本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种便于清洗汽车用水切。
背景技术：
水切主要用于汽车的车门上，起到防水，防风噪、装饰以及对门玻璃的导向作用，目前，常用的水切通常包括亮饰条或黑饰条两种配置，两种配置的水切需要设计两种不同的断面，开发两种不同的口模，从而增加了相关的设计成本和制造成本，而且由于亮饰条或黑饰条两种配置之间的设计差异性，容易造成产品质量波动，进而影响水切的后期装配及使用的稳定性，现有的水切使用寿命较短，功能单一，仅仅只能够对汽车的车门起到防水，防风噪、装饰以及对门玻璃的导向作用，并不能够在使用的时候同时对汽车玻璃进行清洗。为此，我们提出一种便于清洗汽车用水切。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种便于清洗汽车用水切，该实用新型结构简单，设计新颖，成本低廉，使用寿命长，不仅可以达到更好的降噪和除尘效果，还可以更好的对玻璃的表面进行清洗，使得汽车玻璃清洗变得更加方便快速，便于大范围推广使，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种便于清洗汽车用水切，包括U型骨架和车门外板，所述U型骨架底部一端设有倒钩，所述倒钩一侧设有第一唇边且第一唇边与U型骨架另一端固定连接，所述U型骨架内设有车门外板且车门外板通过夹持凸头固定，所述夹持凸头设置在U型骨架内部，所述U型骨架一侧固定连接有限位凸块，所述限位凸块上方设有第二唇边，所述限位凸块下方设有第三唇边，所述第二唇边内设有弹性金属丝且弹性金属丝一端与U型骨架固定连接，所述限位凸块内设有储液腔，所述第三唇边内部一侧设有喷孔。
进一步地，所述喷孔与储液腔之间通过软管连接。
进一步地，所述第二唇边和第三唇边外侧壁均设有软刷层。
进一步地，所述U型骨架为不锈钢材料。
进一步地，所述第一唇边、夹持凸头、第二唇边、限位凸块和第三唇边均由TPO或TPV材料组成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于设置有第三唇边和限位凸块，这样在第三唇边在收到车窗玻璃挤压产生形变的时候对第三唇边提供支撑力，并能够支撑第三唇边恢复形变，以防止第三唇边产生永久性形变导致报废，由于限位凸块内设置有储液腔和第三唇边内设有喷孔，能够在限位凸块受力时，使得储液腔内的面积减小，从而使储液腔内清洗液会通过软管流入到喷孔，从喷孔流出，从而使清洗液可以作用在车窗玻璃表面，从而达到清洗玻璃的效果，由于第二唇边内设有弹性金属丝，能够在第二唇边受力发生形变后，可以快速回位，能防止唇边橡胶的疲劳而导致开裂，从而使水切的使用寿命更长，由于设置有软刷层，不仅能够使玻璃与水切之间接触更紧密，从而大大更好的降噪防尘的效果，还可以在升降玻璃时，达到对玻璃表面清洗的效果，由于采用了不锈钢U型骨架，这样使的不锈钢U型骨架不仅充当了水切骨架还充当了装饰面，这样使的水切的生产变得简单，成本变低，在装饰面的颜色发生改变时，只需将外露的U型骨架颜色进行重新喷涂，该实用新型结构简单，设计新颖，成本低廉，使用寿命长，不仅可以达到更好的降噪和除尘效果，还可以更好的对玻璃的表面进行清洗，使得汽车玻璃清洗变得更加方便快速，便于大范围推广使。
附图说明
图1为本实用新型一种便于清洗汽车用水切的整体结构示意图。
图中：1、U型骨架；2、第二唇边；3、软刷层；4、弹性金属丝；5、储液腔；6、限位凸块；7、第三唇边；8、夹持凸头；9、喷孔；10、软管；11、倒钩；12、车门外板；13、第一唇边。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种便于清洗汽车用水切，包括U型骨架1和车门外板12，所述U型骨架1底部一端设有倒钩11，所述倒钩11一侧设有第一唇边13且第一唇边13与U型骨架1另一端固定连接，所述U型骨架1内设有车门外板12且车门外板12通过夹持凸头8固定，所述夹持凸头8设置在U型骨架1内部，所述U型骨架1一侧固定连接有限位凸块6，所述限位凸块6上方设有第二唇边2，所述限位凸块6下方设有第三唇边7，所述第二唇边2内设有弹性金属丝4且弹性金属丝4一端与U型骨架1固定连接，所述限位凸块6内设有储液腔5，所述第三唇边7内部一侧设有喷孔9，所述喷孔9与储液腔5之间通过软管10连接，所述第二唇边2和第三唇边7外侧壁均设有软刷层3，所述U型骨架1为不锈钢材料，所述第一唇边13、夹持凸头8、第二唇边2、限位凸块6和第三唇边7均由TPO或TPV材料组成。
本实用新型一种便于清洗汽车用水切，由于设置有第三唇边7和限位凸块6，这样在第三唇边7在收到车窗玻璃挤压产生形变的时候对第三唇边7提供支撑力，并能够支撑第三唇边7恢复形变，以防止第三唇边7产生永久性形变导致报废，由于限位凸块6内设置有储液腔5和第三唇边7内设有喷孔9，能够在限位凸块6受力时，使得储液腔5内的面积减小，从而使储液腔5内清洗液会通过软管10流入到喷孔9，从喷孔9流出，从而使清洗液可以作用在车窗玻璃表面，从而达到清洗玻璃的效果，由于第二唇边2内设有弹性金属丝4，能够在第二唇边2受力发生形变后，可以快速回位，能防止唇边橡胶的疲劳而导致开裂，从而使水切的使用寿命更长，由于设置有软刷层3，不仅能够使玻璃与水切之间接触更紧密，从而大大更好的降噪防尘的效果，还可以在升降玻璃时，达到对玻璃表面清洗的效果，由于采用了不锈钢U型骨架1，这样使的不锈钢U型骨架1不仅充当了水切骨架还充当了装饰面，这样使的水切的生产变得简单，成本变低，在装饰面的颜色发生改变时，只需将外露的U型骨架1颜色进行重新喷涂，该实用新型结构简单，设计新颖，成本低廉，使用寿命长，不仅可以达到更好的降噪和除尘效果，还可以更好的对玻璃的表面进行清洗，使得汽车玻璃清洗变得更加方便快速，便于大范围推广使用。
其中，所述喷孔9与储液腔5之间通过软管10连接。
其中，所述第二唇边2和第三唇边7外侧壁均设有软刷层3。
其中，所述U型骨架1为不锈钢材料。
其中，所述第一唇边13、夹持凸头8、第二唇边2、限位凸块6和第三唇边7均由TPO或TPV材料组成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。