一种汽车门板条的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零部件领域，尤其是涉及一种汽车门板条。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行的常用交通工具。因此人们对汽车的装饰部件也越来越注重，其中汽车门板条是重要的汽车装饰部件之一，它可以有效防止车身摩擦，同时让汽车也不在单调。但现有技术的汽车门板条一般为塑料件，其强度不够好、易发生变形，甚至发生断裂，从而影响了装饰效果。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种结构简单、强度高、不易变形的汽车门板条。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种汽车门板条，包括门板条本体，在所述门板条本体上设有多个卡接件，用于将门板条与汽车门板固定，所述门板条本体内为空腔，在所述门板条本体的空腔内均匀分布多个弹簧，用于缓冲汽车门板条碰撞时的冲击力，避免门板条发生断裂，所述弹簧通过设置在门板条本体空腔内的弹簧座固定，在所述门板条本体的空腔内还填充有海绵。
[0005]进一步的，在所述门板条本体的内表面还设有蜂巢状的筋条，增强门板条的强度。
[0006]进一步的，所述门板条本体由铝合金制成。
[0007]本发明具有的优点和积极效果是:通过在门板条本体内设置弹簧和填充海绵用于缓冲汽车门板条碰撞时的冲击力，避免门板条发生断裂，在门板条本体的内表面设有蜂巢状的筋条，增强门板条的强度；具有结构简单、强度高、不易变形等优点。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图中:
[0010]1、门板条本体2、卡接件3、弹簧
[0011]4、弹簧座 5、海绵 6、筋条
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0013]如图1所示，一种汽车门板条，包括门板条本体1，所述门板条本体1由铝合金制成，在所述门板条本体1上设有多个卡接件2，所述门板条本体1内为空腔，在所述门板条本体1的空腔内均匀分布多个弹簧3，用于缓冲汽车门板条碰撞时的冲击力，避免门板条发生断裂，所述弹簧3通过设置在门板条本体1空腔内的弹簧座4固定，在所述门板条本体1的空腔内还填充有海绵5，在所述门板条本体1的内表面还设有蜂巢状的筋条6，增强门板条的强度。使用时，通过卡接件2将汽车门板条安装到汽车门板上。
[0014]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种汽车门板条，其特征在于:包括门板条本体，在所述门板条本体上设有多个卡接件，所述门板条本体内为空腔，在所述门板条本体的空腔内均匀分布多个弹簧，所述弹簧通过设置在门板条本体空腔内的弹簧座固定，在所述门板条本体的空腔内还填充有海绵。2.根据权利要求1所述的一种汽车门板条，其特征在于:在所述门板条本体的内表面还设有蜂巢状的筋条。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车门板条，其特征在于:所述门板条本体由铝合金制成。
【专利摘要】本发明提供一种汽车门板条，包括门板条本体，在所述门板条本体上设有多个卡接件，用于将门板条与汽车门板固定，所述门板条本体内为空腔，在所述门板条本体的空腔内均匀分布多个弹簧，用于缓冲汽车门板条碰撞时的冲击力，避免门板条发生断裂，所述弹簧通过设置在门板条本体空腔内的弹簧座固定，在所述门板条本体的空腔内还填充有海绵，在所述门板条本体的内表面还设有蜂巢状的筋条，增强门板条的强度；具有结构简单、强度高、不易变形等优点。
【IPC分类】B60R13/04, B60R19/42
【公开号】CN105365700
【申请号】CN201410382346
【发明人】柯金銾
【申请人】天津盛相电子有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2014年8月6日