1.汽车动力冻结系统，其特征在于，包括：用于检测前方车辆或者障碍物的雷达测距模块，将动力冻结状态反馈给驾驶员的人机模块，控制节气门开度的油门控制模块，执行紧急刹车任务的制动控制模块，所述的雷达测距模块分别与油门控制模块、制动控制模块相连；所述油门控制模块还与人机模块相连。
2.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述雷达测距模块安装在车辆前部。
3.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，雷达测距模块分为三个等级：等级一为跟车距离合理，等级二为跟车距离不足，等级三为紧急情况。
4.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述人机模块通过图像和声音将此动力冻结状态反馈给驾驶员。
5.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述油门控制模块，包括：即时冻结油门踏板模块和解除冻结油门踏板模块。
6.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述的雷达测距模块为微波雷达测距模块或者激光雷达测距模块。
7.根据权利要求6所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述的微波雷达测距模块为TRACTECH T-11。
8.根据权利要求6所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，所述的激光雷达测距模块为LDM30X。
9.根据权利要求1所述的汽车动力冻结系统，其特征在于，油门控制模块，包括三个挡，分别为保持节气门开度挡位、冻结油门踏板挡 位和解除冻结油门踏板挡位。