汽车座椅调角器手柄的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种汽车座椅调角器手柄，柄杆与柄把为一体，在柄杆上有调节固定螺孔，本方案所述在柄杆与柄把之间设置有一个曲折体，通过曲折体的设置，可让手柄在静止和操作时，能够偏离人体，避免与人体产生刮擦，在使用上更加灵活方便，也更能体现人性化和更符合人体学舒适的原理，具有结构简单、科学合理和方便操作的显著特点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种汽车座椅调角器，具体的说是一种汽车座椅调角器手柄。 汽车座椅调角器手柄
【背景技术】
[0002] 现在汽车的座椅，都分别安装有一个手动调节座椅靠背倾斜角度的调角器，通用 调角器的扳动手柄都是一个直杆的结构，安装固定后的柄把紧贴座椅下方的骨架，使之操 作十分方便，且很易与人体产生刮擦。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于克服上述调角器手柄所存在的技术上缺陷，提供一种汽车座椅 调角器手柄，安装后可让柄把偏离座椅下方的骨架，在操作上非常方便灵活。
[0004] 本发明技术方案中包括手柄的柄杆和柄把，柄杆与柄把为一体，其具体实施方法 为：在调角器手柄的柄杆与柄把之间设置一个连接的曲折体。该曲杆体使柄把与柄杆之间 的垂直方向构成曲折方向，安装后的柄把即与柄杆产生方向偏移，柄把随即偏离座椅下方 的骨架。
[0005] 本发明所述的上述方案，由于采用了曲折体连接柄杆与柄把的技术改进，使汽车 座椅调角器的扳动手柄在静止状态和使用操作时，始终保持与座椅偏离的状况，在实际操 作时非常方便灵活，由于柄把偏离座椅，避免了与人体产生刮擦的现象，解决了现有技术中 直杆手柄操作不便的问题，具有结构简单、操作方便和更能体现人性化的显著特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
[0007] 图1为本发明结构示意图。
[0008] 图2为本发明安装后结构示意图。
[0009] 附图中：1、柄杆，2、柄把，3、曲折体，4、调节固定螺孔，5、座椅骨架，6、座椅靠背。
【具体实施方式】
[0010] 附图1实施例所示：柄杆1与柄把2为一体，在柄杆上有一个调节固定螺孔4,柄 杆1与柄把2之间有一个曲折体3。
[0011] 附图2所示：采用曲折体3连为一体的柄杆1与柄把2,其整体通过柄杆1上的调 节固定螺孔4安装固定在座椅下方的骨架5上，在骨架5上方是可通过手柄调节倾斜角度 的座椅靠背6,使用状态时，手握柄把2向上扳动，随即带动内置结构使座椅靠背6处于可活 动调节状态，并按需角度调整好再松开柄把2即控制定位，由于柄把2与柄杆1之间有一个 曲折体3,在操作时，手掌握住柄把2后与人体之间有一个偏离的活动距离，操作起来灵活 方便，不会产生与人体的刮擦，由此即达到本发明的技术目的。
【权利要求】
1. 一种汽车座椅调角器手柄，包括手柄的柄杆（1)和柄把（2)，柄杆（1)与柄把（2)为 一体，在柄杆（1)上有调节固定螺孔（4)，其特征在于：所述柄杆（1)与柄把（2)之间设置有 一个曲折体（3)。
【文档编号】B60N2/22GK104057847SQ201310084249
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年3月18日 优先权日:2013年3月18日
【发明者】宋辉, 杨程云 申请人:襄阳市樊卫达机械有限责任公司