一种汽车座椅调角器中排主轴的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车座椅调角器中排主轴，由同轴一体制成的头杆、花键及连接杆构成，在主轴的头杆上还同轴制有用于焊接固定调角器的连接帽，连接杆用于同轴连接固定操作杆，该连接杆在头杆的根部位置制有花键，花键用于与调角器的角度棘齿相啮合连接。本调角器采用的中排主轴采用花键形式，由于花键的齿数较多，因此可以通过旋转，精细调整座椅的细微角度，提高了调角器的角度调整范围，增强了人们乘坐座椅的舒适度，同时也利于驾驶员的舒适驾驶，提高驾驶的安全性。
【专利说明】一种汽车座椅调角器中排主轴
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车领域，涉及座椅控制部件，尤其是一种汽车座椅调角器中排主轴。
【背景技术】
[0002]目前，汽车座椅都是可调整的，通过调角器的前排主轴可以调节前后位移量，通过调角器的中排主轴可以调节前后角度，以满足人们的舒适要求。尤其是中排主轴，在角度调节时，最好能够提供精细的角度调整。但现有的中排主轴，都是采用四方主轴，造成调角器只有四个角度的调整，角度调整范围较小，影响了人们乘坐的舒适性。尤其对于驾驶员，座椅的角度不合适，容易造成疲乏而影响车辆的驾驶。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可精细调整座椅角度的调角器中排主轴。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种汽车座椅调角器中排主轴，由同轴一体制成的头杆、花键及连接杆构成，在主轴的头杆上还同轴制有用于焊接固定调角器的连接帽，连接杆用于同轴连接固定操作杆，该连接杆在头杆的根部位置制有花键，花键用于与调角器的角度棘齿相啮合连接。
[0006]本实用新型的优点和积极效果是:
[0007]本调角器采用的中排主轴采用花键形式，由于花键的齿数较多，因此可以通过旋转，精细调整座椅的细微角度，提高了调角器的角度调整范围，增强了人们乘坐座椅的舒适度，同时也利于驾驶员的舒适驾驶，提高驾驶的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构主视图；
[0009]图2为图1的仰视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0011]一种汽车座椅调角器中排主轴，由同轴一体制成的头杆2、花键3及连接杆4构成，主轴的头杆还同轴制有一连接帽1，该连接帽用于同轴焊接固定调角器，连接杆用于同轴固定操作杆，该连接杆在头杆的根部位置制有花键，花键用于与调角器的角度棘齿相啮合连接。
[0012]花键的长度及所制的齿数根据座椅的角度要求进行设定。
[0013]整个主轴采用冷镦工艺制出，以提高其强度。
【权利要求】
1.一种汽车座椅调角器中排主轴，其特征在于:由同轴一体制成的头杆、花键及连接杆构成，在主轴的头杆上还同轴制有用于焊接固定调角器的连接帽，连接杆用于同轴连接固定操作杆，该连接杆在头杆的根部位置制有花键，花键用于与调角器的角度棘齿相啮合连接。
【文档编号】B60N2/22GK203601061SQ201320788260
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】赵月起, 吕战军, 闫宝祥 申请人:天津市天龙得冷成型部件有限公司