专利名称：省电的刹车警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种省电的刹车警示装置，适宜自行车上使用。
本实用新型是依据本设计人于1994年3月14日提出的中国实用新型专利申请(申请号94227838.0)“省电的刹车警示器”改良而成的。在原申请案中，凭着一个摆捶受刹车的惯性影响前后摆动时，碰触正负极导电片而使电路板回路成通路以启动发光二极管发亮。其中的摆捶上有一圆孔，圆孔内设有一导电金属，靠刹车瞬间，这导电金属与导电片碰撞接触成电回路的，这种碰撞式的通电方式有多种，为考虑到既要增加自行车的美观，又要接触可靠，本申请案又提出了一种接触式的省电的刹车警示装置。
本实用新型的目的是设计一种当刹车时既能清晰闪烁警告后方车辆以引起注意，又可增加自行车的外观美感的省电的刹车警示装置。
本实用新型的目的是这样实现的本装置由底座、反光上盖、触碰开关、电路板及夹片组组成，底座上装有电池及电路板；反光上盖内侧面呈扩大发光二极管的反射效果的立体颗粒状；触碰开关是由开关本身的重力及刹车时的惯性力量，使金属物触碰电路板的两个电池的正负两极，形成通路；电路板上设有发光二极管及电子部件；夹片组由两中央为对称弧状的夹片及夹板构成，并固定于底座下方的嵌合座内。本装置新的技术特征是反光上盖内侧面的中间置有三个圆形透明的凸透镜；底座、触碰开关及电路板为a)底座上置有一个固定座，其中央有一螺孔，触碰开关为圆球开关，它的一端为柄状，另一端为凹槽状的容置槽及一个置于容置槽中的金属圆球构成，容置槽的柄状部位有一个与底座固定的螺孔相同的贯孔，这两个孔用一个螺钉锁固，在电路板的侧边的两个电池的正负极接线端各与两个前端为有间隔重叠状的导电片连接；b)底座上置有一个两半圆弧板片状合成的夹合座，两半圆弧板的顶端各设有凸缘，触碰开关为一个水银开关，水银开关为一厚壁抽成真空的玻璃管中装入水银，玻璃管的外围设有一环状的凹槽，玻璃管的一端拉出两条导线并分别与电路板的两个电池的正负极相连接，玻璃管插于夹合座中，玻璃管的凹槽与夹合座上的凸缘相嵌合。
本刹车警示装置适宜装于自行车后部，使用省电，结构简单，安装方便，灵敏度高，装在自行车上白天增加车身美感，晚上使用，在刹车时具有警告后车的作用，有利维护交通次序。
下面根据附图对本实用新型的结构详述如下
图1为本实用新型的组合图；图2为本实用新型的分解图；图3为本实用新型的动作示意图(一)图4为本实用新型的动作示意图(二)图5为本实用新型的实施例图；图6为本实用新型的另一形态分解图；图7为本实用新型的另一形态动作示意图(一)；图8为本实用新型的另一形态动作示意图(二)。
本实用新型由底座1、反光上盖2、触碰开关、电路板4及夹片组5组成，底座1上装有电池7及电路板4；反光上盖2内侧面呈扩大发光二极管40的反射效果的立体颗粒状；触碰开关是由开关本身的重力及刹车时的惯性力量使金属物触碰电路板4上的两个电池7的正负两极，形成通路；电路板4上设有发光二极管40及电子零部件；夹片组5由两中央为对称的弧状的夹片50及夹板51构成，并固定于底座1下方的嵌合座11内，夹片51与夹板50之间用一个螺钉52调节不同宽度的固定座511，512以适应不同尺寸的车子安装使用。本装置中反光上盖2内侧面的中间置有三个圆形透明的凸透镜，本装置中底座1、触碰开关3及电路板4为a)底座1上置有一个固定座10，其中央有一螺孔101，触碰开关为圆球开关3，它的一端为柄状，一端为凹槽状的容置槽30及一个置于容置槽30中的金属圆球31构成，其中容置槽30的柄状部有一与底座1的固定座10以螺钉32锁固配合的贯孔301，在电路板4的侧边两个电池7的正负极接线端各与两个前端为有间隔重叠的导电片41连接。参阅图3、图4，当车子正常行驶时，容置槽30中金属圆球31未受到刹车造成的惯性力，故仍于容置槽30的后方而未触及导电片41，电路板的电回路不通，当车子紧急刹车时，由于惯性力，位于容置槽30中的金属圆球31会往前冲击而撞上导电片41，使原本两重叠有间隔的导电片41接触，使电路板4的电回路导通，发光二极管40开始发挥延迟闪烁的功能。
b)本实用新型的另一型态将底座1的固定座10改成由两半圆弧板片状合成的夹合座12，将原圆球触碰式的触碰开关3改成水银触碰式的触碰开关6，水银开关6插于夹合座12中，水银开关6为一厚壁密封抽成真空的玻璃管60中装入水银62，玻璃管60的外围有一个凹槽601，与其相配合的，在夹合座12的圆弧板顶端各设有凸缘121，凹槽601与凸缘121相互嵌合，玻璃管60的一端拉出两条与电路板4的两个电池的正负极相接的导线61。在图7、8中所示，自行车正常前进时，玻璃管60内的水银为平行状态，只与电池正负极导线61中的一条导线相接触，电路板4的电回路不通，当车子紧急刹车时，因水银62受惯性力作用，会往前冲击而同时触碰两条导线61，使电路板的电回路接通，发光二极管40开始闪烁，以示警告后车注意。
举一个实施例分别做一个例图二和例图六所示的省电的刹车警示装置，底座及反光上盖做成矩形弧状，底座的短边两侧设有凸板，反光上盖的短边两侧设有与底座凸板卡合的配合座。
权利要求一种省电的刹车警示装置，由底座、反光上盖、触碰开关、电路板及夹片组组成，底座上装有电池及电路板；反光上盖内侧面呈扩大发光二极管的反射效果的立体颗粒状；触碰开关是由开关本身的重力及刹车时的惯性力量，使金属物触碰电路板的两个电池的正负两极，形成通路；电路板上设有发光二极管及电子部件；夹片组由两中央为对称弧状的夹片及夹板构成，并固定于底座下方的嵌合座内，其特征在于反光上盖内侧面的中间置有三个圆形透明的凸透镜；底座、触碰开关及电路板为a)底座上置有一个固定座，其中央有一螺孔，触碰开关为圆球开关，它的一端为柄状，另一端为凹槽状的容置槽及一个置于容置槽中的金属圆球构成，容置槽的柄状部位有一个与底座固定的螺孔相同的贯孔，这两个孔用一个螺钉锁固，在电路板的侧边的两个电池的正负极接线端各与两个前端为有间隔重叠状的导电片连接；b)底座上置有一个两半圆弧板片状合成的夹合座，两半圆弧板的顶端各设有凸缘，触碰开关为一个水银开关，水银开关为一厚壁抽成真空的玻璃管中装入水银，玻璃管的外围设有一环状的凹槽，玻璃管的一端拉出两条导线并分别与电路板的两个电池的正负极相连接，玻璃管插于夹合座中，玻璃管的凹槽与夹合座上的凸缘相嵌合。
专利摘要一种省电的刹车警示装置，适宜装于自行车的后部，其由底座、反光上盖、触碰开关、电路板及夹片组组成。利用触碰开关本身的重力及刹车时的惯性力量，使金属物触碰电路板的两个电池的正负两极，形成通路，使电路板上的发光二极管延迟闪烁以达到警示后车注意的目的，提高行车安全感，有利于维持良好的交通次序。本装置安装在车子上还能增加车子的美观感。
文档编号B60Q1/44GK2194293SQ9423882
公开日1995年4月12日 申请日期1994年6月3日 优先权日1994年6月3日
发明者高正和 申请人:高正和