自行滑板车的制作方法

文档序号:4097936阅读:295来源:国知局
专利名称:自行滑板车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,特别是一种前后轮可以自由 摆动的自行滑板车。
背景技术
滑板车自从面世以来,就一直受到小朋友以及青少年朋友 的喜爱,风靡全球,几乎每个小朋友在成长过程中都曾经拥有 过一辆甚至一辆以上的滑板车。到现在,滑板车在发展过程中 也在不断更新与改进,产生了各种各样不同的设计,并开发了 适合不同年龄段的相应产品。可是,所有这些滑板车(不包括
电动或气动滑板车)在使用过程中,都有以下不足 一是需要
借助一只脚在地面上不停的后蹬才能获得前进的动力;二是转
向不是很灵活。这就影响到产品使用过程的技巧性、趣味性以 及刺激性。为此,许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行 了研究和开发,但至今尚未有突破传统滑板车这方面缺陷的较 好产品面世。
发明内容
为克服现有滑板车存在的上述弊病,本实用新型的目的是 提供一种结构简单合理、借助使用者有技巧的操作就能自动前进的自行滑板车。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案,它包括把 手丁字杆部件、踏板部件、连接叉头、前轮架支座、前后轮, 把手丁字杆部件可转动的设置在连接叉头上,踏板部件与可折 叠的连接叉头连接,前轮架支座固定在把手丁字杆部件上,所 述的前轮架支座上设有可转动的前轮架,前轮设置在前轮架上, 在踏板部件尾部设有可转动的后轮架,后轮设置在后轮架上, 前后轮架可自由地左右摆动。
本实用新型的进一步优选方案,所述前轮架支座和前轮架
的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;初始状态时前轮架 始终处于势能最低点位置,从而使得整个滑板车车身离地面距 离最低;反复扭转把手可以带动前轮架偏离初始状态后再回复, 使前轮产生向前的动力;再偏转,再回复,周而复始,就可以 驱使滑板车不停的前进。
本实用新型的进一步优选方案,所述踏板部件尾部和后轮 架的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;当使用者双脚踩 踏在滑板车踏板上并依靠身体的摇摆带动踏板左右摇摆时,后 轮架会偏离初始位置后再回复,再偏离,再回复,如此往复, 也会使后轮产生向前的推动力,驱使滑板车不停的前进。
本实用新型的进一步优选方案,所述前轮架通过轮架固定 螺钉与前轮架支座连接,后轮架通过轮架固定螺钉与踏板部件 尾部连接。所述的轮架固定螺钉与前后轮架之间分别设有隔套, 可以减少磨损。
本实用新型的进一步优选方案,所述的前后轮架为万向滚 轮轮架,使前后轮架可以自由地摆动,从而保证滑板车顺利地前进,而且转向更灵活。
采用上述结构后,本实用新型使产品运动性能得到明显改进,既可以当作普通滑板车使用,又可以通过使用者有技巧的搡作使之自动前进,使产品更具有挑战性和娱乐性,增加使用者的情趣和兴趣,尤其对青少年更具有吸引力,玩出更多的花样,展示更多的使用技巧。


图l为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型后轮部分的结构示意图。图3为本实用新型局部分解示意图。
具体实施方式
图1、图2和图3所示,为本实用新型一种自行滑板车的具体实施方案,它包括把手丁字杆部件l、踏板部件2、连接叉头3、前轮架支座4、前后轮9、 10,把手丁字杆部件l可转动的设置在连接叉头3上,踏板部件2与可折叠的连接叉头3连接,前轮架支座4固定在把手丁字杆部件1上,所述的前轮架支座4上通过轮架固定螺钉7设有可转动的前轮架5,前轮9设置在前轮架5上,在踏板部件2尾部通过轮架固定螺钉7设有可转动的后轮架6,后轮10设置在后轮架6上,前后轮架5、 6为万向滚轮轮架,使前后轮架5、 6自由摆动,转向灵活,轮架固定螺钉7上设有隔套8,可以减少磨损;所述前轮架支座4和前轮架5的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;所述踏板部件2尾部和后轮架6的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
本实用新型初始状态时前后轮架5、 6始终处于势能最低点位置,此时滑板车踏板组件2离地面距离最低。当使用者双脚踩踏在踏板上反复扭转把手丁字杆部件1的把手时,前轮架支座4随之扭转,并带动前轮架5和前轮9偏离初始状态,然后回复,使前轮9产生向前的动力;再偏转,再回复,周而复始,
就可以驱使滑板车不停的前进。同样地,当使用者双脚踩踏在滑板车踏板组件2上并依靠身体的摇摆带动踏板组件2左右摇
摆时,后轮架6和后轮10会偏离初始位置后再回复,再偏离,
再回复,如此往复,也会使后轮IO产生向前的推动力,驱使滑
板车不停的前进。
权利要求1、一种自行滑板车,包括把手丁字杆部件(1)、踏板部件(2)、连接叉头(3)、前轮架支座(4)、前后轮(9、10),把手丁字杆部件(1)可转动的设置在连接叉头(3)上,踏板部件(2)与可折叠的连接叉头(3)连接,前轮架支座(4)固定在把手丁字杆部件(1)上,其特征是所述的前轮架支座(4)上设有可转动的前轮架(5),前轮(9)设置在前轮架(5)上,在踏板部件(2)尾部设有可转动的后轮架(6),后轮(10)设置在后轮架(6)上,前后轮架(5、6)可自由地左右摆动。
2、 根据权利要求1所述的自行滑板车,其特征是所述前轮 架支座(4)和前轮架(5)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
3、 根据权利要求1所述的自行滑板车,其特征是所述踏板 部件(2)尾部和后轮架(6)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
4、 根据权利要求2或3所述的自行滑板车,其特征是所述 前轮架(5)通过轮架固定螺钉(7)与前轮架支座(4)连接,后轮架(6) 通过轮架固定螺钉(7)与踏板部件(2)尾部连接。
5、 根据权利要求4所述的自行滑板车,其特征是所述的轮 架固定螺钉(7)与前后轮架(5、 6)之间分别设有隔套(8)。
6、 根据权利要求5所述的新的自行滑板车,其特征是所述 的前后轮架(5、 6)为万向滚轮轮架。
专利摘要本实用新型公开了一种自行滑板车,包括把手丁字杆部件(1)、踏板部件(2)、连接叉头(3)、前轮架支座(4)、前后轮(9、10),所述的前轮架支座(4)上设有可转动的前轮架(5),前轮(9)设置在前轮架(5)上,在踏板部件(2)尾部设有可转动的后轮架(6),后轮(10)设置在后轮架(6)上,前后轮架(5、6)可自由地左右摆动;所述前轮架支座(4)和前轮架(5)的接合面以及踏板部件(2)尾部和后轮架(6)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。采用本结构后,具有结构简单紧凑、转向灵活、自行前进、使用可靠等优点,使产品更具有挑战性和娱乐性,展示出更多的使用技巧。
文档编号B62K17/00GK201305090SQ20082016726
公开日2009年9月9日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日
发明者吴屹峰 申请人:吴屹峰
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