一种汽车轮胎防滑装置的制作方法

本发明涉及一种汽车轮胎防滑装置，属于汽车防滑技术领域。

背景技术：

目前市场上最常见的汽车轮胎防滑装置主要是防滑链，由于冬季雨雪天气频繁，道路上冰雪覆盖，汽车行驶在路上容易打滑，所以很容易发生交通事故，因此在冬季很多汽车在轮胎上安装防滑链，来增大汽车轮胎与地面的摩擦力，提高汽车行驶的安全性能。通过分析发现，防滑链的不足之处首先是拆装比较困难；另外，汽车在行驶过程中，产生的噪音大，对轮胎的磨损严重，大大降低了汽车轮胎的使用寿命而且汽车轮胎与地面的摩擦力增加的有限，并很容易对路面造成破坏。

技术实现要素：

本发明针对现有技术中的不足，提供一种汽车轮胎防滑装置，该装置拆装简单方便、省时省力，行驶过程中产生的噪音小，在减小汽车轮胎磨损的同时增大了轮胎与地面的摩擦力，也能够很好的保护路面不被破坏。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种汽车轮胎防滑装置，包括安装在汽车驱动轮轮毂外侧的毂盘，安装在所述毂盘外侧的链条臂安装盘和安装在所述链条臂安装盘外侧的摇盘，所述链条臂安装盘外侧外缘设置有数个链条臂安装槽，所述链条臂安装槽内活动设置有链条臂，所述毂盘内侧面与所述驱动轮轮毂外侧面之间的间隙为0-1cm。

作为优选，所述毂盘通过组合螺栓安装在汽车驱动轮轮毂上，所述组合螺栓包括固定针、针套、螺帽、塑料垫圈和螺栓。

作为优选，所述螺帽为长螺帽或短螺帽，所述长螺帽长度为34mm，所述短螺帽长度为17mm。

作为优选，所述螺栓为长螺栓或短螺栓，所述长螺栓长度为20mm，所述短螺栓长度为12mm。

作为优选，所述链条臂尾部上设置有呈齿形状的橡胶套。

作为优选，所述链条臂采用插卡式方式设置在所述链条臂安装槽内。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明提供的一种汽车轮胎防滑装置，防滑链条臂采用插卡式方式设置在链条臂安装槽内，安装非常简便，随用随装，女士都能轻松解决,省时省力，另一方面调节链条臂插入的深度可以适用不同尺寸的轮胎，大大增加了该防滑装置的通用性；防滑链条臂采用碳化钨硬质合金材质制成，耐磨程度是普通钢材的百倍以上，大大的延长了防滑装置的使用寿命；防滑链条臂尾部上设置有呈齿形状的高强度橡胶套，不仅能够增加轮胎与地面的摩擦力，同时也能够最大程度的降低轮胎在运动过程中所产生的噪音，也能够很好的保护路面不被破坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例中的链条臂安装盘固定组件的组装示意图；

图2为本实施例的组装完成后的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

具体实施例：

结合图1和图2所示的一种汽车轮胎防滑装置，包括安装在汽车驱动轮轮毂1外侧的毂盘7，安装在毂盘7外侧的链条臂安装盘11和安装在链条臂安装盘11外侧的摇盘8，链条臂安装盘11外侧外缘设置有数个链条臂安装槽9，链条臂安装槽9内活动设置有链条臂10，毂盘7内侧面与驱动轮轮毂1外侧面之间的间隙为0-1cm。

本实施例中，毂盘7通过组合螺栓安装在汽车驱动轮轮毂1上，组合螺栓包括固定针2、针套3、螺帽4、塑料垫圈5和螺栓6。

本实施例中，螺帽4为长螺帽或短螺帽，长螺帽长度为34mm，短螺帽长度为17mm。

本实施例中，螺栓6为长螺栓或短螺栓，长螺栓长度为20mm，短螺栓长度为12mm。

本实施例中，链条臂10尾部上设置有呈齿形状的橡胶套。

本实施例中，链条臂10采用插卡式方式设置在链条臂安装槽9内。

本实施例的安装步骤是：

1、拧下汽车驱动轮轮毂1上对角线方向的两个螺帽后插入固定针2，并依次装配好针套3和螺帽4，该螺帽4可以是长螺帽或短螺帽，长螺帽长度为34mm，短螺帽长度为17mm，相应的，利用塑料垫圈5和螺栓6将毂盘7连接在螺帽4上，该螺栓6可以为长螺栓或短螺栓，长螺栓长度为20mm，短螺栓长度为12mm，利用螺帽4和螺栓6的长短配合来保证安装后的毂盘7内侧面与驱动轮轮毂1外侧面之间的间隙为0-1cm之间；

2、将数个链条臂10依次插入链条臂安装盘11外侧外缘的链条臂安装槽9内；

3、安装链条臂安装盘11时将轮胎下方接近地面的两个链条臂10尽可能的左右拉开，然后将整个链条臂安装盘11最大限度的推进车轮内侧；

4、将摇盘8对准链条臂安装盘11中央安装后以顺时针或逆时针方向转动直至发出“啪嗒”响声就完成安装；

当防滑装置实用完毕时，按照上述方法将链条臂安装盘11取下，可以不必将毂盘7等相关配件拆下，可以在毂盘7的外侧安装一个塑料毂盘保护盖，然后将链条臂安装盘11与链条臂10拆分，以方便保管。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的保护范围内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车轮胎防滑装置，包括安装在汽车驱动轮轮毂外侧的毂盘，安装在所述毂盘外侧的链条臂安装盘和安装在所述链条臂安装盘外侧的摇盘，所述链条臂安装盘外侧外缘设置有数个链条臂安装槽，所述链条臂安装槽内活动设置有链条臂，所述毂盘内侧面与所述驱动轮轮毂外侧面之间的间隙为0‑1cm。本发明所述的汽车轮胎防滑装置拆装简单方便、省时省力，行驶过程中产生的噪音小，在减小汽车轮胎磨损的同时增大了轮胎与地面的摩擦力，也能够很好的保护路面不被破坏。

技术研发人员：申金魁
受保护的技术使用者：株洲金信防滑钉有限公司
技术研发日：2017.03.27
技术公布日：2017.08.22