1.一种新型车辆动力系统，其特征在于，包括：控制器、超级电容器、双向DC-DC变换器、锂离子电池组以及电动机，所述超级电容器通过所述双向DC-DC变换器与所述电动机连接，所述锂离子电池组与所述电动机连接，所述控制器用于获取所述电动机的转速，当所述电动机的转速低于第一阈值时，控制所述锂离子电池组单独向所述电动机供电；当所述电动机的转速大于等于第一阈值且小于等于第二阈值时，控制所述超级电容器单独向所述电动机供电；当所述电动机的转速大于第二阈值时，控制所述锂离子电池组以及所述超级电容器同时向所述电动机供电。
2.根据权利要求1所述的新型车辆动力系统，其特征在于：所述第一阈值为1800~2500转/分钟，所述第二阈值为3000~3500转/分钟。
3.根据权利要求1所述的新型车辆动力系统，其特征在于：所述控制器用于在汽车制动减速时，驱动所述电动机反转制动。
4.根据权利要求3所述的新型车辆动力系统，其特征在于：所述电动机反转制动得到的功率流流向所述超级电容器。