拖拉机真空助力制动装置的制作方法

文档序号:3845895阅读:733来源:国知局
专利名称:拖拉机真空助力制动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置,特别是涉及一种拖拉机真空 助力制动装置。
背景技术
现有拖拉机其主机多采用机械制动,它是通过制动踏板带动与制动摇臂连接的制动拉杆,从而使与制动摇臂连接的制动凸轮转动,实现制动。挂车是通过与制动' 踏板和制动总泵连接的制动拉杆使制动总泵工作,从而使挂车上的制动分泵工作,实现制动,由于主机和挂车的制动拉杆均与制动踏板连接,致使制动踏板的操纵力较大,制动较慢,且不可靠;而现有以柴油机为动力的汽车上使用真空助力制动时,需要真空泵,这对拖拉机,特别是小型拖拉机不适用,因为拖拉机上没有真空泵的安装位置,且要消耗动力,使用不经济,制造成本高。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种不需配置真空泵,结构紧凑,操作轻便,制动安全可靠的拖拉机真空助力制动装置。本实用新型拖拉机真空助力制动装置包括安装在柴油机进气管与空气滤清器之间的气阀总成,安装在气阀总成上且与之连接的电磁阀,通过气管与柴油机进气管连接的真空助力器,制动踏板,与制动踏板及真空助力器连接的制动拉杆、与制动踏板相接触且与电磁阀导线连接的制动开关。其中,气阀总成包括气阀管,与气阀管连接的进气阀接管和出气阀接管,通过开关板固定轴安装在气阀管内的开关板,与开关板固定轴下端配合的弹簧、压板及螺栓,其一端与开关板固定轴上端连接,另一端通过销轴与电磁阀连接的电磁阀推杆连接。本实用新型拖拉机真空助力制动装置的工作原理是,踩下制动踏板,制动开关接通电磁阀,电磁阀通过电磁阀推杆带动开关板固定轴转动,使开关板转动至气阀管内的横置位置,关闭柴油机进气管,并形成真空,同时使与进气管连接的真空助力器产生负压,在负压的作用下真空助力器辅助拉动制动拉杆,拖拉机制动,从而达到拖拉机助力制动效果。本实用新型拖拉机真空助力制动装置的优点在于由于安装了气阀总成,踩下制动踏板时,在电磁阀的作用下通过开关板关闭柴油机进气管,使与之连接的真空助力器形成负压,辅助拉动制动拉杆,实现助力制动效果,与此同时柴油机进气受限,转速降低,有益于拖拉机制动,不需配置真空泵,结构紧凑,操作轻便,制动安全可靠,特别适合于拖拉机运输机组。

图I:本实用新型结构示意图。图2:气阀总成与电磁阀的轴测图。图3:气阀总成与电阀磁的连接示意图。[0010]具体实施方式
本实用新型拖拉机真空助力制动装置包括安装在柴油机进气管I与空气滤清器3之间的气阀总成2,安装在气阀总成2上且与之连接的电磁阀I 2,通过气管5与柴油机进气管I连接的真空助力器9,安装在拖拉机上的制动踏板7,与制动踏板7及真空助力器9连接的制动拉杆I O、与制动踏板7相接触且与电磁阀I 2导线连接的制动开关
8。其中,气阀总成包括气阀管I 7,与气阀管I 7连接的进气阀接管I 8和出气阀接管I 5,通过开关板固定轴I 6安装在气阀管I 7内的开关板I 9,与开关板固定轴I 6下端配合的弹簧2 2、压板2 I及螺栓2 O,其一端与开关板固定轴I 6上端连接,另一端通过销轴I 3与电磁阀I 2连接的电磁阀 推杆I 4连接。
权利要求1.一种拖拉机真空助力制动装置,包括制动踏板、制动拉杆及制动开关,其特征在于还包括安装在柴油机进气管与空气滤清器之间的气阀总成,安装在气阀总成上且与之连接的电磁阀,通过气管与柴油机进气管连接的真空助力器,制动拉杆与制动踏板及真空助力器连接,制动开关与制动踏板相接触且与电磁阀导线连接。
2.如权利要求I所述的拖拉机真空助力制动装置,其特征在于气阀总成包括气阀管,与气阀管连接的进气阀接管和出气阀接管,通过开关板固定轴安装在气阀管内的开关板,与开关板固定轴下端配合的弹簧、压板及螺栓,其一端与开关板固定轴上端连接,另一端通过销轴与电磁阀连接的电磁阀推杆连接。
专利摘要本实用新型提供一种拖拉机真空助力制动装置,包括安装在柴油机进气管与空气滤清器之间的气阀总成,安装在气阀总成上且与之连接的电磁阀,通过气管与柴油机进气管连接的真空助力器,安装在拖拉机上的制动踏板,与制动踏板及真空助力器连接的制动拉杆、与制动踏板相接触且与电磁阀导线连接的制动开关。由于安装了气阀总成,踩下制动踏板时在电磁阀的作用下通过气阀总成中的开关板关闭柴油机进气管,使真空助力器形成负压,辅助拉动制动拉杆,实现助力制动,与此同时由于柴油机进气受限,转速降低,有益于拖拉机制动,不需配置真空泵,结构紧凑,操作轻便,制动安全可靠,特别适合于拖拉机运输机组。
文档编号B60T13/52GK202368562SQ201120537708
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者杨锋, 林忠, 毛峰, 詹友林 申请人:四川川龙拖拉机制造有限公司
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