强结构43。
[0034]翻边加强结构的设置，提高了支架的耐久性。当然，为了达到空间布置的合理性，根据底盘布置的实际情况，在第二支架部和第三支架部的翻边加强结构的设置位置可以视情况而定，如，第三支架部的第二安装板可以设置为翻边加强结构，而在相对一侧仅可在易发生开裂的中部设置翻边加强结构。其他翻边加强结构的具体位置的设定，也在本实用新型的保护范围内。
[0035]第三支架部承载着与汽车车架的连接，那么与车架连接的具体实现方式也是多种多样的，例如，第三支架部可以直接与车架焊接在一起。但是，通过焊接连接，不方便后期维修更换，为此，在本实用新型实施例中，如图1所示，所述第二支撑板42设置第三安装孔7，通过所述第三安装孔7与螺栓螺母配合，将所述第三支架部4和所述汽车车架连接。
[0036]第三支架部4的第二支撑板42上设置有第三安装孔7，可与螺栓螺母配合将第三支架部和汽车车架连接，而这种螺接的方式，在后期维修更换时也很方便适用，并且操作简单。当然，除了上述的连接方式，其他适用的第三支架部与车架的连接方式也在本实用新型的保护范围，在此不一一列举。
[0037]而且应该了解的是，不仅第三支架与车架的连接方式是多样的，第一支架部与第二支架部的可拆卸连接也可有多种实现，如，第一支架部设置有卡钩，第二支架部对应设置有卡扣件，将卡钩伸入卡扣件卡扣，通过卡扣连接实现可拆卸连接。而在本实用新型实施例中，如图1所示，所述第一安装板31设置有第四安装孔8，所述第一支架部2穿过所述第四安装孔8通过螺母配合，将所述第一支架部2和所述第二支架部3可拆卸连接。
[0038]第一支架部和第二支架部通过螺接实现可拆卸连接，而且可以根据力矩要求将排气管刚性固定紧。除了上述的连接方式，其他适用的第一支架部与第二支架部的连接方式也在本实用新型的保护范围，在此不一一列举。
[0039]众所周知，汽车的排气管多是圆形管，为了更紧固的套设排气管，在本实用新型实施例中，所述第一支架部2为U型支架。
[0040]这样，第一支架部的圆弧部分贴合排气前管进行套设，圆杆部分可伸入第四安装孔，配合螺母与第二支架部连接。当然，其他适用的第一支架部的形状也在本实用新型的保护范围。
[0041]综上所述，本实用新型实施例的排气前管固定支架结构，针对底盘布置设计更合理，且提升了结构的抵抗应力和耐久性。
[0042]本实用新型的实施例还提供了一种汽车，其中，所述汽车包括如上所述的排气前管固定支架结构。
[0043]该汽车通过排气前管固定支架结构对排气前管进行固定，更适用于构造复杂的底盘，同时提升了结构本身的抵抗应力和耐久性，避免了由于固定支架开裂或断裂导致的排气系统故障问题，提升了汽车的性能。
[0044]需要说明的是，该汽车是应用了上述排气前管固定支架结构的汽车，上述排气前管固定支架结构的实现方式适用于该汽车，也能达到相同的技术效果。
[0045]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种排气前管固定支架结构，其特征在于，包括: 套设于排气前管(I)上的第一支架部(2); 与所述第一支架部(2)可拆卸连接的第二支架部(3); 用于将所述第二支架部(3)与汽车车架固定的第三支架部(4);其中 所述第二支架部(3)包括第一安装板(31)和第一支撑板(32)； 所述第三支架部(4)包括第二安装板(41)和第二支撑板(42)； 所述第一安装板(31)与所述第二安装板(41)的相对位置均设置有第一安装孔(5); 所述第一支撑板(32)与所述第二支撑板(42)的相对位置均设置有第二安装孔(6); 通过所述第一安装孔(5)、所述第二安装孔(6)分别与螺栓螺母配合，将所述第二支架部(3)和所述第三支架部(4)连接；且 所述第二支架部(3)相对所述第一安装板(31)的一侧设置有翻边加强结构(33)。
2.根据权利要求1所述的排气前管固定支架结构，其特征在于，所述第三支架部(4)相对所述第二安装板(41)的一侧设置有翻边加强结构(43)。
3.根据权利要求1所述的排气前管固定支架结构，其特征在于，所述第二支撑板(42)设置第三安装孔(7)，通过所述第三安装孔(7)与螺栓螺母配合，将所述第三支架部(4)和所述汽车车架连接。
4.根据权利要求1所述的排气前管固定支架结构，其特征在于，所述第一安装板(31)设置有第四安装孔(8)，所述第一支架部(2)穿过所述第四安装孔(8)通过螺母配合，将所述第一支架部(2)和所述第二支架部(3)可拆卸连接。
5.根据权利要求1或4所述的排气前管固定支架结构，其特征在于，所述第一支架部(2)为U型支架。
6.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至5任一项所述的排气前管固定支架结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种排气前管固定支架结构及汽车。该结构，包括：套设于排气前管(1)上的第一支架部(2)；与第一支架部(2)可拆卸连接的第二支架部(3)；第三支架部(4)；其中第二支架部(3)包括第一安装板(31)和第一支撑板(32)；第三支架部(4)包括第二安装板(41)和第二支撑板(42)；第一安装板(31)与第二安装板(41)的相对位置均设置有第一安装孔(5)；第一支撑板(32)与第二支撑板(42)的相对位置均设置有第二安装孔(6)；通过第一安装孔(5)、第二安装孔(6)分别与螺栓螺母配合，将第二支架部(3)和第三支架部(4)连接；且第二支架部(3)相对第一安装板(31)的一侧设置有翻边加强结构(33)。
【IPC分类】B60K13-04
【公开号】CN204472548
【申请号】CN201520020857
【发明人】王涛, 马彦婷, 徐辰, 李睿哲, 席玉岭
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月13日