技术总结
本发明涉及一种用于车辆制动器的操纵系统，其具有：操纵装置、尤其制动踏板；至少一个(第一)活塞缸单元，所述(第一)活塞缸单元经由液压管路与车辆制动器(制动回路)连接，以便给所述制动回路供给压力介质并且给所述车辆制动器加载压力；和用于所述活塞缸单元的驱动器。根据本发明提出：借助于所述活塞缸单元(10，10a，10b)的至少一个尤其分级地构成的活塞(10)受控地在两个活塞运动方向上、尤其在进程和回程中给制动回路供给压力介质。
技术研发人员：海因茨·莱贝尔;瓦伦丁·翁特尔弗罗纳;克里斯蒂安·克格尔施佩格;安东·万赞滕
受保护的技术使用者：爱皮加特股份公司
文档号码：201580026017
技术研发日：2015.05.20
技术公布日：2017.02.22