专利名称：自行车折叠车把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠式自行车，更具体地涉及一种折叠式自 行车的车把横管的折叠，即自行车折叠车把。
技术背景
现国内外行业内和市场上折叠式自行车，多数车把是固定式不可 折叠的整体结构，因此车折叠后车把横伸，自行车体积大，提带不便; 虽也有出现了把横管可折叠的，但强度低，结构不理想。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种自行车折叠车把，这种自行车折叠 车把，可使车伸出的把横管两端，快速折叠，使折叠后的自行车体积 明显縮小，提带方便。
.本实用新型的目的是这样来实现的本实用新型包括设置有左右 对称各一个车把折叠器折叠把横管，它由把立管组件，横杆，塑套， 内管，转轴，簧片，横管，圆柱销，轴头组成；轴头与横管压入配合， 压入后用圆柱销紧固，通过转轴连接横杆，并可使横管绕转轴旋转折 叠或展开；横杆焊固于把立管组件上；横杆、横管上套装有滑套，滑 套有内金属管5与塑套4预埋注塑制成一体；内管上制作有凹槽6， 可容纳簧片；塑套两端注塑制有封盖，把簧片封于凹槽内，防止滑套 移动时簧片脱出凹槽；簧片制成了弓形，具有弹性，在凹槽内紧压横杆、横管，使车骑行时，滑套不会松动位移；当车折叠需折叠车把时， 可向外侧移动滑套过轴头，即可向下方折叠把横管；反之，车骑行时， 可伸直展开车把，向内侧移动滑套，捆住横杆、横管不使松动，车就 可骑行。滑套内管孔与横杆、橫管外径精密滑配，很小间隙松动。
本实用新型如上设计，结构紧凑、牢固，操作方便> 折叠后可使 车体积明显縮小，适宜各种折叠车上使用。
附图1为本实用新型结构示意图； 图2为图1的A-A向视图。 具休实施方式
本实用新型提供的自行车折叠车把，包括滑套l、把立管组件
2、横杆3、塑套4、内管5、转轴7、簧片8、横管9、圆柱销10、 轴头11;横管9与轴头11压入配合后用圆柱销10固定成一体，通 过转轴7与横杆3连接，并可使横管绕转轴回转，折叠车把横管，或 展开伸直；滑套1有塑套4金属内管5预埋注塑制成一体，内管上设 制有凹槽6，容纳有簧片8,塑套两端注塑制有封盖，可防止滑套移 动时簧片脱出凹槽；簧片制成弓形，具有弹性，压紧横杆、横管，防 止车骑行中滑套松动移位。当车折叠时，向车外侧移动滑套1使过轴 头11，便可向下绕转轴7折叠车把；当车需骑行时，展开伸直横管9， 向车内侧移动滑套l，使捆住横杆、横管不位移，车即可骑行。滑套 l内管5上内孔，与横杆、横管外径滑配。
权利要求1、一种自行车折叠车把，包括滑套、把立管组件、横杆、塑套、内管、转轴、簧片、横管、圆柱销、轴头；特征是横管与轴头压入配合，并用圆柱销紧固；通过转轴连接轴头与横杆，并使横管可绕转轴旋转；横杆、横管上套装有滑套，由金属内管、外包塑套制成一体，内孔与横杆、横管外径滑配，套装在横杆、横管上，沿它们的轴线可移动。
2、 根据权利要求1所述的自行车折叠车把，其特征在于滑套内 管制作有凹槽(6)，可容纳簧片在槽内，外包裹的塑套，两端制出有 盖，把簧片封于槽内，簧片制成弓形，装在凹槽(6)内压紧横杆、 横管外径面。
专利摘要本实用新型自行车折叠车把，是对现有自行车车把的改进。它由滑套、把立管组件、横杆、塑套、内管、转轴、簧片、横管、圆柱销、轴头组成；通过圆柱销连接轴头、横管；通过转轴连接横杆、横管，并可使横管绕它转动，以折叠或展开车把，达到车折叠后体积显著缩小，携带方便。横杆、横管上套装有滑套，内管制有凹槽，封置有制成弓形的簧片具有弹性，紧压横杆、横管防止松动，移动滑套可捆住或消除捆住横杆横管。本实用新型结构紧凑、牢固，操作方便，适宜各种折叠自行车上使用。
文档编号B62K21/16GK201357911SQ20082015552
公开日2009年12月9日 申请日期2008年11月18日 优先权日2008年11月18日
发明者吴志剑 申请人:吴志剑