1.一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：它包括主板和通过固定轴固定于主板的第一齿杆、第二齿杆与齿轮，第一齿杆和第二齿杆互相平行，齿轮设置于第一齿杆和第二齿杆之间，第一齿杆的内侧和第二齿杆的内侧均与齿轮啮合；第一齿杆的内部和第二齿杆的内部均设置有滑槽，第一齿杆和第二齿杆的固定轴分别穿设于第一齿杆和第二齿杆的滑槽中，第一齿杆和第二齿杆的滑槽的内部均设有压簧，压簧的一端抵接于固定轴，压簧的另一端抵接于滑槽的一端，第一齿杆的滑槽、固定轴和压簧组成第一自动复位机构，第二齿杆的滑槽、固定轴和压簧组成第二自动复位机构。
2.根据权利要求1所述的一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：所述第一齿杆的内部设有两个第一自动复位机构，第二齿杆的内部设有两个第二自动复位机构。
3.根据权利要求1所述的一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：所述压簧的直径小于滑槽的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：所述防护装置还包括支架，主板的两个侧边通过螺丝与支架铰接。
5.根据权利要求4所述的一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：所述支架呈U型，U型支架包括两个支杆，两个支杆的端部均设开设有卡槽，主板的两个侧边的螺丝分别设置于两个卡槽中。
6.根据权利要求5所述的一种防止把油门当刹车误操作的防护装置，其特征在于：所述卡槽由一个竖向通槽和三个从上至下依次设置的互相平行的横向卡位槽组成，三个横向卡位槽均与竖向通槽相互垂直并相互连通，螺丝设置于任意一个横向卡位槽。
7.权利要求1-6所述的防止把油门当刹车误操作的防护装置的使用方法，其特征在于：它包括以下步骤：
1)安装：先将支架固定于汽车的刹车踏板及油门踏板的旁侧，再将两个螺丝固定于主板的两个侧边，接着将主板与支架通过两个螺丝和两个卡槽铰接，使防护装置的底端与刹车踏板及油门踏板的距离大于刹车踏板或油门踏板的最大行程，同时使第一齿杆正对刹车踏板、第二齿杆正对油门踏板；
2)使用：
a、需要为车辆提供动力加油时，右脚尖缓慢上顶第一齿杆上移，齿轮顺时针转动，带动第二齿杆下移，直至逐渐抵近油门踏板，并抵住油门下移，使油门打开并逐渐加大即可；
b、需要为车辆提供减速刹车时，右脚掌用力下踏刹车踏板即可。