附安全装置的连杆式折叠盒结构的制作方法

文档序号:4097264阅读:153来源:国知局
专利名称:附安全装置的连杆式折叠盒结构的制作方法
技术领域
本实用新型系有关于一种自行车的折叠盒,特别是指一种在自行车把手立管或一车 架管上利用 一 连杆式折叠枢转的防松脱安全结构。
背景技术
折叠自行车已越来越能受到消费者的青睐,由于折叠后具有不占空间的特性,故容 易收藏或置于后车箱中携带外出,而其折叠结构林林种种,其中,早期折叠式自行车, 主要系在自行车车架的车头管或车架管间各设置一折叠盒结构,使车头管与车架管可藉
由折叠盒作上下及侧向的枢转折叠;又该折叠盒的设计林林总总,如在枢接端的另 一 边 利用 一快拆件枢转扣合的最常见结构,亦或在枢接端的两折叠座上分别与呈枢接状的两 支杆一端形成连杆式枢接而藉由两支杆作收展迫合紧扣的折叠结构;然而该结构设计最
因此,针对上述习知的连杆式折叠结构存有安全上的问题,本发明人就从事自行车 相关产品的多年产销经验,深思改善的方法,在经过多次改良与测试后,终于创作出一 种附安全装置的连杆式折叠盒结构。

实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种附安全装置的连杆式折叠盒结构。 为了实现上述目的,本实用新型的附安全装置的连杆式折叠盒结构,系包括 第一、二折叠座,其一边系设有可相互对应枢接的枢孔与枢套,而其另一边则各设 有一才区座;
一手柄,其一端系设有一内枢孔供一轴栓枢接于第二折叠座侧边处的枢座上,另端 则设有一外枢孔,又其柄面的中段处设有一开孔;
一调节杆组,包括一调节螺杆与内外端的二枢接端头,其中外枢接端头可藉由一轴 栓与手柄的外枢孔枢接,而内枢接端头可藉由一枢轴与第一折叠座的枢座枢接,又该内 枢接端头上设有一呈垂直向外伸出的扣柱;
一滑块组件,系设于手柄上,包括一滑块体、 一连结片与一扭簧,其中滑块体系位
4于手柄的开孔外侧,与一位于手柄柄面开孔内的连结片锁固后可同步于开孔中作适度距 离的滑移,又该滑块体内端面边分别凹设形成出一第一容槽与第二容槽,其中位于外侧 边的第 一容槽系供一作用在滑块体与手柄上的扭簧埋置,而内侧边的第二容槽则供固定 于调结杆组内枢接端头的扣柱勾端容置,且该扣柱的勾端恰可与连结片的内侧边形成弹 性勾扣。
该调节杆组的外枢接端头为 一 端具有径向套接管的丁形体,该丁形体的轴向为 一 内 具螺孔的连结管座与调节螺杆相连接,调节螺杆系为一具内牙孔六角杆柱的牙杆,而该
内枢接端头亦具有一径向套接管的T形体,丁形体的内枢接端头轴向端则为 一具牙杆外
接端的连结柱,连结柱上又设有一与径向套接管呈垂直向贯穿的螺形状穿孔固定扣柱。 该调节螺杆的牙杆与六角杆柱中的内牙孔系设为不同向的左右牙。 该调节杆组的扣柱系具有一勾端的牙杆状,该勾端系为一角度朝外而具有一平底勾
面与自平底勾面外端往上向后具一斜倾面弧端顶的突出状勾体。
该滑块组件的滑块体系大于手柄柄面上的开孔,而位于该开孔的外侧,其与手柄柄
面贴合的内端面为平面状,面上设有至少一个以上的锁孔与一位于手柄柄面开孔内的连
结片藉由螺栓锁结于开孔上,而该连结片的宽度系为略大于手柄柄面开孔的径向宽度,
而长度则短于开孔的轴向长度,且其内侧边上形成 一 导角状的切边。
该滑块组件的扭簧系由二固定螺栓锁接在手柄柄面开孔上端位置处,而其中 一 固定
螺栓系供扭簧穿套架置,并令两外伸出的弹条分别抵掣于另一固定螺栓的内端缘与滑块
体第一容槽的内侧凹缘。
该扭簧与滑块体第 一容槽内侧凹缘相抵的弹条尾端形成圆弧状抵端。 该手柄开孔上端的位置处左右边系设有 一 对内具沉螺孔的凸座。
本实用新型的有益技术效果为在自行车把手立管或一车架管欲折收处设置有二相 互枢接的第 一折叠座与第二折叠座,而二折叠座相对枢接边的 一侧则设有与其呈连杆式 枢接的手柄与调节杆组,其中该手柄上系设有 一 可限制手柄与调节杆组枢转的滑块组件, 该滑块组件系包括一滑块体、 一连结片与一扭簧,其中滑块体系位于手柄面预设的开孔 外侧,与一位于手柄柄面内的连结片锁固后可同步于开孔中作适度距离的滑移,同时又 受 一 扭簧的作用使该滑块体与连结片常态位于内侧位弹性定位,再藉由调节杆组的内枢 接端头上设有一呈垂直向外伸出的扣柱恰可与连结片产生勾扣的限制,使呈连杆式枢接 的手柄与调节杆组无法产生枢转展开,而必须藉由拨动手柄面上的滑块组件令其连结片 脱离扣柱的限制后才可进行折叠目的的安全功效。

图1系本实用新型的立体图。
图2系本实用新型的立体分解图。
图3系本实用新型的组合剖面示意图。
图4系本实用新型滑块组件的组合示意图。
图5系本实用新型的动作示意图。
图6系本实用新型组装于车架管的立体示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,以下兹举一较佳实施例,并配合 图式、图号,将本实用新型的构成内容及其所达成的功效详细说明如后
首先,请参阅图1、图2,系为本实用新型附安全装置的连杆式折叠盒结构一较佳实 施例的立体图与分解图,主要系在自行车把手立管或一车架管欲折收处设置有二相互枢 接的第一折叠座1与第二折叠座2,而二折叠座l、 2相对枢接边的一侧则设有与其呈连 杆式枢接的一手柄3与一调节杆组4,又一滑块组件5系设于该手柄3上;其中
该第一、二折叠座l、 2,其一边系设有可相互对应枢接的枢孔11与枢套21,而其 另一边则系各设有一枢座12、 22;
该手柄3,其具有两侧向的内凹折边31, 一端的两折边31上系贯设有一内枢孔310 供一轴栓6枢接于第二折叠座2侧边处的枢座22上,另端的两折边31上则是设有一外 枢孔311,又手柄3的柄面上中段处设有一开孔32,另于该开孔上端的位置处左右边再 设有一对内具沉螺孔的凸座33;
该调节杆组4,其包括二枢接端头41、 42与一调节螺杆43,其中外枢接端头41为 一端具有径向套接管410的丁形体,可藉由一轴栓7与手柄3的外枢孔311枢接,丁形 体的轴向则为一内具螺孔的连结管座411与一调节螺杆43相连接,又径向套接管410 上的一侧管壁上可贯穿一锁孔4101供一螺杆44穿设而定位轴栓7,而该调节螺杆43系 为 一 具内牙孔六角杆柱43 0的牙杆4 31 ,牙杆4 31系与外枢接端头41的轴向连结管座411 相螺接,内牙孔六角杆柱430则与一内枢接端头42相接,该内枢接端头42亦具有一径 向套接管420的丁形体,可藉由一枢轴8与第一折叠座1的枢座12枢接,且一侧管壁上 亦具有一贯穿的锁孔4201供一螺杆45穿设而定位枢轴8, 丁形体的内枢接端头42轴向 端则为一具牙杆4210外接端的连结柱421,外接端牙杆4210系与调节螺杆43的具内牙 孔六角杆柱430相螺接,而连结柱421上又设有一与径向套接管420呈直角向贯穿的螺形状穿孔4211,系供一具有勾端460的牙杆状扣柱46贯穿螺接,该勾端460系为一角 度朝外而具有一平底勾面4601与自平底勾面外端往上向后具一斜倾面4602弧端顶的突 出状勾体,而穿设螺接后并藉由一螺帽47迫紧定位,再者,调节螺杆43的牙杆431与 六角杆柱430中的内牙孔系设为不同向的左右牙,如此才能使内外两枢接端头41、 42 同步向内或向外调整调节杆组4的长度;
该滑块组件5,系设于手柄3的柄面上,由一滑块体51、 一连结片52与一扭簧53 组成,其中滑块体51系大于手柄3柄面上的开孔32,而位于该开孔32的外侧,其与手 柄3柄面贴合的内端面为平面状,面上设有至少一个以上的锁孔510与一位于手柄3柄 面开孔32内的连结片52藉由螺栓54锁结于开孔32上,该连结片52的宽度系为略大于 手柄3柄面开孔32的径向宽度,而长度则短于开孔32的轴向长度,且其内侧边上形成 一导角状的切边520,又连结片52与滑块体51结合的端面可形成出恰可套入开孔32的 抵接凸缘521,该抵接凸缘521系略高于开孔32的厚度,使滑块体51在与连结片52锁 结后不会死锁而可保有一适当的间隙动作,又该滑块体51设有锁孔510的内端面边分别 凹设形成出一第一容槽511与第二容槽512,其中位于外侧边的第一容槽511系可供一 扭簧53与二固定螺栓55、 56容置,二固定螺栓55、 56系锁接在手柄3柄面开孔32上 端位置处的内具沉螺孔的凸座33上,而其中一固定螺栓55系供扭簧53穿套架置,并令 两外伸出的弹条531、532可分別抵掣于另一固定螺栓56的内端缘与滑块体51第一容槽 511的内侧凹缘5110,又该与内侧凹缘5110相抵的一弹条532尾端可形成圓弧状抵端 5320 (如图4),另位于内侧边的第二容槽512则可供固定于调节杆组4内枢接端头42 的轴向连结柱421上与其呈垂直向连结伸出的扣柱46勾端460容置。
以下兹就本实用新型的构造特征、运用技术手革殳及所预期达成的功效,配合图式, 详细说明如后,相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解,如下所述
续请配合参阅图3,可看出本实用新型的连杆式折叠盒主要系藉由位于调节杆组4
内枢接端头42处一外伸出的扣柱46与位于手柄3上的滑块组件5的连结片52内侧边相
吃合勾扣,使该调节杆组4与手柄3无法展开枢转,而藉以防止手柄3与调节杆组4因
不必要的误触或松动所带来的危险性,当欲展开折叠时,请参阅图5所示,首先将滑块
组件5的滑块体51往外扳动,其连动的连结片52即同步于手柄3的开孔32中滑移,使
原本受到连结片52内侧边相吃合勾扣的调节杆组4扣柱46脱离限制,此时手柄3与调
节杆组4即可作向外展开的连杆式折叠枢转,且同时滑块组件5亦会因位于滑块体51
第一容槽511内的扭簧53作用而弹性回位,再当欲使第一、二折叠座l、 2合拢时,由
于第一折叠座1连动的调节杆組4系往手柄3内缩合,同时藉由调节杆组4与手柄3的连动将手柄3往内枢转收合,在当调节杆组4内枢接端头42处的扣柱46抵到连结片52 内侧边时,由于其勾端460系为一角度朝外且具有一平底勾面4601与自平底勾面外端往 上向后具一斜倾面4602弧端顶的突出状勾体,故可推压连结片52形成对应状的切面520 内侧边往外移位后再自动回位,使勾端460下的平底勾面4601与连结片52内侧边内缘 再形成勾扣状态,进而使连杆式的折叠盒产生卡死而无法向外展开枢转的安全功效。
综上所述,本实用新型的附安全扣的连杆式折叠盒结构,在同类产品中实有其极佳 的进步实用性,同时查遍国内外关于此类结构的技术数据,文献中亦未发现有相同的构 造存在在先。
然而,以上所述,仅系本实用新型的一4交佳可行实施例而已,故凡举应用本实用新 型说明书及申请专利范围所为的等效结构变化,理应包含在本实用新型的专利范围内。
权利要求1、一种附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,系包括第一、二折叠座,其一边系设有可相互对应枢接的枢孔与枢套,而其另一边则各设有一枢座;一手柄,其一端系设有一内枢孔供一轴栓枢接于第二折叠座侧边处的枢座上,另端则设有一外枢孔,又其柄面的中段处设有一开孔;一调节杆组,包括一调节螺杆与内外端的二枢接端头,其中外枢接端头藉由一轴栓与手柄的外枢孔枢接,而内枢接端头藉由一枢轴与第一折叠座的枢座枢接,又该内枢接端头上设有一呈垂直向外伸出的扣柱;一滑块组件,系设于手柄上,包括一滑块体、一连结片与一扭簧,其中滑块体系位于手柄的开孔外侧,与一位于手柄柄面开孔内的连结片锁固后同步于开孔中作适度距离的滑移,又该滑块体内端面边分别凹设形成出一第一容槽与第二容槽,其中位于外侧边的第一容槽系供一作用在滑块体与手柄上的扭簧埋置,而内侧边的第二容槽则供固定于调结杆组内枢接端头的扣柱勾端容置,且该扣柱的勾端恰与连结片的内侧边形成弹性勾扣。
2、 如权利要求1所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,该调节杆组 的外枢接端头为一端具有径向套接管的丁形体,该丁形体的轴向为一内具螺孔的连结管 座与调节螺杆相连接,调节螺杆系为一具内牙孔六角杆柱的牙杆,而该内枢接端头亦具 有一径向套接管的丁形体,丁形体的内枢接端头轴向端则为一具牙杆外接端的连结柱, 连结柱上又设有 一 与径向套接管呈垂直向贯穿的螺形状穿孔固定扣柱。
3、 如权利要求2所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,调节螺杆的 牙杆与六角杆柱中的内牙孔系设为不同向的左右牙。
4、 如权利要求1所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,调节杆组的 扣柱系具有 一 勾端的牙杆状,该勾端系为 一 角度朝外而具有 一平底勾面与自平底勾面外 端往上向后具一斜倾面弧端顶的突出状勾体。
5、 如权利要求1所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,该滑块组件 的滑块体系大于手柄柄面上的开孔,而位于该开孔的外侧,其与手柄柄面贴合的内端面 为平面状,面上设有至少 一 个以上的锁孔与 一 位于手柄柄面开孔内的连结片藉由螺栓锁 结于开孔上,而该连结片的宽度系为略大于手柄柄面开孔的径向宽度,而长度则短于开 孔的轴向长度,且其内侧边上形成一导角状的切边。
6、 如权利要求1所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,滑块组件的 扭簧系由二固定螺栓锁接在手柄柄面开孔上端位置处,而其中 一 固定螺栓系供扭簧穿套 架置,并令两外伸出的弹条分别抵掣于另 一 固定螺栓的内端缘与滑块体第 一容槽的内侧 凹缘。
7、 如权利要求6所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,扭簧与滑块 体第 一容槽内侧凹缘相抵的弹条尾端形成圓弧状抵端。
8、 如权利要求1所述的附安全装置的连杆式折叠盒结构,其特征在于,该手柄开孔 上端的位置处左右边系设有一对内具沉螺孔的凸座。
专利摘要一种附安全装置的连杆式折叠盒结构,主要系在自行车把手立管或一车架管欲折收处设置有二相互枢接的第一折叠座与第二折叠座,而二折叠座相对枢接边的一侧则设有与其呈连杆式枢接的手柄与调节杆组,其中该手柄上系设有一可限制手柄与调节杆组枢转的滑块组件,而藉由该滑块组件与一设于调节杆组内枢接端头上的扣柱产生的嵌扣限制,使呈连杆式枢接的手柄与调节杆组无法产生枢转展开,而必须藉由拨动手柄面上的滑块组件令其脱离扣柱限制后才可进行折叠目的的安全功效。
文档编号B62K21/18GK201235892SQ200820125350
公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月2日 优先权日2008年7月2日
发明者黄士维 申请人:申劦金属制造股份有限公司
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