一种扩充功能的汽车仪表板装置的制造方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件装置技术领域，具体是涉及一种扩充功能的汽车仪表板装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展以及人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入到人们的日常生活中。从人机工程学角度来说，在汽车内部结构中，汽车仪表板装置的功能设计要求越来越备受关注，因为汽车仪表板装置为驾驶员提供车辆的运行状况，其布局必须合理、直观而美观;此外汽车仪表板装置还应该为驾驶员提供具备更多的便利的功能，以满足人们对汽车的驾驶的安全、便捷性要求。
[0003]目前，现有汽车的方向盘右下方的操作手柄要控制雨刮器，方向盘左下方的操作手柄要同时控制行车灯以及远灯光等;在日常行车中，驾驶员对雨刮器的使用很少，雨刮器操作手柄设置在方向盘右下方使得驾驶员在转向过程中会不小心碰到，同时，方向盘左下方的操作手柄要同时控制行车灯以及远灯光等，操作繁琐，不适合新手驾驶操作，缺乏人机工程学的统筹考虑。
【发明内容】
[0004]为了克服现有汽车的方向盘右下方的操作手柄要控制雨刮器，方向盘左下方的操作手柄要同时控制行车灯以及远灯光等;在日常行车中，驾驶员对雨刮器的使用很少，雨刮器操作手柄设置在方向盘右下方使得驾驶员在转向过程中会不小心碰到，同时，方向盘左下方的操作手柄要同时控制行车灯以及远灯光等，操作繁琐，不适合新手驾驶操作，缺乏人机工程学的统筹考虑等缺陷，本实用新型提供一种新的扩充功能的汽车仪表板装置。
[0005]本实用新型具体解决其技术问题所采用的技术解决方案是:扩充功能的汽车仪表板装置包括面板，新扩充的灯光控制区调节杆，新扩充的雨刮器控制区调节杆，前框，后壳，表牌，导光支架，印刷电路板，导电橡胶按钮。面板，前框和后壳都是ABS材料制成，组成汽车仪表板装置整体框架。灯光控制区调节杆和雨刮器控制区调节杆用TPE材料制成，是扩充功能的汽车仪表板装置新扩充的功能装置。雨刮器控制区调节杆和灯光控制区调节杆分别替代现有汽车的方向盘右下方的控制雨刮器的操作手柄和方向盘左下方的同时控制行车灯以及远灯光等的操作手柄，体现汽车设计中人机工程学。灯光控制区调节杆和雨刮器控制区调节杆安装结构类似。汽车仪表板装置新扩充的雨刮器控制区调节杆安装结构:雨刮器控制区调节杆下端的设计有圆盘;雨刮器控制区调节杆的上端穿过面板，驾驶员能够对其进行便捷操控;雨刮器控制区调节杆下端穿过表牌和导光支架，通过导电橡胶按钮与印刷电路板相连接，印刷电路板通过一些元器件及电路总线以达到控制雨刮器的效果;面板和导光支架对雨刮器控制区调节杆起导向作用和限位作用。在印刷电路板中提前写好汽车仪表板装置新扩充的功能装置的雨刮器控制区调节杆控制程序，通过导电橡胶按钮来控制印刷电路板中的程序运行，当雨刮器控制区调节杆按下，通过导电橡胶按钮的作用，提前写好的程序运行，雨刮器工作；当雨刮器控制区调节杆提起，提前写好的程序运行，雨刮器回位并停止工作等。在印刷电路板中提前写好汽车仪表板装置新扩充的功能装置的灯光控制区调节杆控制程序，通过导电橡胶按钮来控制印刷电路板中的程序运行，当灯光控制区调节杆按下一次，通过导电橡胶按钮的作用，提前写好的程序运行，灯光开启到行车灯；当灯光控制区调节杆第二次按下，提前写好的程序运行，灯光切换到远光灯；当灯光控制区调节杆提起，提如与好的程序运彳丁，灯光关闭等。
[0006]本实用新型的有益效果是，采用一种新的扩充功能的汽车仪表板装置，通过在汽车仪表板装置的功能中新增灯光控制区调节杆和雨刮器控制区调节杆，替代现有汽车的方向盘右下方的控制雨刮器的操作手柄和方向盘左下方的同时控制行车灯以及远灯光等的操作手柄，解决了现有汽车的方向盘右下方的操作手柄控制雨刮器，方向盘左下方的操作手柄同时控制行车灯以及远灯光等;在日常行车中，驾驶员对雨刮器的使用很少，雨刮器操作手柄设置在方向盘右下方使得驾驶员在转向过程中会不小心碰到，同时，方向盘左下方的操作手柄要同时控制行车灯以及远灯光等，操作繁琐，不适合新手驾驶操作，缺乏人机工程学的统筹考虑等问题。它结构简单，原理可靠，为汽车驾驶操作提供便利，促进人机工程学在汽车设计中推广。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种扩充功能的汽车仪表板装置的正视结构示意图；
[0008]图2为本实用新型一种扩充功能的汽车仪表板装置中13装配处剖视结构示意图。
[0009]图中，11.面板，12.灯光控制区调节杆，13.雨刮器控制区调节杆，14.前框，15.后壳，21.表牌，22.导光支架，23.印刷电路板，24.导电橡胶按钮。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型专利作进一步地说明。
[0011]参见附图，一种扩充功能的汽车仪表板装置包括面板11，新扩充的灯光控制区调节杆12，新扩充的雨刮器控制区调节杆13，前框14，后壳15，表牌21，导光支架22，印刷电路板23，导电橡胶按钮24。面板11，前框14和后壳15都是ABS材料制成，组成汽车仪表板装置整体框架。灯光控制区调节杆12和雨刮器控制区调节杆13用TPE材料制成，是扩充功能的汽车仪表板装置新扩充的功能装置;雨刮器控制区调节杆13替代现有汽车的方向盘右下方的控制雨刮器的操作手柄;灯光控制区调节杆12替代方向盘左下方的同时控制行车灯以及远灯光等的操作手柄，体现汽车设计中人机工程学。灯光控制区调节杆12和雨刮器控制区调节杆13安装结构类似。汽车仪表板装置新扩充的雨刮器控制区调节杆13安装结构:雨刮器控制区调节杆13下端的设计有圆盘;雨刮器控制区调节杆13的上端穿过面板11，驾驶员能够对其进行便捷操控;雨刮器控制区调节杆13下端穿过表牌21和导光支架22，通过导电橡胶按钮24与印刷电路板23相连接，印刷电路板23通过一些元器件及电路总线以达到控制雨刮器的效果;面板11和导光支架22对雨刮器控制区调节杆13起导向作用和限位作用。在印刷电路板23中提前写好汽车仪表板装置新扩充的功能装置的雨刮器控制区调节杆13控制程序，通过导电橡胶按钮24来控制印刷电路板23中的程序运行，当雨刮器控制区调节杆13按下，通过导电橡胶按钮24的作用，提前写好的程序运行，雨刮器工作；当雨刮器控制区调节杆13提起，提前写好的程序运行，雨刮器回位并停止工作等。在印刷电路板23中提前写好汽车仪表板装置新扩充的功能装置的灯光控制区调节杆12控制程序，通过导电橡胶按钮24来控制印刷电路板23中的程序运行，当灯光控制区调节杆12按下一次，通过导电橡胶按钮24的作用，提前写好的程序运行，灯光开启到行车灯；当灯光控制区调节杆12第二次按下，提前写好的程序运行，灯光切换到远光灯；当灯光控制区调节杆12提起，提前写好的程序运行，灯光关闭等。
[0012]在汽车在驾驶过程中，当需要使用雨刮器时，按下雨刮器控制区调节杆13，通过导电橡胶按钮24的作用，提前写好的程序运行，雨刮器工作；当需要停止使用雨刮器时，提起雨刮器控制区调节杆13，提前写好的程序运行，雨刮器回位并停止工作；当需要灯光开启到行车灯时，按下灯光控制区调节杆12—次，通过导电橡胶按钮24的作用，提前写好的程序运行，行车灯开启；当需要行车灯切换到远光灯时，再按下灯光控制区调节杆12—次，提前写好的程序运行，灯光切换到远光灯；当需要灯光关闭时，提起灯光控制区调节杆12，提前写好的程序运行，灯光关闭。
【主权项】
1.一种扩充功能的汽车仪表板装置，包括面板(11)，新扩充的灯光控制区调节杆(12)，新扩充的雨刮器控制区调节杆(13)，前框(14)，后壳(15)，表牌(21)，导光支架(22)，印刷电路板(23)，导电橡胶按钮(24);面板(11)，前框(14)和后壳(15)都是ABS材料制成，组成汽车仪表板装置整体框架，其特征在于:所述灯光控制区调节杆(12)和雨刮器控制区调节杆(13)是新扩充的功能装置;雨刮器控制区调节杆(13)替代现有汽车的方向盘右下方的控制雨刮器的操作手柄，灯光控制区调节杆(12)替代方向盘左下方的同时控制行车灯以及远灯光的操作手柄，体现汽车设计中人机工程学；雨刮器控制区调节杆(13)的上端穿过面板(11)，雨刮器控制区调节杆(13)下端穿过表牌(21)和导光支架(22)，通过导电橡胶按钮(24)与印刷电路板(23)相连接，面板(11)和导光支架(22)对雨刮器控制区调节杆(13)起导向和限位。2.根据权利要求1所述的一种扩充功能的汽车仪表板装置，其特征在于所述灯光控制区调节杆(12)和雨刮器控制区调节杆(13)用TPE材料制成；雨刮器控制区调节杆(13)下端的设计有圆盘;灯光控制区调节杆(12)和雨刮器控制区调节杆(13)安装结构类似。
【专利摘要】本实用新型公开一种扩充功能的汽车仪表板装置，包括面板，新扩充的灯光控制区调节杆，新扩充的雨刮器控制区调节杆，前框，后壳，表牌，导光支架，印刷电路板和导电橡胶按钮。面板，前框和后壳组成汽车仪表板装置整体框架，灯光控制区调节杆和雨刮器控制区调节杆是新扩充的功能装置，两者安装结构类似，分别替代现有汽车的方向盘下方对应操作手柄，体现人机工程学。雨刮器控制区调节杆的上端穿过面板，下端穿过表牌和导光支架，通过导电橡胶按钮与印刷电路板相连接。印刷电路板中提前写好控制程序，新扩充的功能装置按提前写好的程序操作运行。它结构简单，原理可靠，为汽车驾驶提供便利，促进人机工程学在汽车设计中推广。
【IPC分类】B60K37/06
【公开号】CN205075660
【申请号】CN201520697055
【发明人】刘莉, 贾文友, 贾昊瑞, 高洪, 韦延续, 石小勇, 汪后强
【申请人】安徽工程大学
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月9日