一种智能转向轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种智能转向轴，属于汽车零部件。
【背景技术】
[0002]汽车中的转向轴一般都和方向盘连接，当方向盘转动的时候，转动轴也跟着转动，将方向盘的转动量传递给汽车，使得其转向，然而现在的汽车转向轴一般采用机械传递，但是机械传递不免会磨损，使得效率降低，寿命减少。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种使用磁性来传递转向量，使用寿命长的智能转向轴。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该智能转向轴包括轴体和套装在所述轴体上轴环，所述轴体为空心结构，所述轴体外表面设置有挂架，所述挂架由一弹簧和分别设置于所述弹簧两端的磁铁组成，两块所述磁铁同性相向，所述轴环的内表面设置有多个磁性感应器，所述磁性感应器与所述挂架互相配合。
[0005]作为优选，本实用新型所述轴体内设置有加速度测定仪。
[0006]作为优选，本实用新型所述轴环的外表面设置有反光片。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:通过磁性柔性传递转动量，可以避免磨损，而且该结构结构简单，部件与部件之间的能不避免硬性碰撞，提高了使用寿命O
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0009]标号说明:轴体1，挂架2，轴环3，述磁性感应器4。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0011]如图1所示，本实施例的智能转向轴包括轴体I和套装在轴体I上轴环3，轴体I为空心结构，轴体I外表面设置有挂架2，挂架2由一弹簧和分别设置于弹簧两端的磁铁组成，两块磁铁同性相向，轴环3的内表面设置有多个磁性感应器，磁性感应器与挂架2互相配合。方向盘带动轴体I转动，转动之后挂架2上的磁铁也跟着转动，然后磁铁和磁感应器相互作用，将转动到什么位置，转动了多少的转动量的信息传递给轴环3，轴环3通知执行机构，执行汽车转动。
[0012]本实施例中，轴体I内设置有加速度测定仪。能够更加精确的测定汽车加速度，实现稳定化操作。
[0013]本实施例中，轴环3的外表面设置有反光片。由于磁感应器对温度很敏感，所以设置成反射光线可以降低表面温度。
[0014]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种智能转向轴，其特征在于:包括轴体和套装在所述轴体上轴环，所述轴体为空心结构，所述轴体外表面设置有挂架，所述挂架由一弹簧和分别设置于所述弹簧两端的磁铁组成，两块所述磁铁同性相向，所述轴环的内表面设置有多个磁性感应器，所述磁性感应器与所述挂架互相配合。
2.根据权利要求1所述的智能转向轴，其特征在于:所述轴体内设置有加速度测定仪。
3.根据权利要求1所述的智能转向轴，其特征在于:所述轴环的外表面设置有反光片。
【专利摘要】本实用新型涉及了一种智能转向轴包括轴体和套装在所述轴体上轴环，所述轴体为空心结构，所述轴体外表面设置有挂架，所述挂架由一弹簧和分别设置于所述弹簧两端的磁铁组成，两块所述磁铁同性相向，所述轴环的内表面设置有多个磁性感应器，所述磁性感应器与所述挂架互相配合。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：通过磁性柔性传递转动量，可以避免磨损，而且该结构结构简单，部件与部件之间的能不避免硬性碰撞，提高了使用寿命。
【IPC分类】B62D3-00, B62D1-16
【公开号】CN204548213
【申请号】CN201520264770
【发明人】刘富豪, 邓敏
【申请人】盐城工学院
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月28日