一种新型车辆控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种新型车辆控制装置。
【背景技术】
[0002]目前，汽车的封闭性能做的很成熟，但是随之而来的一些惨剧却时有发生，近期，越来越多的汽车内儿童被闷死事件被报道，在家长开车带儿童出行时，由于儿童身体较小，容易被遗忘在车内，而且，儿童自己无法打开车门，在车窗封闭时又无法有效呼救，造成汽车的一部分安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，采用氧气检测仪，实时监测汽车内部的氧气含量状态，并将检测结果传送给PLC控制器；采用车速传感器，可以检测汽车的行驶状态；采用A红外传感器和B红外传感器，可以由A红外传感器和B红外传感器的响应顺序判断伸出肢体的方向；采用电动玻璃升降器和PLC控制器，可以根据预定程序打开车窗；采用汽车防盗报警器，可以在汽车遭遇偷窃时做出反应，同时，也可以作为车内人员的呼救设施。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:包括氧气检测仪、电动玻璃升降器、PLC控制器、A红外传感器、B红外传感器、汽车防盗报警器、车速传感器、车窗玻璃、汽车玻璃支撑板；电动玻璃升降器包括升降机机构和电动机；汽车玻璃支撑板的上端与车窗玻璃的下端固定连接；汽车玻璃支撑板的下端中部与升降机机构的顶端固定连接；升降机机构的一端与电动机的左侧连接；电动机的右侧上端固定安装氧气检测仪；电动机的右侧下端固定安装PLC控制器；汽车防盗报警器设置于PLC控制器的右方；汽车防盗报警器的正下方设置有蓄电池；蓄电池的下方左侧设置有车速传感器；汽车玻璃支撑板的内侧横向固定安装多个A红外传感器；汽车玻璃支撑板的的外侧横向固定安装多个B红外传感器。
[0005]进一步优化本技术方案，所述的氧气检测仪、A红外传感器、B红外传感器、汽车防盗报警器、车速传感器、蓄电池均与PLC控制器通过电路连接。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:1、采用氧气检测仪，实时监测汽车内部的氧气含量状态，并将检测结果传送给PLC控制器；2、采用车速传感器，可以检测汽车的行驶状态；3、采用A红外传感器和B红外传感器，可以由A红外传感器和B红外传感器的响应顺序判断伸出肢体的方向；4、采用电动玻璃升降器和PLC控制器，可以根据预定程序打开车窗；5、采用汽车防盗报警器，可以在汽车遭遇偷窃时做出反应，同时，也可以作为车内人员的呼救设施。
【附图说明】
[0007]图1为一种新型车辆控制装置结构示意图主视图；
[0008]图2为一种新型车辆控制装置结构示意图侧视图。
[0009]图中，1、氧气检测仪；2、电动玻璃升降器；3、升降机机构；4、电动机；5、PLC控制器；6、A红外传感器；7、B红外传感器；8、汽车防盗报警器；9、蓄电池；10、车速传感器；11、车窗玻璃；12、汽车玻璃支撑板。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0011]【具体实施方式】一:结合图1-2所不，包括氧气检测仪1、电动玻璃升降器2、PLC控制器5、A红外传感器6、B红外传感器7、汽车防盗报警器8、车速传感器10、车窗玻璃11、汽车玻璃支撑板12 ;电动玻璃升降器2包括升降机机构3和电动机4 ;汽车玻璃支撑板12的上端与车窗玻璃11的下端固定连接；汽车玻璃支撑板12的下端中部与升降机机构3的顶端固定连接；升降机机构3的一端与电动机4的左侧连接；电动机4的右侧上端固定安装氧气检测仪1 ;电动机4的右侧下端固定安装PLC控制器5 ;汽车防盗报警器8设置于PLC控制器5的右方；汽车防盗报警器8的正下方设置有蓄电池9 ;蓄电池9的下方左侧设置有车速传感器10 ;汽车玻璃支撑板12的内侧横向固定安装多个A红外传感器6 ;汽车玻璃支撑板12的的外侧横向固定安装多个B红外传感器7 ;氧气检测仪1、A红外传感器6、B红外传感器7、汽车防盗报警器8、车速传感器10、蓄电池9均与PLC控制器5通过电路连接。
[0012]当车速传感器10检测到汽车正在行驶时，一种新型车辆控制装置不做反应，当车速传感器10检测到汽车静止时，一种新型车辆控制装置自动启动，氧气检测仪1实时监测汽车内部的氧气含量，当氧气含量过低时，PLC控制器5自动指挥电动机4工作使电动玻璃升降器2把车窗玻璃11打开；当有肢体经过车窗玻璃11上方时，由A红外传感器6和B红外传感器7的响应顺序判断伸出肢体的方向，如果是向车外方向，汽车防盗报警器8启动呼救模式；如果是向车内方向，汽车防盗报警器8启动报警模式。
[0013]应当理解的是，本实用新型的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
【主权项】
1.一种新型车辆控制装置，其特征在于:包括氧气检测仪(1)、电动玻璃升降器(2)、PLC控制器(5)、A红外传感器(6)、B红外传感器(7)、汽车防盗报警器(8)、车速传感器(10)、车窗玻璃(11)、汽车玻璃支撑板(12);电动玻璃升降器⑵包括升降机机构(3)和电动机(4);汽车玻璃支撑板(12)的上端与车窗玻璃(11)的下端固定连接；汽车玻璃支撑板(12)的下端中部与升降机机构(3)的顶端固定连接；升降机机构(3)的一端与电动机(4)的左侧连接；电动机(4)的右侧上端固定安装氧气检测仪(1);电动机(4)的右侧下端固定安装PLC控制器(5);汽车防盗报警器(8)设置于PLC控制器(5)的右方；汽车防盗报警器(8)的正下方设置有蓄电池(9);蓄电池(9)的下方左侧设置有车速传感器(10);汽车玻璃支撑板(12)的内侧横向固定安装多个A红外传感器￠);汽车玻璃支撑板(12)的的外侧横向固定安装多个B红外传感器(7)。2.根据权利要求1所述的，一种新型车辆控制装置其特征在于:氧气检测仪(1)、A红外传感器(6)、B红外传感器(7)、汽车防盗报警器(8)、车速传感器(10)、蓄电池(9)均与PLC控制器(5)通过电路连接。
【专利摘要】本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种新型车辆安全控制装置。本实用新型包括氧气检测仪、电动玻璃升降器、PLC控制器、A红外传感器、B红外传感器、汽车防盗报警器、蓄电池、车速传感器、车窗玻璃、汽车玻璃支撑板；电动玻璃升降器包括升降机机构和电动机；汽车玻璃支撑板的上端与车窗玻璃的下端固定连接；汽车玻璃支撑板的下端中部与升降机机构的顶端固定连接；采用氧气检测仪，实时监测汽车内部的氧气含量状态，并将检测结果传送给PLC控制器；采用车速传感器，可以检测汽车的行驶状态；采用A红外传感器和B红外传感器，可以由A红外传感器和B红外传感器的响应顺序判断伸出肢体的方向。
【IPC分类】B60R25/10, B60R21/01
【公开号】CN204978529
【申请号】CN201520718521
【发明人】张丽萍
【申请人】辽宁工业大学
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月10日