一种三角形折叠式行李车的制作方法

文档序号:4034497阅读:251来源:国知局
专利名称:一种三角形折叠式行李车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种行李车,特别是涉及一种方便出差、旅行、购物,具有不用时能够 折叠收缩便于携带,使用时能够立即展开便于推拉承载、上楼时可以方便背载的多功能车。
背景技术
现有的手推行李车,种类虽多,不外乎都是由载物货架、支撑载物货架的行走轮、 以及带有把手用以推拉载物货架的支撑架所组成。目前在用的这种行李车,都程度不同的 具有构成组件多、车体重、结构复杂、携带与使用不方便等缺点。例如申请号为92105527. 7、 名称为“改良结构伸缩杆行李车”就是其一。尽管该车较其它类型行李车,在车体结构上已 经简化,但是其构成组件仍然较多,车体较重,携带或载物登高仍有不方便之处。

发明内容
本发明的发明目的在于为用户提供一种构造简单,车体轻,收放自如,便于携带, 适于出差、旅行、购物、登高载物的三角形折叠式行李车。本发明的发明目的是通过实施下述技术方?来实现的一种三角形折叠式行李车,主要由载物货架、支撑载物货架的行走轮、以及带有把 手用以推拉载物货架的支撑架所构成,其特征在于载物货架是由三根支撑杆组成的三角形重物承载座;支撑该重物承载座的行走轮,分别装 在该三角座后梁支撑杆的两端;带有把手推拉载物货架的推拉支撑架,则是由底部分别装 在该三角座后梁支撑杆的两端、而其顶端是通过把手将其连成一体的两根推拉支撑杆所构 成。本发明所述由三根支撑杆组成的三角形重物承载座,由组成该三角座的后梁支撑 杆和两根侧梁支撑杆构成;其中两根侧梁支撑杆的两端分别与两根推拉支撑杆底部连接、 而两根侧梁支撑杆的另两端则通过折叠组件连成一体。本发明所述组成三角座的后梁支撑杆,是由水平方向设置的两段杆、中间通过可 折叠机构将其组连成一体;在其上可以套装一段固定可折叠机构的可移动固定套管。本发明所述通过顶端把手将其连体的两根推拉支撑杆,为长度可伸缩的套杆,即 由伸缩杆和其外套杆组成。本发明所述将两根推拉支撑杆顶端连成一体的把手,为可折叠把手。本发明的优点是构造简单,车体轻,收放自如,便于携带,适于出差、旅行、购物、登 高载物的需要。


图1为三角形折叠式行李车使用状态结构示意2为三角形折叠式行李车折叠状态结构示意3为三角形折叠式行李车侧视结构示意图
图4为带有行李架兜套的三角形折叠式行李车示意中标记1为折叠把手,2为推拉支撑杆,3为伸缩杆,4为伸缩杆的外套杆,5为 载物三角座的后梁支撑杆,6为载物三角座的侧梁支撑杆,7为连接两侧梁支撑杆的折叠组 件,8为套装后梁支撑杆的可移动固定套管,9为行走轮,10为伸缩杆卡座,11为行李架兜 套,12为后梁支撑杆的可折叠机构。
具体实施例方式三角形折叠式行李车,由载物货架、支撑载物货架的行走轮9、以及带有把手用以 推拉载物货架的支撑架所构成,其中载物货架是由三根支撑杆组成的三角形重物承载座, 该三角座有后梁支撑杆5和两根侧梁支撑杆6,其中两根侧梁支撑杆6的两端分别与两根推 拉支撑杆2底部连接、而两根侧梁支撑杆6的另两端则通过折叠组件7连成一体,而三角座 的后梁支撑杆5,是由水平方向设置的两段杆、中间通过可折叠机构12将其组连成一体所 组成,并在其上也可以套装一段可移动的固定套管8 ;支撑该重物承载座的行走轮9,分别 装在该三角座后梁支撑杆5的两端;带有把手的该重物承载座的推拉支撑架2,则是由底部 分别装在该三角座后梁支撑杆5的两端、而其顶端是通过可折叠把手1将其连成一体的两 根推拉支撑杆所构成,並且该两根推拉支撑杆2,为长度可伸缩的套杆,即由伸缩杆3和其 外套杆4组成。在不承载重物时,先移动三角座后梁支撑杆5上的固定套管8,露出其杆上的可折 叠机构12,然后将该机构12折叠上翻,再将两根侧梁支撑杆6通过其顶端的折叠组件7折 叠上翻,则两根推拉支撑杆2也向内收合,形成小体积方便携带的手提件;使用时按相反顺 序将整车展开,方便推拉;需要戴物上无电梯的楼层时,通过装在车架上的行李架兜套11 上的背带,可以直接背车载物上楼,使用十分方便。
权利要求
一种三角形折叠式行李车,主要由载物货架、支撑载物货架的行走轮、以及带有把手用以推拉载物货架的支撑架所构成,其特征在于载物货架是由三根支撑杆组成的三角形重物承载座;支撑该重物承载座的行走轮(9),分别装在该三角座后梁支撑杆(5)的两端;带有把手(1)的推拉载物货架的推拉支撑架(2),则是由底部分别装在该三角座后梁支撑杆(5)的两端、而其顶端是通过把手(1)将其连成一体的两根推拉支撑杆(2)所构成。
2.按照权利要求1所述的三角形折叠式行李车,其特征在于所述由三根支撑杆组成 的三角形重物承载座,是由组成该三角座的后梁支撑杆(5)和两根侧梁支撑杆(6)构成;其 中两根侧梁支撑杆(6)的两端分别与两根推拉支撑杆(2)底部连接、而两根侧梁支撑杆(6) 的另两端则通过折叠组件(7)连成一体。
3.按照权利要求1或2所述的三角形折叠式行李车,其特征在于所述组成三角座的 后梁支撑杆(5),是由水平方向设置的两段杆、中间通过可折叠机构(12)将其连成一体所 组成的后梁支撑杆。
4.按照权利要求3所述的三角形折叠式行李车,其特征在于在后梁支撑杆上套装一 段固定可折叠机构的可移动固定套管。
5.按照权利要求1或2所述的三角形折叠式行李车,其特征在于所述通过顶端把手 (1)将其连体的两根推拉支撑杆(2),为长度可伸缩的套杆,即由伸缩杆(3)和其外套杆组 成⑷。
6.按照权利要求1或5所述的三角形折叠式行李车,其特征在于所述将两根推拉支撑杆(2)顶端连成一体的把手,为可折叠把手(1)。
全文摘要
本发明公开了一种三角形折叠式行李车,主要由载物货架、支撑载物货架的行走轮、以及带有把手用以推拉载物货架的支撑架所构成,其特征在于载物货架是由三根支撑杆组成的承载重物的三角座,包括一根后梁支撑杆和两根侧梁支撑杆,两根侧梁支撑杆的两端分别与两根推拉支撑杆底部连接、而两根侧梁支撑杆的另两端则通过折叠组件连成一体;支撑该三角座的行走轮,分别装在三角座后梁支撑杆的两端;带有把手用以推拉载物货架的支撑架,则是由底部分别装在该三角座后梁支撑杆的两端、而其顶端是通过把手将其连成一体的两根推拉支撑杆所构成;优点是构造简单,车体轻,收放自如,便于携带,适于出差、旅行、购物、登高载物的需要。
文档编号B62B3/02GK101875362SQ20091030194
公开日2010年11月3日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日
发明者李青洋 申请人:成都富智科技有限公司
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