本实用新型涉及电动汽车充电领域，具体地说是一种电动汽车安全充电装置。
背景技术：
随着环保意识的不断增强和制造技术的提升，电动汽车越来越受到人们的青睐，其保有量也逐年增长。动力电池作为电动汽车的关键部件之一，为电动汽车提供电力来源。电动汽车动力电池主要采用锂离子电池、镍氢电池等，当电池电量耗尽时需要通过外部充电装置为动力电池充电。目前，电动汽车充电装置均以手动操作为主，需要操作人员将充电连接插头与电动汽车充电接口连接后进行充电，且当充电完成或出现故障时需要操作人员手工将充电连接插头与电动汽车充电接口分离。由于目前动力电池绝大多数采用60V以上的高压系统，充电过程电流达到数十安培甚至数百安培，如果在操作过程中出现漏电、短路、带电分断等情况将会危及操作人员的安全。因此，急需设计一款能够自动检测是否处于操作状态的安全充电装置，当操作人员操作时自动将充电电流降低到安全值后将高压回路断开，以保障操作人员安全。
技术实现要素：
根据上述提出的技术问题，本实用新型提供了一种电动汽车安全充电装置，主要利用人手感应器，当操作人员接触充电连接插头时能产生感应信号，进而自动将充电电流降低到安全值后将高压回路断开，以保障操作人员安全。本发明采用的技术手段如下。
一种电动汽车安全充电装置，其特征在于，该装置包括：充电连接插头、充电控制器、充电执行单元、状态指示器和至少一个人手感应器；所述人手感应器能在靠近人手或与人手接触时产生反馈电流和/或反馈电压信号；所述充电控制器能在收到人手感应器反馈电流和/或反馈电压信号后控制充电执行单元改变充电状态，并控制状态指示器发出状态提示信号，即当操作人员手部靠近或接触到人手感应器时，人手感应器产生反馈电流和/或反馈电压信号，充电控制器收到所述反馈信号后，控制充电执行单元将电流降低到设定的安全值，然后将高压回路断开，同时控制状态指示器发出相应状态提示信号，以保障操作人员安全；操作人员手部离开后，反馈信号消失，充电控制器控制充电执行单元恢复充电状态，同时控制状态指示器发出相应状态提示信号。
作为优选，所述人手感应器位于充电连接插头手握部，即安装在充电连接插头上人手操作过程中接触的部位。
作为优选，所述人手感应器位于手握部一侧、两侧、环绕手握部一周或其它可以实现的任何方式。
作为优选，所述人手感应器的感应方式为电容式、电阻式、红外感应式、光感式、微波感应式和压感式中的一种或几种的组合。
作为优选，所述状态指示器为指示灯、LED屏或蜂鸣器。
作为优选，所述状态指示器位于充电连接插头。
作为优选，所述充电连接插头为直流充电连接插头或交流充电连接插头。
作为优选，所述充电连接插头与充电执行单元相连；所述人手感应器、状态指示器分别与充电控制器相连接；所述充电控制器与充电执行单元相连接。
作为优选，所述充电控制器可集成于充电连接插头或充电执行单元。
附图说明
图1是本实用新型安全充电装置的结构及连接示意图。
图2是本实用新型安全充电装置I的结构示意图。
图3是本实用新型安全充电装置II的结构示意图。
图中：1、充电连接插头，2、充电控制器，3、充电执行单元，4、人手感应器，5、状态指示器，6、充电连接插头手握部，7、连接线束。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
请参照图1，图1是本实用新型安全充电装置的结构及连接示意图。所述安全充电装置包括充电连接插头1、充电控制器2、充电执行单元3、人手感应器4和状态指示器5；所述充电连接插头1与充电执行单元3通过线束相连接；所述人手感应器4、状态指示器5分别通过线束与充电控制器2相连接；所述充电控制器2通过线束与充电执行单元3相连接。
实施例1
请参照图2，图2是本实用新型安全充电装置I的结构示意图。安全充电装置I的充电连接插头1与充电执行单元3通过连接线束7相连接；充电控制器2集成在充电执行单元3内；充电连接插头1为交流充电连接插头；状态指示器5为指示灯，位于充电连接插头1；充电连接插头1集成两个人手感应器4，位于手握部6两侧，其感应方式为电阻式。
采用安全充电装置I为电动汽车充电时，当操作人员手握住充电连接插头1手握部6，人手感应器4将产生反馈电压信号，充电控制器收到人手感应器反馈电压信号后，将指示灯点亮，同时控制充电执行单元将充电电流降到设定的安全值零安倍，然后断开充电回路，以保障操作人员安全；当操作人员手部离开手握部6，人手感应器4的反馈电压信号消失，充电控制器将控制充电执行单元恢复充电状态并关闭指示灯。
实施例2
请参照图3，图3是本实用新型安全充电装置II的结构示意图。安全充电装置II的充电连接插头1与充电执行单元3通过连接线束7相连接；充电控制器2集成在充电连接插头1内；充电连接插头1为直流充电连接插头；状态指示器为蜂鸣器，位于充电连接插头1；充电连接插头1集成3个人手感应器4，每个人手感应器均环绕手握部6一周，人手感应器4的感应方式为电容式。
采用安全充电装置II为电动汽车充电时，当操作人员手靠近或握住充电连接插头1手握部6，人手感应器4将产生反馈电流信号，充电控制器收到人手感应器反馈电流信号后，将打开蜂鸣器发出蜂鸣声以指示当前处于操作状态，同时控制充电执行单元3将充电电流降到设定的安全值零安倍，然后断开充电回路，以保障操作人员安全；当操作人员手部离开手握部6，人手感应器4的反馈电流信号消失，充电控制器将控制充电执行单元恢复充电状态并关闭蜂鸣器。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。