Ecu安装支架结构的制作方法

文档序号:3878540阅读:261来源:国知局
Ecu安装支架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种ECU安装支架结构,包括ECU模块和支架,其特征在于:所述ECU模块上设有底座,底座的背面设有弹性卡扣,弹性卡扣的内侧面与底座之间设有间隙,弹性卡扣的内侧面上设有凸起的限位块,所述支架上设有与弹性卡扣相配的插片,插片上开有与限位块相配的限位通孔,所述插片卡设在底座与弹性卡扣之间,限位块设于限位通孔内。本实用新型具有固定效果好、节约空间、安装便利的有益效果。
【专利说明】ECU安装支架结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是一种ECU安装支架结构。
【背景技术】
[0002]目前,E⑶模块与支架的连接方式是采用螺栓连接(如图1所示),实现安装固定。该固定方案中由于需要额外在ECU模块上增加螺栓安装的部位以及在支架上增加螺孔安装的部位,因此占用空间大,且存在支架比较浪费材料,成本高,安装麻烦等问题。同时,汽车行驶途中也极易导致螺栓松动。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述【背景技术】存在的不足,提出一种固定效果好、节约空间、安装便利的ECU安装支架结构。
[0004]为了实现以上目的,本实用新型提供的一种E⑶安装支架结构,包括E⑶模块和支架,其特征在于:所述ECU模块上设有底座,底座的背面设有弹性卡扣,弹性卡扣的内侧面与底座之间设有间隙,弹性卡扣的内侧面上设有凸起的限位块,所述支架上设有与弹性卡扣相配的插片,插片上开有与限位块相配的限位通孔,所述插片卡设在底座与弹性卡扣之间,限位块设于限位通孔内。
[0005]优选地,所述弹性卡扣有两个,支架上对应设有两个插片,两个插片之间形成豁P。
[0006]优选地,所述插片上设有凸包。
[0007]优选地,所述支架的边缘设有翻边的连接件。
[0008]本实用新型的有益效果:由于采用弹性卡扣与插片插合的固定方式,因此操作便利。同时限位块与限位通孔相配合,可使ECU模块在汽车行驶过程中不会发生晃动,固定效果好。弹性卡扣和插片不会增加ECU模块和支架的横向宽度,节约空间。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为传统ECU模块固定结构;
[0010]图2为本实用新型结构示意图;
[0011]图3为图2中支架结构图;
[0012]图4为本实用新型组装结构图;
[0013]图5为图中A-A剖视图;
[0014]图中:E⑶模块1、支架2、连接件2.1、弹性卡扣3、插片4、限位通孔5、豁口 6、凸包
7、底座8。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。[0016]实施例:如图1至图5所示,本实用新型涉及一种E⑶安装支架结构,包括E⑶模块I和支架2。其中,支架2的边缘设有翻边的连接件2.1,E⑶模块I上设有两个弹性卡扣3,每弹性卡扣3的内侧面上均设有凸起的限位块。支架2上设有与弹性卡扣3相配的插片4,插片4上开有与限位块相配的限位通孔5,两个插片4之间形成豁口 6,插片4上还设有凸包7。凸包7与E⑶模块I之间有0.3mm的干涉量。
[0017]安装时,先将支架2的连接件2.1与车身焊接。再将E⑶模块I的弹性卡扣3对应支架2上的插片4向下插入,使插片4侵入弹性卡扣3与E⑶模块侧壁之间。至限位块卡在限位通孔5中,即固定完毕。
[0018]由于采用弹性卡扣与插片插合的固定方式,因此操作便利。限位块与限位通孔相配合,可使E⑶模块在汽车行驶过程中不会发生晃动,固定效果好。同时,凸包7与E⑶模块I之间有0.3mm的干涉量,保证卡接完成后,有一定的固定力,进一步增强固定效果。弹性卡扣和插片不会增加ECU模块I和支架2的横向宽度,节约空间。拆卸ECU模块I时,将捏住弹性卡扣3上的翻边,使弹性卡扣3的底部翘起,限位块脱离限位通孔5,再讲E⑶模块I向上抽出即可。
[0019]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种E⑶安装支架结构,包括E⑶模块(I)和支架(2),其特征在于:所述E⑶模块(I)上设有底座(8),底座(8)的背面设有弹性卡扣(3),弹性卡扣(3)的内侧面与底座(8)之间设有间隙,弹性卡扣(3)的内侧面上设有凸起的限位块,所述支架(2)上设有与弹性卡扣(3 )相配的插片(4 ),插片(4 )上开有与限位块相配的限位通孔(5 ),所述插片(4 )卡设在底座(8)与弹性卡扣(3)之间,限位块设于限位通孔(5)内。
2.根据权利要求1所述的ECU安装支架结构,其特征在于:所述弹性卡扣(3)有两个,支架(2 )上对应设有两个插片(4 ),两个插片(4 )之间形成豁口( 6 )。
3.根据权利要求1或2所述的ECU安装支架结构,其特征在于:所述插片(4)上设有凸包(7)。
4.根据权利要求1所述的ECU安装支架结构,其特征在于:所述支架(2)的边缘设有翻边的连接件(2.1)。
【文档编号】B60R16/02GK203601181SQ201320817504
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】彭亮亮, 陈文 , 何建宁, 胡国庆, 周雅, 姜勇, 周全 申请人:东风汽车公司
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