专利名称：一种汽车前罩安装铰链的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车上使用的铰链结构。
背景技术：
目前用于安装汽车前罩的铰链有多种形式，最常用的有折页式铰链和多连杆式铰链 两种。折页式单点铰链结构简单，成本低，故许多汽车上采用这种结构。这种结构在安 装时通常先固定一个铰链臂在前罩上，然后将前罩开到上支点，根据设计要求将另一支 铰链臂安装在车体上，之后再关闭前罩，检查安装是否合理，如不合理，将螺栓取出， 重新左右调整安装或上下调整安装，这样往往需要反复调整，给安装带来非常不便。实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种汽车前罩安装铰链，使前罩安装能一步到位，不需反复调整，给安装带来方便，提高安装工作效率。 本实用新型的技术方案如下-一种汽车前罩安装铰链，其是由两个铰链臂通过铰链销连接组成的折页式单点铰链，两铰链臂分别由螺栓孔通过螺栓与前罩和车体连接，其中与车体连接的铰链臂的安装螺栓孔有三个，按三角形布置，其中一个螺栓孔的位置在前罩关闭后露出在前罩之外，作为定位安装孔。这样在安装时，可先在前罩处于关闭状态时通过露出的这个螺栓孔将该铰链臂固定在车体上，使该铰链臂在车体上定位，然后再打开前罩安装其它两个孔的螺栓，可以安装一次到位，可见，本实用新型在满足铰链基本要求的情况下，给安装带来方便，不再需要进行多次的上下左右调试，提高安装的工作效率。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本铰链是由两个铰链臂1、 2通过铰链销3连接组成的折页式单点铰链， 两铰链臂分别由螺栓孔ll、 12、 13和21、 22通过螺栓与前罩和车体连接，与车体连接 的铰链臂1的安装螺栓孔有三个11、 12、 13，它们按三角形布置，其中一个螺栓孔11 的位置在前罩关闭后露出在前罩之外，作为定位安装孔。安装时，先将铰链臂2通过21、 22两处螺栓孔固定在前罩上，当前罩要安装到车体
上时，将前罩处于关闭状态，图中A是前罩闭合状态铰链的位置，这时用于与车体连接 的铰链臂1的螺栓孔11露出在前罩之外，可以通过螺栓和螺栓孔11将铰链臂1固定在 车体上，之后打开前罩，图中B是前罩开启铰链的位置，再将铰链臂1的另两个螺栓孔 12和13处用螺栓固定在车体上，这样一次就安装到位。而以往铰链由于在关闭前罩时 固定铰链孔已被前罩遮住，看不到，要安装就必须先打开前罩，将铰链固定一处在车体 上，然后关闭前罩，看安装是否到位，如没到位，需取下螺栓，重新安装，往往这样安 装每个铰链至少要调整三次以上。
权利要求1、一种汽车前罩安装铰链，其是由两个铰链臂通过铰链销连接组成的折页式单点铰链，两铰链臂分别由螺栓孔通过螺栓与前罩和车体连接，其特征在于与车体连接的铰链臂的安装螺栓孔有三个，按三角形布置，其中一个螺栓孔的位置在前罩关闭后露出在前罩之外，作为定位安装孔。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车前罩安装铰链，其是由两个铰链臂通过铰链销连接组成的折页式单点铰链，两铰链臂分别由螺栓孔通过螺栓与前罩和车体连接，其中与车体连接的铰链臂的安装螺栓孔有三个，按三角形布置，其中一个螺栓孔的位置在前罩关闭后露出在前罩之外，作为定位安装孔。这样在安装时，可先在前罩处于关闭状态时通过露出的这个螺栓孔将该铰链臂固定在车体上，使该铰链臂在车体上定位，然后再打开前罩安装其它两个孔的螺栓，可以安装一次到位，不再需要进行多次的上下左右调试，提高安装的工作效率。
文档编号B62D25/12GK201049653SQ20072012460
公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月28日 优先权日2007年6月28日
发明者李云霞, 王远宏 申请人:重庆长安汽车股份有限公司