一种机动车安全逃生装置的制作方法

文档序号:3942360阅读:220来源:国知局
专利名称:一种机动车安全逃生装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机动车领域,具体涉及到一种机动车安全逃生装置。
背景技术
在现有技术中,机动车厢内设置有逃生用的安全锤,一旦发生碰撞或翻车等紧急情况时,安全锤在使用上对力气和使用位置上都有严格的要求,力气小或位置不对很难将机动车窗玻璃击碎,双层车窗玻璃更难以实现一次性完成击碎。
发明内容本实用新型为了解决现有技术的缺陷,提供一种机动车安全逃生装置,不用在机动车厢内设置逃生用的安全锤,一旦发生碰撞或翻车等紧急情况时,不用安全锤就可以使车窗玻璃破碎的一种机动车安全逃生装置,有效地解决了安全锤在使用上对力气和使用位置上的要求严格、力气小和位置不对很难将机动车窗玻璃击碎以及双层机动车窗玻璃更难以实现一次性击碎的缺点,极大的提高了机动车窗作为逃生通道的作用。。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机动车安全逃生装置,由机动车窗玻璃、车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器、金属防护壳、电子雷管、和连线组成,其特征在于:电子雷管置于金属防护壳内,金属防护壳固定在机动车窗玻璃上。所述车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器也可以使用手动引爆控制器,这样不影响本实用新型专利的实施。车载电脑和传感器组成的引爆控制器(或手动引爆控制器)和电子雷管用连线连接。当机动车发生碰撞或翻车等紧急情况时,车载电脑和传感器组成的自动化弓I爆控制器自动启动(或手动弓I爆控制器),通过连线将固定在机动车窗玻璃上金属防护壳内的电子雷管引爆,车窗玻璃即刻成为一堆碎粒。本实用新型的有益效果在于:1、由于机动车窗玻璃的破碎不用安全锤就可在瞬间完成,极大的提高了机动车窗作为逃生通道的作用。由于金属防护壳固定在机动车窗玻璃上,电子雷管在金属防护壳内引爆时,由于电子雷管夹在金属防护壳和车窗玻璃中间,二面受力不均,在金属防护壳面前玻璃的碎裂更为容易。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1、是本实用新型整体结构示意图。图中:1-机动车窗玻璃,2-车载电脑,3-传感器,4-金属防护壳,
5—电子雷管,6—连线。
具体实施方式
[0011]
图1、所示,一种机动车安全逃生装置,由机动车窗玻璃1、车载电脑2、和传感器3、组成的自动化引爆控制器、金属防护壳4、电子雷管5、和连线6、组成,电子雷管5、置于金属防护壳4、内,金属防护壳4、固定在机动车窗玻璃1、上,车载电脑2、传感器3、组成的自动化引爆控制器,和电子雷管5、用连线进行连接。当机动车发生碰撞或翻车等紧急情况时,车载电脑2、和传感器3、组成的自动化引爆控制器自动启动,通过连线将固定在机动车窗玻璃
1、上的金属防护壳4、内的电子雷管5、引爆,机动车窗玻璃1、即刻爆裂为一堆碎粒。车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器,也可以使用成本低廉的手动引爆控制器,这样不影响本实用新型专利的实施。
权利要求1.一种机动车安全逃生装置,由机动车窗玻璃、车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器、金属防护壳、电子雷管、和连线组成,其特征在于:所述电子雷管置于金属防护壳内,金属防护壳固定在机动车窗玻璃上。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全逃生装置,其特征在于:所述车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器,是手动引爆控制器。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车安全逃生装置,由机动车窗玻璃、车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器、金属防护壳、电子雷管、和连线组成,其特征在于电子雷管置于金属防护壳内,金属防护壳固定在机动车窗玻璃上。车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器(或手动引爆控制器),和电子雷管用连线连接。当机动车发生碰撞或翻车等紧急情况时,车载电脑和传感器组成的自动化引爆控制器自动启动(或手动引爆控制器),通过连线将固定在机动车窗玻璃上金属防护壳内的电子雷管引爆,玻璃即刻成为一堆碎粒,由于机动车窗玻璃的破碎不用安全锤就在瞬间完成,极大的提高了机动车窗作为逃生通道的作用。
文档编号B60R21/01GK202987049SQ20122075560
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者韩笑 申请人:韩笑
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