用于通知车辆信息的装置及其方法

文档序号:9536953阅读:307来源:国知局
用于通知车辆信息的装置及其方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车领域,其涉及一种用于通知车辆信息的装置及其方法。
【背景技术】
[0002]目前,随着汽车的日益普及,对驾驶的安全性及控制操作的准确性的要求也日益提高。然而,驾驶的安全性及对车辆的精确控制与用户获取的车辆相关信息的数量和质量密切相关。因此,车载信息提供系统及方法变的越来越重要。
[0003]现有的车载信息提供系统主要通过如下方式提供信息:(1)通过车辆仪表中的各种指示器和信号装置想用户提供车辆的状态信息和警报信息(通常以不同颜色的标志为主,即特定颜色的特定标志表示特定的状态信息和警报信息);(2)应用于车辆仪表和娱乐系统中的提示音,即通过声音合成装置生成各类声音以指示不同的状态或警报,例如车辆行驶中安全带未系警报的提示音;(3)纸质用户手册,用于向用户提供车辆使用的完整信息,例如各类状态警报标志的含义、操纵部件的功能及使用方法等。
[0004]然而,上述车载信息提供系统存在如下不足:符号化的标志以及简单的提示音均将要提供的信息简化为内容简单的图形和声音,因而要准确的明白其含义具有一定的困难;提示音是对信息的声音编码,与自然语言相差甚远,因此不易直观理解;出现提示音时,用户需要查看仪表上同时出现的信号装置,以便确认警报内容,因而存在安全隐患;由于车辆系统的功能及操作日趋复杂,故通过用户手册的方式指导用户操作不具有普遍的可操作性,因为大部分用户没有详细查阅用户手册的习惯。由上可知,现有的车载信息提供系统表达方式不够直观和人性化并且使用不便。因此,虽然目前的车辆中通常具有各种功能,驾驶者很少使用所有的功能或者不能熟练使用相应功能。
[0005]另外,部分汽车内部都有通知用户车辆信息的通知系统,但大都针对通过汽车网关收集与网关通信的汽车硬件故障信息然后通过仪表盘或车载系统通知用户。该种通知涵盖的范围有限,并没有对不和网关通信的各种传感器、操作系统内置程序等的数据信息纳入通知范围,且没有优先级、重要性的提示。
[0006]专利CN104512424公开了一种向用户通知车辆状况的方法,从与车辆的一个或多个系统相关的一个或多个传感器接收传感器数据,一个或多个传感器监测与车辆的一个或多个系统相关的状况;从车辆的用户接收用于通知的偏好;基于所述偏好和所述传感器数据产生至少一个通知;以及将至少一个通知传达给用户的设备。专利中描述了需要通知用户车辆状态的系统和方法,但是没有提供汽车操作系统监控车辆状态的方式,以及如何通知用户的方式。且由于车辆信息种类多,接收的信息无法有效使用,反而过量的信息导致驾驶者注意力分散,反而降低了行车安全。
[0007]专利CN102476638A公开了一种车载信息提供系统,所述车载信息提供系统包括:总线网络通信装置,所述总线网络通信装置用于从总线通信网络中采集车辆状态信息,并将所述车辆状态信息传送给信息控制装置;查询装置,所述查询装置用于接收用户指示,并向所述信息控制装置发送基于所述用户指示的查询命令;信息控制装置,所述信息控制装置用于根据接收到的所述车辆状态信息和/或所述查询命令转换控制状态并向信息输入/输出装置以及所述总线网络通信装置发送控制命令;信息输入/输出装置,所述信息输入/输出装置用于根据所述控制命令完成所述车辆状态信息的输入和/或输出。该专利文献公开的这种车载信息提供系统能够让驾驶者根据需要查询所需要到信息,但其需要在行车过程中进行查询操作,分散驾驶者的注意力,不利于行车安全。
[0008]专利CN104512423A公开了一种用于通知车辆功能的系统,包括多个电子控制单元(ECU),安装在所述车辆中以便分别执行对相应功能的控制;远程信息处理多媒体系统中心(TMS)终端,被配置成接收被输入到所述多个ECU或者从所述多个ECU输出的信号值和状态变化值,并且将接收到的信号值和状态变化值传送到外部;功能通知控制器,被配置成控制所述TMS终端并输出功能通知;TMS中心,被配置成接收经由所述TMS终端传送的与所述车辆的相应功能相关的各种信号值和状态变化值;车辆用户关系管理(VCRM)平台,被配置成基于经由所述TMS中心接收到的各种信号值和状态变化值,提供与相应功能的使用频率和/或未使用的功能有关的信息;以及使用分析控制器,被配置成控制所述VCRM平台,并控制所述TMS中心以便将从所述VCRM平台提供的信息传送到所述功能通知控制器。该专利通知驾驶者安装在车辆内的各种功能,使得驾驶者适当地、主动地、和有效地使用各种功能,因此有助于驾驶者自信地操作车辆的功能。但其需要设置管理平台,结构复杂而且所获取的车辆状态信息受限于安装的电子控制单元,且无法直观、快速的获取所需要的车辆状态信息。
[0009]随着对驾驶的安全性及控制操作的准确性的要求日益提高,存在如下需求:提供一种直观、准确、快速、智能的车载信息提供系统及方法。
[0010]本发明通过车联网结构与设计,将汽车整车数据信息、各类传感器信息、软件程序信息全部纳入本发明的通知装置,不仅将车辆硬件故障信息对用户做出提示,还将其他的可能影响驾驶人驾驶体验的各种信息对用户做出提示,并对上述提示进行优先级、重要度的分级处理,并分发到不同的位置,以使用户能够准确的判断该信息的内容及重要程度。实现了直观、准确、快速、智能的车载信息的提供。
[0011]在【背景技术】部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

【发明内容】

[0012]本发明公开了一种用于通知车辆信息的装置及其方法,本发明克服了上述缺陷,解决了汽车信息装置通知用户车辆状态不够快速,不够智能的问题,且使用了分级处理等技术手段使得本发明具有智能推送功能,极大的降低了驾驶者分散注意力的风险,提高了行车安全性以及增强了车辆的精确控制。本发明的目的是通过以下技术方案予以实现。
[0013]根据本发明的第一方面,本发明公开的一种用于通知车辆信息的装置包括网关控制器,其通过CAN总线连接车辆上的多个控制部件以采集所述控制部件中的车辆状态信息并将所述车辆状态信息传输给控制模块。
[0014]控制部件至少包括汽车各个硬件模块、各个传感器和继电器开关。
[0015]优选地,所述控制部件至少包括涉及行车安全的控制部件。
[0016]网关控制器的功能为接收整车控制网络的车身状态信息,通过modbus协议传输给控制模块。
[0017]优选地,控制模块通过modbus协议通过以太网连接汽车网关控制器,汽车网关控制器通过can总线连接汽车控制网络并接收整车信息数据;控制模块还通过自身I/O接口获取汽车内部传感器及相关硬件、内置程序等软件的其他车辆状态信息。以上整车信息数据及相关传感器、硬件、内置程序数据统称车辆状态信息。
[0018]优选地,控制模块,其连接所述网关控制器并根据modbus协议中定义的地址将所述车辆状态信息解析为地址数据和数值数据,所述控制模块根据预设场景选取所述车辆状态?目息Ο
[0019]优选地,控制模块打包所述地址数据和数值数据发送到通知处理模块。控制模块的功能为通过从网关控制器接收车辆状态信息和/或获取与控制模块直接通信的传感器、程序等数据信息,并发送给通知处理模块,通知处理模块判断车辆状态并筛选出重要信息通知用户。
[0020]优选地,所述车辆状态信息至少包括胎压、ABS、刹车、油门、电池、转向、充电、车门开关、座椅位置、雨刮开关、车灯、天窗、空调、导航、交通违章、通讯或娱乐等信息。
[0021]优选地,控制模块可预设若干需要通知用户车辆状态的场景,比如电量不足,胎压太低等。用户也可以手动自定义通知场景。控制模块根据默认或用户选定的通知场景,对车辆状态进行实时监测,并将监测到的车辆状态数据发送给通知中心。
[0022]通知处理模块,其连接所述控制模块并对所述地址数据和数值数据进行处理,其中,通知处理模块根据地址数据对车辆状态信息进行分类和根据数值数据是否处于存储在存储单元中的预定范围之内,确定车辆状态信息是否满足通知发送条件,当数值
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1