震效果好。本实用新型所述全电动堆高车主动轮减震装置,包括一主动轮,其特征是所述主动轮上接一转向轴;转向轴下部直径大于其上部和中部;筒套上端设有筒盖,筒套内上下依次有平面轴承、压力弹簧、平面轴承、向心轴承和内卡簧相接;相对筒套可升降的转向轴下部穿接向心轴承,并顶在压力弹簧下端的平面轴承上;转向轴上端穿过压力弹簧及上面的平面轴承,且伸出筒盖和设有外卡簧。本实用新型有益技术效果是当转向轴随主动轮上下震动时,将通过压力弹簧缓冲减震,其结构简单,减震效果好。进一步,所述压力弹簧与其两端的平面轴承间分别设有垫片,使两平面轴承更好工作;以及压力弹簧上面的平面轴承和下面的向心轴承各设两个,使得所述筒套与转向轴同轴度保持更好。这样本实用新型工作更可靠。

图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
附图标注说明1-主驱动轮、2-转向轴、21-转向轴底座、3-平面轴承、4-垫片、 5-筒套、6-筒盖、7-平面轴承、8-压力弹簧、9-向心轴承、10-内卡簧、11-固定螺钉、12-固定螺钉、13-外卡簧、14-车身、15-内门架、16-油缸、17-货叉、18-踏板。如图1所示,一种全电动堆高车主动轮减震装置,包括一主动轮1,其特征是所述主动轮1上接一转向轴2 ;转向轴2下部直径大于其上部和中部;筒套5上端设有筒盖6,筒
3套5内上下依次有平面轴承7、压力弹簧8、平面轴承3、向心轴承9和内卡簧10相接;相对筒套5可升降的转向轴2下部穿接向心轴承9,并顶在压力弹簧8下端的平面轴承3上 ’转向轴2上端穿过压力弹簧8及上面的平面轴承7,且伸出筒盖6和设有外卡簧13。所述压力弹簧8与其两端的平面轴承3、7间分别设有垫片4,这样可使两平面轴承更好工作,所述压力弹簧8上面的平面轴承7和下面的向心轴承9各设两个,使所述筒套与转向轴同轴度保持更好。这样本实用新型工作更可靠。安装时,通过若干固定螺钉11将转向轴底座21固定在主驱动轮1上。然后,筒套 5内下部装上内卡簧10,并一起套入转向轴2,和依次装入两向心轴承9、平面轴承3、垫片 4、压力弹簧8、垫片4、两平面轴承7,而且转向轴2下部穿接向心轴承9和顶在压力弹簧下端的平面轴承3上;转向轴2上端穿过压力弹簧8及上面的平面轴承7,且伸出筒盖6和卡接外卡簧13,筒盖6通过如果若干固定螺钉12固定连接于筒套5上。所述压力弹簧上面的平面轴承7在筒套3内起上下导向和承受轴向推力作用,压力弹簧5起减震缓冲作用,转向轴2下部顶接的平面轴承3承受转向轴2向上轴向推力,并且压缩压力弹簧78使得主动轮1上下震动通过该压力弹簧8缓冲减震。其结构简单,减震效果好,应用时可使车子行驶和起升货物稳定。应该理解到的是上述实施例只是对本实用新型的说明,任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造,均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种全电动堆高车主动轮减震装置,包括一主动轮(1),其特征是所述主动轮(1) 上接一转向轴O);转向轴( 下部直径大于其上部和中部;筒套( 上端设有筒盖(6), 筒套(5)内上下依次有平面轴承(7)、压力弹簧(8)、平面轴承(3)、向心轴承(9)和内卡簧 (10)相接;相对筒套( 可升降的转向轴( 下部穿接向心轴承(9),并顶在压力弹簧(8) 下端的平面轴承C3)上;转向轴( 上端穿过压力弹簧(8)及上面的平面轴承(7),且伸出筒盖(6)和设有外卡簧(13)。
2.根据权利要求1所述全电动堆高车主动轮减震装置,其特征是所述压力弹簧(8) 与其两端的平面轴承(3、7)间分别设有垫片(4),以及压力弹簧(8)上面的平面轴承(7)和下面的向心轴承(9)各设两个。
专利摘要本实用新型涉及一种全电动堆高车主动轮减震装置,包括一主动轮,其特征是所述主动轮上接一转向轴;转向轴下部直径大于其上部和中部;筒套上端设有筒盖,筒套内上下依次有平面轴承、压力弹簧、平面轴承、向心轴承和内卡簧相接;相对筒套可升降的转向轴下部穿接向心轴承,并顶在压力弹簧下端的平面轴承上;转向轴上端穿过压力弹簧及上面的平面轴承,且伸出筒盖和设有外卡簧。其结构简单,减震效果好,应用时能使车子行驶和起升货物时稳定。
文档编号B60B33/00GK202200780SQ201120299880
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者吴金云 申请人:吴金云
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