专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。
技术背景目前现有技术，如图l所示， 一种自行车包括车把2、车架l，所述车架 l包括立柱ll、后叉架14、减震装置13或支撑杆、中轴座15、中轴16和后 轴17,后叉架14通过一连接件与中轴座15枢接或后叉架与中轴座固定联接。 当人们使用时，人们脚踏脚蹬板，驱动轮盘转动，带动安装在后叉架的链轮 转动，传动比小。 发明内容本实用新型的目的是提供一种自行车，它能有效地增加传动比，达到 省力加速的目的。本实用新型是这样实现的 一种自行车包括车把、车架，所述车架包括 立柱、后叉架、减震装置或支撑杆、中轴座、中轴和后轴，后叉架通过一连 接件与中轴座枢接或与中轴固定联接，其特殊之处在于:还包括一加速机构，所述的加速机构包括行星轮、行星轮架、外齿太阳轮、内齿轮，所述内齿轮 与中轴座一体化制成，行星轮架与中轴固定联接，外齿太阳轮与中轴座、中轴枢接，行星轮与行星轮架枢接，行星轮与外齿太阳轮、内齿轮啮合，外齿太阳轮与轮盘固定联接。所述的一种自行车，其特殊之处在于立柱通过减震装置与后叉架联接,
后叉架通一连接件与中轴座枢接；还包括一省力机构，所述省力机构由超越齿轮、弧形齿轮、杠杆、调节 杆、调节螺母、复位弹簧和支架构成；超越齿轮与中轴固定联接；所述杠杆 上有动力座、支点座、调节座和枢接座构成，弧形齿轮与枢接座枢接，并与 超越齿轮啮合，调节杆与弧形齿轮的弧形槽滑动配合，调节杆穿过调节座的 孔，复位弹簧位于调节杆上的定位盘与调节座之间，调节杆上还有调节螺母； 支点座与后轴枢接；所述支架与立柱固定联接，动力座与支架枢接。所述的一种自行车，其特殊之处在于所述调节杆与离合线固定联接， 离合线另一端与安装在车把的离合开关连接。所述的一种自行车，其特殊之处在于所述超越齿轮由齿轮、内轮盘、 棘爪和扭簧构成，内轮盘与齿轮上的内轮孔配合，齿轮还有内棘齿，棘爪与 内轮盘枢接，扭簧固定在内轮盘上与棘爪配合。本实用新型一种自行车，还包括一加速机构，所述的加速机构包括行星 轮、行星轮架、外齿太阳轮、内齿轮，所述内齿轮与中轴座一体化制成，行 星轮架与中轴固定联接，外齿太阳轮与中轴座、中轴枢接，行星轮与行星轮 架枢接，行星轮与外齿太阳轮、内齿轮啮合，外齿太阳轮与轮盘固定联接。 由于采用这样的结构，中轴转动，带动行星轮架转动，行星轮带动主动轴转 动，主动轴带动轮盘转动，从而达到加速的目的，故它能有效地增加传动比， 达到省力加速的目的。
图l是现有技术的主视图。 图2是本实用新型的剖视图。阁3是本实用新型安装省力机构的主视图。 图4是本实用新型超越齿轮的主视图。 图5是省力机构的立体爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图2、图3所示， 一种自行车包括车把2、车架l，所述车架l包括立柱 11,后叉架14、减震装置13或支撑杆、中轴座15、中轴16和后轴17，后叉 架14通过一连接件18与中轴座15枢接或与中轴座15固定联接；立柱11与 后叉架14通过一减震装置13或支撑杆连接支撑；还包括一加速机构，所述的 加速机构包括行星轮5、行星轮架4、外齿太阳轮6、内齿轮151，所述内齿轮 151与中轴座15 —体化制成，行星轮架4与中轴16固定联接，外齿太阳轮6 位于中轴座15内，通过用轴承与中轴座15、中轴16枢接，行星轮5与行星轮 架4枢接，行星轮5与外齿太阳轮6、内齿轮151啮合，外齿太阳轮6与轮盘 19固定联接。行星轮架4上安装在三个行星轮5，也可以根据需要增加行星轮 5的数量。作为本实用新型的进一步改进，如图3、图5所示，立柱ll通过减震装置 13与后叉架14联接，后叉架14通一连接件18与中轴座15枢接；还包括一省力机构7，所述省力机构7由超越齿轮3、弧形齿轮72、杠杆 71、调节杆73、调节螺母75、复位弹簧74和支架10构成；超越齿轮3与中 轴16固定联接；所述杠杆71上有动力座713、支点座712、调节座714和枢 接座711构成，弧形齿轮72与枢接座711枢接，并与超越齿轮3啮合，调节 杆73与弧形齿轮72的弧形槽滑动721配合，调节杆73穿过调节座714的孔， 复位弹簧74位于调节杆73上的定位盘731与调节座714之间，调节杆73 还有调节螺母75;支点座712与后轴17枢接；所述支架10与立柱11固定联 接，动力座713与支架10枢接；所述调节杆37与离合线9固定联接，离合 线9另一端与安装在车把2上的离合开关8连接。如图4所示，所述超越齿轮由齿轮31、内轮盘32、棘爪34和扭簧33构 成，内轮盘32与齿轮31上的内轮孔配合，齿轮31还有内棘齿311，棘爪34 与内轮盘32枢接，扭簧33固定在内轮盘32上与棘爪34配合。
权利要求1、一种自行车包括车把、车架，所述车架包括立柱、后叉架、减震装置或支撑杆、中轴座、中轴和后轴，后叉架通过一连接件与中轴座枢接或与中轴固定联接，其特征在于还包括一加速机构，所述的加速机构包括行星轮、行星轮架、外齿太阳轮、内齿轮，所述内齿轮与中轴座一体化制成，行星轮架与中轴固定联接，外齿太阳轮位于中轴座内，外齿太阳轮与中轴座、中轴枢接，行星轮与行星轮架枢接，行星轮与外齿太阳轮、内齿轮啮合，外齿太阳轮与轮盘固定联接。
2、 根据权利要求l所述的一种自行车，其特征在于立柱通过减震装置 与后叉架联接，后叉架通一连接件与中轴座枢接；还包括一省力机构，所述省力机构由超越齿轮、弧形齿轮、杠杆、调节 杆、调节螺母、复位弹簧和支架构成；超越齿轮与中轴固定联接；所述杠杆 上有动力座、支点座、调节座和枢接座构成，弧形齿轮与枢接座枢接，并与 超越齿轮啮合，调节杆与弧形齿轮的弧形槽滑动配合，调节杆穿过调节座的 孔，复位弹簧位于调节杆上的定位盘与调节座之间，调节杆上还有调节螺母; 支点座与后轴枢接；所述支架与立柱固定联接，动力座与支架枢接。
3、根据权利要求2所述的一种自行车，其特征在于所述调节杆与离合线 固定联接，离合线另一端与安装在车把的离合开关连接。
4、根据权利要求2或3所述的一种自行车，其特征在于所述超越齿轮 由齿轮、内轮盘、棘爪和扭簧构成，内轮盘与齿轮上的内轮孔配合，齿轮还 有内棘齿，棘爪与内轮盘枢接，扭簧固定在内轮盘上与棘爪配合。
专利摘要一种自行车包括车把、车架，其特殊之处在于还包括一加速机构，所述的加速机构包括行星轮、行星轮架、外齿太阳轮、内齿轮，所述内齿轮与中轴座一体化制成，行星轮架与中轴固定联接，外齿太阳轮与中轴座、中轴枢接，行星轮与行星轮架枢接，行星轮与外齿太阳轮、内齿轮啮合，外齿太阳轮与轮盘固定联接。由于采用这样的结构，中轴转动，带动行星轮架转动，行星轮带动主动轴转动，主动轴带动轮盘转动，从而达到加速的目的，故它能有效地增加传动比，达到省力加速的目的。
文档编号B62K3/00GK201052811SQ20072004995
公开日2008年4月30日 申请日期2007年4月3日 优先权日2007年4月3日
发明者刘仓菻 申请人:刘仓菻