专利名称：转向架轴盘制动吊座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地铁转向架轴盘制动吊座，尤其是涉及一种B型地铁转向架 轴盘制动吊座。
背景技术：
目前，现有轴盘制动转向架均在构架端部加设制动吊座，但与国内现有B型不锈 钢车体底架结构存在干涉，为此需设计新型轴盘制动吊座，在保持现有B型不锈钢车体底 架结构不变的前提下，实现紧凑型轴盘制动缸的安装。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是设计新型的轴盘制动吊座，满足现有车体底架 与轴盘制动转向架的安装。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种转向架轴盘制动吊座，其特征在于包 括左立板、右立板、上封板，左立板和右立板前端形状为内凹圆弧与横梁管圆弧形状吻合， 左立板和右立板之间设上封板，轴盘安装面为平面。本实用新型通过左立板和右立板前端的内凹圆弧与横梁管焊接，避免了与车体干 涉，并采用平面四点安装方式以降低制动吊座高度，该制动吊座结构简单、组焊性好，考虑 了结构本身的强度，保证了车辆的安全运用。
图1是本实用新型正面结构示意图；图2是本实用新型反面结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，左立板1、右立板2分别与横梁6和纵向梁组成的立板5焊接，并同 时与上封板3及下筋板4组焊，下筋板4底部与横梁6组焊，整体成箱型结构，安装面7为 平面安装，采用4个螺栓固定轴盘制动缸。
权利要求1. 一种转向架轴盘制动吊座，其特征在于包括左立板、右立板、上封板，左立板和右 立板前端形状为内凹圆弧与横梁管圆弧形状吻合，左立板和右立板之间设上封板，轴盘安 装面为平面。
专利摘要一种转向架轴盘制动吊座，其特征在于包括左立板、右立板、上封板，左立板和右立板前端形状为内凹圆弧与横梁管圆弧形状吻合，左立板和右立板之间设上封板，轴盘安装面为平面。本实用新型通过左立板和右立板前端的内凹圆弧与横梁管焊接，避免了与车体干涉，并采用平面四点安装方式以降低制动吊座高度，该制动吊座结构简单、组焊性好，考虑了结构本身的强度，保证了车辆的安全运用。
文档编号B61H1/00GK201842107SQ20102056736
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月19日 优先权日2010年10月19日
发明者李国栋, 王绪英, 高纯友 申请人:长春轨道客车股份有限公司