专利名称：分体桥壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机车部件领域技术领域，具体地说是涉及桥壳，特别是涉及农机的桥壳。
背景技术：
桥壳包括桥壳本体，桥壳内具有桥腔,现有技术中，桥壳是整体式结构,这样的桥壳具有防漏性强的优点，但是它还具有安装麻烦，制造成本高，内部不便清理的缺点。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种安装简便、便于加工、安装方便的分体桥壳。本实用新型的技术方案是这样实现的分体桥壳,包括桥壳本体,桥壳本体内具有桥腔，其特征是所述的桥壳本体是分体的，即在桥壳本体中间具有连接的法兰并用螺丝连接。进一步的讲，所述的法兰接触的部位具有相互吻合的凹凸结构。本实用新型的有益效果是这样的分体桥壳具有安装简便、便于加工、制造成本低的优点。
图1为本实用新型分体桥壳的结构示意图。其中1、桥壳本体2、法兰3、桥腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，分体桥壳，包括桥壳本体I，桥壳本体I内具有桥腔3，其特征是所述的桥壳本体是分体的，即在桥壳本体中间具有连接的法兰2并用螺丝连接。进一步的讲，所述的法兰2接触的部位具有相互吻合的凹凸结构。
权利要求1.分体桥壳，包括桥壳本体，桥壳本体内具有桥腔，其特征是所述的桥壳本体是分体的，即在桥壳本体中间具有连接的法兰并用螺丝连接。
2.根据权利要求1所述的分体桥壳，其特征是所述的法兰接触的部位具有相互吻合的凹凸结构。
专利摘要本实用新型涉及机车部件领域技术领域，具体地说是涉及桥壳，是分体桥壳，包括桥壳本体，桥壳本体内具有桥腔，其特征是所述的桥壳本体是分体的，即在桥壳本体中间具有连接的法兰并用螺丝连接，所述的法兰接触的部位具有相互吻合的凹凸结构，这样的分体桥壳具有安装简便、便于加工、制造成本低的优点。
文档编号B60B35/16GK202863040SQ20122038186
公开日2013年4月10日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者杨继周 申请人:长葛市吉原机械有限公司