车辆控制方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及车辆及通信领域，特别涉及一种车辆控制方法和系统。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展，车辆控制也越来越便捷。比如，配置有汽车无钥匙进入与无钥匙启动(Passive Entry Passive Start，PEPS)系统的车辆，用户只要将钥匙携带在身上，不论是衣袋里，还是手包里，用户只要按下门把手按钮就可以解锁车辆，进入车辆后，不用将钥匙插入点火锁芯，只需按下一键启动开关即可启动车辆。
[0003]但发明人在实现本公开的过程中，发现相关技术至少存在如下缺陷:车辆共享在人们生活中普遍存在，但是车主手中的钥匙只有有限几把(一般为两把)，朋友借车或者家中较多人共用同一辆车时，需要当面把钥匙交给用户，车辆共享不方便。
【发明内容】
[0004]为了解决相关技术中存在的问题，本公开提供一种车辆控制方法和系统。所述技术方案如下:
[0005]根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆控制方法，该方法包括:
[0006]第一移动终端建立与待控制车辆之间的蓝牙连接；
[0007]所述第一移动终端接收所述待控制车辆通过所述蓝牙连接发送的第一验证消息，所述第一验证消息是所述待控制车辆的车主在所述待控制车辆中设置的；
[0008]所述第一移动终端比较第二验证消息和所述第一验证消息，如果两者相同，则通过所述蓝牙连接向所述待控制车辆发送第一临时授权码，所述第二验证消息和所述第一临时授权码均是所述待控制车辆的车主对应的第二移动终端提供的；
[0009]所述待控制车辆通过所述蓝牙连接接收所述第一临时授权码，比较第二临时授权码和所述第一临时授权码，如果两者相同，则控制所述待控制车辆包括的至少一个控制锁打开或关闭，所述第二临时授权码是所述待控制车辆的车主在所述待控制车辆中设置的。
[0010]可选的，所述第一移动终端建立与待控制车辆之间的蓝牙连接之后，还包括:
[0011]所述第一移动终端通过所述蓝牙连接向所述待控制车辆的无钥匙进入与无钥匙启动PEPS系统发送触发信号；
[0012]所述待控制车辆的PEPS系统通过所述蓝牙连接接收所述触发信号，根据所述触发信号的指示，通过所述蓝牙连接向所述第一移动终端发送所述第一验证消息。
[0013]可选的，所述第一移动终端建立与待控制车辆之间的蓝牙连接之后，还包括:
[0014]所述待控制车辆的PEPS系统通过与所述待控制车辆的车身上的按键之间连接的传输线接收所述按键被按压后发送的触发信号，根据所述触发信号的指示，通过所述蓝牙连接向所述第一移动终端发送所述第一验证消息。
[0015]可选的，所述控制锁至少包括:车门锁和发动机锁。
[0016]可选的，所述比较第二临时授权码和所述第一临时授权码之前，还包括:
[0017]所述待控制车辆的PEPS系统获取所述第二临时授权码的使用时长，如果所述使用时长小于或等于预设时间阈值，则比较第二临时授权码和所述第一临时授权码。
[0018]根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆控制系统，所述系统包括:移动终端和待控制车辆；
[0019]所述移动终端，用于建立与待控制车辆之间的蓝牙连接；
[0020]所述移动终端，还用于接收所述待控制车辆通过所述蓝牙连接发送的第一验证消息，所述第一验证消息是所述待控制车辆的车主在所述待控制车辆中设置的；
[0021 ] 所述移动终端，还用于比较第二验证消息和所述第一验证消息，如果两者相同，则通过所述蓝牙连接向所述待控制车辆发送第一临时授权码，所述第二验证消息和所述第一临时授权码均是所述待控制车辆的车主对应的第二移动终端提供的；
[0022]所述待控制车辆，用于通过所述蓝牙连接接收所述第一临时授权码，比较第二临时授权码和所述第一临时授权码，如果两者相同，则控制所述待控制车辆包括的至少一个控制锁打开或关闭，所述第二临时授权码是所述待控制车辆的车主在所述待控制车辆中设置的。
[0023]可选的，所述待控制车辆还包括无钥匙进入与无钥匙启动PEPS系统；
[0024]所述移动终端还用于通过所述蓝牙连接向所述待控制车辆的PEPS系统发送触发信号；
[0025]所述待控制车辆的PEPS系统用于通过所述蓝牙连接接收所述触发信号，根据所述触发信号的指示，通过所述蓝牙连接向所述移动终端发送所述第一验证消息。
[0026]可选的，所述待控制车辆的PEPS系统用于通过与所述待控制车辆的车身上的按键之间连接的传输线接收所述按键被按压后发送的触发信号，根据所述触发信号的指示，通过所述蓝牙连接向所述移动终端发送所述第一验证消息。
[0027]可选的，所述控制锁至少包括:车门锁和发动机锁。
[0028]可选的，所述待控制车辆的PEPS系统还用于获取所述第二临时授权码的使用时长，如果所述使用时长小于或等于预设时间阈值，则比较第二临时授权码和所述第一临时授权码。
[0029]本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0030]通过第一移动终端与待控制车辆进行相互验证，验证成功后，该第一终端可充当车辆的虚拟钥匙，解决了在没有车辆钥匙的情况下不能控制车辆的问题;从而达到了增加车辆虚拟钥匙和提高车辆共享率的效果。
[0031]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。
【附图说明】
[0032]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。
[0033]图1A是根据部分示例性实施例示出的一种车辆控制方法所涉及的实施环境的示意图；
[0034]图1B是根据一示例性实施例示出的一种在车辆中安装的部分设备之间的结构框图；
[0035]图2是根据一示例性实施例示出的一种车辆控制方法的流程图；
[0036]图3A是根据另一示例性实施例示出的一种车辆控制方法的流程图；
[0037]图3B是根据另一示例性实施例示出的在一种车辆控制方法中第一移动终端搜寻待控制车辆方法的示意图；
[0038]图3C是根据另一示例性实施例示出的一种在车辆控制方法中第一移动终端显示的车辆操作按键示意图；
[0039]图4是根据一示例性实施例示出的一种车辆控制系统的框图。
【具体实施方式】
[0040]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的系统和方法的例子。
[0041]图1A是根据部分示例性实施例示出的一种车辆控制方法所涉及的实施环境的示意图，如图1A所示，该实施环境可以包括移动终端130、车辆140。
[0042]车辆140可安装但不限于如图1B所示的PEPS系统100、车身控制器(Bod