折叠式双侧翻转厢盖装置的制作方法

文档序号:4095939阅读:225来源:国知局
专利名称:折叠式双侧翻转厢盖装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种适用于货运或运输、装载或包容特殊货物的车辆的车 身结构,具体说是一种用于车厢整厢密封的折叠式双侧翻转厢盖装置。
技术背景
目前,货运或运输、装载或包容特殊货物的车辆用于厢体整厢密封的装置, 普遍采用普通的后门开启式厢体、侧门开启式厢体或双翼开启式厢体,开启后 只能保证车厢后部或两侧敞开。当采用叉车装卸货物时,时常发生碰伤厢体的 现象,此外还无法用吊车从顶部吊装货物或不便于特殊货物的装卸,从而縮短 了厢体的寿命,同时也限制了其装卸效率及运输货物的多样性。 发明内容
既为了防止用叉车装卸货物时碰伤厢体的现象发生,又能同时增加用吊车 装卸货物的多样性,本实用新型提供了一种折叠式双侧翻转厢盖装置,在开盖 时厢盖可以折叠回转,左右厢盖位于底板两侧,厢体上方、左右两侧完全敞开, 这样当采用叉车装卸货物时,就不会出现碰伤厢体的现象,也能同时实现用吊 车装卸货物的功能。
本实用新型采用的技术方案是上盖板和侧盖板活动连接成一折叠式厢盖, 左右两折叠式厢盖相对设置;侧盖板活动连接于底板;上盖板活动连接于四连 杆,四连杆与附加梁联接。
本实用新型的特征还在于装于附加梁的油缸其活塞杆与四连杆联接,活 塞杆可推动四连杆、上盖板、侧盖板转动;液控单向阀与油缸上的阀块相联接。
本实用新型所述的侧盖板与底板的连接为侧盖板与底支座为活动联接, 侧盖板经底支座连接于底板。
本实用新型的有益效果是既可以在车厢两側任意位置直接使用叉车装卸 货物,同时又可以使用吊车从车厢顶部吊装货物,具有关盖后可以保证车厢整 体的密封性,关盖后可以保证车厢整体的密封性,在开合时厢盖可以折叠回转, 左右厢盖位于底板两侧,厢体上方、左右两侧完全敞开,扩展了装卸货物的空 间,同时也便于操作人员装卸货物,既有效的防止了叉车装卸货物时碰伤厢体
的现象发生,又能同时实现用吊车吊装货物的功能。以下结合附图提供的实施例对本实用新型进一步详述。 图l为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的厢盖在开盖状态的示意图。
具体实施方式



图1、图2中,侧盖板1和上盖板4经下支座2和上支座3联接在一起成 一折叠式厢盖,侧盖板1和上盖板4相互之间可以对折合拢,左右两折叠式厢 盖相对设置,两折叠式厢盖合拢,本实用新型呈关盖状态。上盖板4与四连杆 6活动连接,侧盖板1与底支座7活动联接在一起,当上盖开启或关闭时,四 连杆在同步回路中可以保证厢盖前后左右的同步运动。侧盖板1经底支座7可 转动地装于底板15;上盖板4经连接轴5与四连杆6连接,四连杆6经连接轴 9与油缸12的活塞杆联接。液控单向阀13与油缸12上的阀块用螺栓联接在一 起,用来防止厢盖开启、关闭过程中或在任意位置停止时,因自重造成的下落 冲击。四连杆6经外支座10装于附加梁14,油缸12经内支座11装于附加梁 14。 8为档板。(图l为本实用新型厢盖的关盖状态)。
开启上盖时,油缸12的活塞杆收回,拉动四连杆6转动,四连杆6拉动上 盖板4、上支座3、下支座2、侧盖板1和底支座7,使左右厢盖向两侧翻转折 叠,最终位于底板的两侧。在上盖开启过程中,液控单向阀B用来防止厢盖开 启过程中,因自重的加速造成的下落冲击。关闭上盖时,油缸12的活塞杆伸出, 推动厢盖回转关闭。
权利要求1、一种折叠式双侧翻转厢盖装置,其特征在于上盖板(4)和侧盖板(1)活动连接成一折叠式厢盖,两折叠式厢盖相对设置;侧盖板(1)活动连接于底板(15);上盖板(4)活动连接于四连杆(6),四连杆(6)与附加梁(14)联接。
2、 根据权利要求1所述的折叠式双侧翻转厢盖装置,其特征在于装于附 加梁(14)的油缸(12)其活塞杆与四连杆(6)联接,液控单向阀(13)与油 缸(12)上的阀块相联接。
3、根据权利要求1所述的折叠式双侧翻转厢盖装置,其特征在于側盖板 (1)与底板(15)的连接为侧盖板(1)与底支座(7)为活动联接,侧盖板 (1)经底支座(7)连接于底板(15)。
专利摘要一种折叠式双侧翻转厢盖装置,其上盖板和侧盖板活动连接成一折叠式厢盖;侧盖板活动连接于底板;装于附加梁的油缸其活塞杆与四连杆联接、四连杆与上盖板联接,活塞杆可推动四连杆、上盖板、侧盖板转动;液控单向阀与油缸上的阀块相联接。解决了现有技术中时常发生挖斗碰伤上盖的问题,既可以在车厢两侧任意位置直接使用叉车装卸货物,同时又可以使用吊车从车厢顶部吊装货物,具有关盖后可以保证车厢整体的密封性,在开合时厢盖可以折叠回转,左右厢盖位于底板两侧,厢体上方、左右两侧完全敞开,扩展了装卸货物的空间,同时也便于操作人员装卸货物,既有效的防止了叉车装卸货物时碰伤厢体的现象发生,又能同时实现用吊车吊装货物的功能。
文档编号B62D33/023GK201208989SQ200820067290
公开日2009年3月18日 申请日期2008年5月13日 优先权日2008年5月13日
发明者何伟东, 刘江河, 叶鸿真, 王洪斌, 石又新, 胡维红 申请人:湖北江山专用汽车有限公司
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