专利名称：一种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及座椅靠背调角器领域，尤其涉及ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置。
背景技术：
我国汽车制造业因起步较晚，整体技朮水平与几个世界汽车制造強国相比，还有相当大的差距，在汽车零部件开发创新方面也是如此。一般国产中、低档次的乘用车座椅靠背调节机构，绝大部分仍沿用"开放型外啮合非连续式"靠背调角器。"开放型外啮合非连续式"靠背调角器有如下缺点(I)体积大、质量重、浪费资源，加大了整车重量，増加了汽车油耗；(2)因其釆用开放式结构，灰尘和异物极易进入机构内，影响正常使用；(3)设计原理陈旧、过时，该调角器的静载强度小于lOOONm，而我国主流汽车厂家，现行相关标准则要求大于1200N · m;(4)因其エ艺技术落后，该调角器的内摩擦カ较大，严重地影响座椅靠背回位功能和操作手柄的复位性。正因为该类座椅调节机有以上问题，国外汽车座椅早已不使用该类产品，而采用先进的〃非连续式座椅靠背调角器碟形核心装置〃代之。〃非连续式座椅靠背调角器碟形核心装置〃在国外汽车制造中早已广泛使用，尤其是那些汽车制造強国，近年来，国内虽有少数厂家在仿制生产碟形核心装置，但其外形尺寸仍按进ロ件，工作原理仍沿用原“三齿板径向滑动”式，仿制件在材料消耗、生产成本、静载荷强度、焊接热变形、制造エ艺性、手柄回位功能等，多方面还须改善和提高。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种降低了材料消耗、生产成本，ー种通用化、集成化、高精度、高強度的非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置。本实用新型的完整技术方案是，ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，包括一个圆盘(I)、圆齿盘(2)、小齿板(3)、凸轮(4)、锁止扭簧(5)以及包壳(6);所述圆盘
(I)与圆齿盘(2)同轴连接，所述小齿板(3)包括两块，所述小齿板(3)、凸轮(4)以及锁止扭簧(5)设置在所述圆盘(I)与圆齿盘(2)之间的空腔内；所述圆齿盘(2)的内侧设置有齿形，所述凸轮(4)与所述圆盘(I)同轴连接，所述小齿板(3)的外边缘上设置有齿形，所述小齿板(3)的外边缘齿形与所述圆齿盘(2)内侧的齿形相啮合，所述小齿板(3)的内边缘与所述凸轮(4)的外边缘相接触；所述锁止扭簧(5)的一端与凸轮(4)连接，另一端与所述圆盘Cl)的内侧相连接；所述圆盘(I)以及圆齿盘(2)设置在包壳(6)内。所述圆盘(I)上设置有三种凸台，第一凸台(1-2)、第二凸台(1-6)以及第三凸台(1-8)，所述第一凸台圆弧面(1-2-1)第二凸台圆弧面(1-6-1)以及第三凸台圆弧面(1-8-1)共同构成小齿板(3)的运动轨迹。[0012]所述小齿板边缘上设置有第一圆弧面(3-2)第二圆弧面(3-7)以及第三圆弧面(3-8)，所述第一圆弧面(3-2)第二圆弧面(3-7)以及第三圆弧面(3-8)分别与圆盘(I)上的第一凸台圆弧面(1-2-1)第二凸台圆弧面(1-6-1)以及第三凸台圆弧面(1-8-1)间的小间隙相配合，精确地定位了小齿(3)的运行轨迹。所述小齿板边缘上还设置有ー个第一直面(3-6)，所述经一直面(3-6)以及第三台圆弧面(1-8-1)，共同决定了上齿板(3)脱离啮合的极限位置。所述小齿板的边缘上还设置有第四圆弧面(3-4)以及第二直面(3-5)，所述凸轮上设置有第一圆弧面(4-1)以及第二圆弧面(4-7)，所述第四圆弧面(3-4)以及第二直面(3-5)在凸轮第一圆弧面(4-1)、第二圆弧面(4-7)的拨动下，绕中心转动而脱离啮合。所述凸轮中部设置有ー个凹形台，所述圆盘的中部设置有一个凸形台，所述凹形 台与凸形台相互扣合，滑动连接在一起；所述凸轮的边缘部设置有一个凸形台，所述圆齿盘的中部设置有一个圆孔，所述凸轮凸形台与圆齿盘圆孔相互扣合滑动连接在一起。所述凸轮的凸形台上设置有压印，所述圆盘上与凸形台压印相对应的位置也设置有压印。所述包壳内设置有八个小凸点。由上可见，本实用新型与现在技术相比有如下有益效果本实用新型ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，釆用了ー种〃 ニ齿板摆动式"的设计方案，在确保使用功能和安全性的前提下，大幅度地降低了材料消耗，降低了生产成本；为客户提供了ー种通用化、集成化、高精度、高強度的非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置。本装置可方便、快捷地与不同型号的汽车座椅调角器的上、下安装板相搭配，也可用于其他需调节靠背角度的座椅，本实用新型装置不同于国、内外现行通用的外形尺寸和规格，采用了轻量化的设计理念，本实用新型装置与等強度同类产品相比，具有零件少、成本低之优点，本实用新型装置，应用了〃摆动锁齿〃的工作方式，提高了锁止強度和对齿概率，克服了目前国内汽车座椅调角器手柄普遍回位不良的通病。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进ー步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中图I为本实用新型的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，整体剖面示意图；图2为本实用新型的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，圆盘的平面示意图；图3为本实用新型的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，小齿板的平面示意图；图4为本实用新型的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，凸轮和锁止扭簧的平面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。实施例I :本实施例ー种非连续式座 椅靠背调角器碟型核心装置，如图一所示，本实用新型所提供的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，包括圆盘I、圆齿盘2、小齿板3、凸轮4、锁止扭簧5和包壳6，在圆盘I和圆齿盘2之间的空腔内，同向均布着ニ片小齿板3、凸轮4和锁止扭簧5，并被包壳6压合为一整体。因其将所有的功能件，高度浓缩在ー个直径83毫米，厚度仅为11. 8毫米，重量不到400克的碟形体内，相对于现行通用的外啮合式调角器和通用核心装置而言，极大地压缩了空间，节省了大量的材料资源，对车辆轻量化具有积极意义，圆盘I与圆齿盘2同轴连接，小齿板3包括两块，小齿板3、凸轮4以及锁止扭簧5设置在圆盘I与圆齿盘2之间的空腔内；圆齿盘2的内侧设置有齿形2-2，凸轮4与圆盘I同轴连接，小齿板3的外边缘上设置有齿形3-1，小齿板3的外边缘齿形3-1与圆齿盘2内侧的齿形2-2相啮合，小齿板3的内边缘与凸轮4的外边缘相接触；锁止扭簧5的一端与凸轮4连接，另一端与圆盘I的内侧相连接；圆盘I以及圆齿盘2设置在包壳6内。圆盘I上设置有三种凸台，第一凸台1-2、第二凸台1-6以及第三凸台1-8，小齿板边缘上设置有第一圆弧面3-2第二圆弧面3-7以及第三圆弧面3-8，第一圆弧面3-2第二圆弧面3-7以及第三圆弧面3-8分别与圆盘I上的第一凸台圆弧面1-2-1第二凸台圆弧面1-6-1以及第三凸台圆弧面1-8-1间的小间隙相配合，精确地定位了小齿3的运行轨迹；在圆盘I内装ニ片外形相同的小齿板3，其外圆上分布着与圆齿盘2的内侧齿形2-2相同參数的齿形3-1，并通过齿形3-1与圆齿盘2的内侧齿形2-2进行分离或啮合，实现了本核心装置对座椅靠背角度的调节和锁止功能。小齿板3边缘上还设置有ー个第一直面3-6，经ー直面3-6以及第三台圆弧面1-8-1，共同决定了上齿板3脱离啮合的极限位置。小齿板的边缘上还设置有第四圆弧面3-4以及第二直面3-5，凸轮上设置有第一圆弧面4-1以及第二圆弧面4-7 ;小齿板3上第四圆弧面3-4以及第二直面3-5在凸轮第一圓弧面4-1、第二圆弧面4-7的拨动下，绕中心转动而脱离啮合。凸轮4中部设置有ー个凹形台4-6，圆盘I的中部设置有一个凸形台1-3，凹形台4-6与凸形台1-3相互扣合，滑动连接在一起；凸轮4的边缘部设置有一个凸形台4-7，圆齿盘2的中部设置有ー个圆孔，凸轮4凸形台4-6与圆齿盘2圆孔相互扣合滑动连接在一起，极大地提高了锁止强度。凸轮4的凸形台4-7上设置有压印4-4，圆盘I上与凸形台压印4_4相对应的位置设置有压印1-9。凸轮4外形二等分均布凸轮弧面，凸轮4在锁止扭簧5预置扭矩的作用下，作顺时针旋转，其凸轮弧面推动小齿板3转动，逐步进入锁齿状态，当凸轮弧面与小齿板3弧面3-3紧密接触吋，本装置处于完全锁齿状态，锁齿状态是本装置的常态；当操纵座椅调角器手柄，使凸轮4反向旋转，多段凸轮圆弧面相继与小齿板3上的圆弧面脱离，并逐渐压向小齿板3上的第四圆弧面3-4和第二直面3-5，迫使小齿板3绕自己中心旋转开始脱离啮合，直到小齿板3上的直第一直面3-6与圆盘I上的凸台接触时，本装置解锁过程才全部完成，在此状态下，圆齿盘2 ニ片小齿板3的齿部完全分离，圆齿盘2可绕轴心自由转动；凸轮4外形上还对称设置着第二圆弧面4-7，是用于钩卦锁止扭簧5的外端；凸轮中心还有一孔，作用是装入传递扭矩的中心轴，凸轮4结构简单、设计巧妙、布局合理，每个尺寸、每个部位都恰到好处地发揮着各自作用。ニ个锁齿扭簧5的内端钩卦在圆盘I的半月形凸台1-7上，外端钩卦在凸轮4外形的第二圆弧面4-7上。锁止扭簧5通过预置扭转角，将扭矩传递给凸轮4，使其旋转并推ニ片小齿板3的齿形3-1与内侧齿形圈2-2相啮合,此时,本装置处于锁齿状态,锁齿状态是本装置的常态；当中心轴给凸轮4一个大于预置扭矩的反カ矩时，凸轮4就会反向转动，推ニ片小齿板3与内齿圈相分离而解锁；一旦释放调角器手柄，即解锁カ矩消除，凸轮4在锁止扭簧5的预置扭矩作用下，作顺时针旋转，从而再次ニ片小齿板3推向圆齿盘2，装置重又进入常态-锁齿状态。本装置运用〃小模数齿轮〃设计原理，並将椅背角调整节距设置为国际通用的2 度。在圆盘I上，为圆齿盘2和凸轮4设罝了限位内圆和定位凸台；在圆盘I和圆齿盘2的外側，各设置了圆形凸台1-1和圆齿盘凸台2-1，用干与不同型号座椅调节机构的上、下板作定位联结。各零件是通过包壳6有序地组合成一整体，在包壳6的内平面上设置了八个小凸点6-1，凸点端面与圆齿盘2的外平面必须保证O. 02—0. 06mm间隙，使圆盘2在装置上既能灵活转动又无窜动，从而确保调角器总成各向的间隙值在标准规范要求之内。由上可见，本实用新型ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，釆用了ー种〃ニ齿板摆动式"的设计方案，在确保使用功能和安全性的前提下，大幅度地降低了材料消耗，降低了生产成本；为客户提供了ー种通用化、集成化、高精度、高強度的非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置。本装置可方便、快捷地与不同型号的汽车座椅调角器的上、下安装板相搭配，也可用于其他需调节靠背角度的座椅，本实用新型装置不同于国、内外现行通用的外形尺寸和规格，采用了轻量化的设计理念，本实用新型装置与等強度同类产品相比，具有零件少、成本低之优点，本实用新型装置，应用了〃摆动锁齿〃的工作方式，提高了锁止強度和对齿概率，克服了目前国内汽车座椅调角器手柄普遍回位不良的通病。以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在于，包括一个圆盘(I)、圆齿盘(2)、小齿板(3)、凸轮(4)、锁止扭簧(5)以及包壳(6);所述圆盘(I)与圆齿盘(2)同轴连接，所述小齿板(3)包括两块，所述小齿板(3)、凸轮(4)以及锁止扭簧(5)设置在所述圆盘(I)与圆齿盘(2)之间的空腔内；所述圆齿盘(2)的内侧设置有齿形，所述凸轮(4)与所述圆盘(I)同轴连接，所述小齿板(3)的外边缘上设置有齿形，所述小齿板(3)的外边缘齿形与所述圆齿盘(2)内侧的齿形相啮合，所述小齿板(3)的内边缘与所述凸轮(4)的外边缘相接触；所述锁止扭簧(5)的一端与凸轮(4)连接，另一端与所述圆盘(I)的内侧相连接；所述圆盘(I)以及圆齿盘(2)设置在包壳(6)内。
2.根据权利要求I所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述圆盘(I)上设置有三种凸台，第一凸台(1-2)、第二凸台(1-6)以及第三凸台(1-8)，所述第一凸台圆弧面(1-2-1)第二凸台圆弧面(1-6-1)以及第三凸台圆弧面(1-8-1)共同构成小齿板(3)的运动轨迹。
3.根据权利要求2所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述小齿板边缘上设置有第一圆弧面(3-2)第二圆弧面(3-7)以及第三圆弧面(3-8)，所述第一圆弧面(3-2)第二圆弧面(3-7)以及第三圆弧面(3-8)分别与圆盘(I)上的第一凸台圆弧面(1-2-1)第二凸台圆弧面(1-6-1)以及第三凸台圆弧面(1-8-1)间的小间隙相配合，精确地定位了小齿(3)的运行轨迹。
4.根据权利要求2所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述小齿板边缘上还设置有ー个第一直面(3-6)，所述经一直面(3-6)以及第三台圆弧面(1-8-1)，共同决定了上齿板(3)脱离啮合的极限位置。
5.根据权利要求1、2、3、4中任一条所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在于，所述小齿板的边缘上还设置有第四圆弧面(3-4)以及第二直面(3-5)，所述凸轮上设置有第一圆弧面(4-1)以及第ニ圆弧面(4-7)，所述第四圆弧面(3-4)以及第二直面(3-5)在凸轮第一圆弧面(4-1)、第二圆弧面(4-7)的拨动下，绕中心转动而脱离啮
6.根据权利要求I所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述凸轮中部设置有ー个凹形台，所述圆盘的中部设置有一个凸形台，所述凹形台与凸形台相互扣合，滑动连接在一起；所述凸轮的边缘部设置有一个凸形台，所述圆齿盘的中部设置有一个圆孔，所述凸轮凸形台与圆齿盘圆孔相互扣合滑动连接在一起。
7.根据权利要求6所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述凸轮的凸形台上设置有压印，所述圆盘上与凸形台压印相对应的位置也设置有压印。
8.根据权利要求I所述的ー种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，其特征在干，所述包壳内设置有八个小凸点。
专利摘要本实用新型属于座椅靠背调角器领域，公开了一种非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置，是由圆盘、圆齿盘、小齿板、凸轮、锁止扭簧和包壳组成,在圆盘和圆齿盘之间的空腔内,同向均布着二片小齿板和凸轮及锁止扭簧,并被包壳压合为一碟形整体；本装置采用了一种"二齿板摆动式"的设计方案,在确保使用功能和安全性的前提下,大幅度地降低了材料消耗,降低了生产成本;为客户提供了一种通用化、集成化、高精度、高強度的非连续式座椅靠背调角器碟型核心装置。本装置可方便、快捷地与不同型号的汽车座椅调角器的上、下安装板相搭配,也可用于其他需调节靠背角度的座椅。
文档编号B60N2/225GK202480914SQ20112042408
公开日2012年10月10日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者宋阳 申请人:重庆君卓机械有限公司