技术总结
本发明提供一种确保磨损中期以后的牵引性且能够提高耐偏磨损性的充气轮胎。在胎面(Tr)上设置有沿轮胎周向连续延伸的6～8条主沟槽及由这些划分的多个陆部。内侧居间陆部(23)及中央陆部(24)分别由横沟槽(3、4)划分为多个胎块。横沟槽(3、4)具有沟槽宽度相对较大且向主沟槽(12、13)开口的一对宽幅部(31、41)，以及沟槽宽度相对较小且连接一对宽幅部(31、41)的窄幅部(32、42)。在设置于内侧居间陆部(23)的横沟槽(3)的沟槽底，形成有在宽幅部(31)开口且在窄幅部(32)封闭的单侧封闭刀槽花纹(30)，在设置于中央陆部(24)的横沟槽(4)的沟槽底，形成有在宽幅部(41)及窄幅部(42)均开口的双侧开放刀槽花纹(40)。
技术研发人员：藤冈刚史;
受保护的技术使用者：东洋橡胶工业株式会社;
文档号码：201610108391
技术研发日：2016.02.26
技术公布日：2016.09.07