摩托车置物箱防水构造的制作方法

文档序号:4051049阅读:115来源:国知局
专利名称:摩托车置物箱防水构造的制作方法
技术领域
摩托车置物箱防水构造
技术领域
本实用新型是关于一种摩托车置物箱防水构造,特别是关于一种应用于摩托车置
物箱的新型防水构造。背景技术
摩托车的车身中所设置的置物箱,可提供摩托车骑士置放安全帽及其他各种工具 或物品,而由于摩托车在外骑乘易遭风雨侵袭,故于置物箱以及盖合于该置物箱上方的坐 垫之间,必需设置防水构造,才能使置物箱与坐垫间的盖合间隙受到封闭,而能挡止外界雨 水渗入置物箱中。 配合参看图4所示,其是目前所常见的摩托车置物箱50防水构造,该置物箱50的 壁面51上缘外侧形成水平延伸的贴合部52,该贴合部52位于摩托车的车壳60上方,该贴 合部52上表面则受到摩托车坐垫40底缘所环设的防水垫圈41贴合抵靠,借此可达成置物 箱50的防水功效。 上述置物箱50与坐垫40间所设置的防水构造,由于摩托车的坐垫40是形成向前 倾斜状,该坐垫40及置物箱50的成型制造,即随着预设尺寸由后端朝前倾斜、转折,而形 成后座区段与前座区段的二个区域,该置物箱50易因塑胶射出成型的翘曲变形,造成该置 物箱50与坐垫40之间的间隙扩大,尤其在向前倾斜而转折部位处,此一问题更为明显,造 成摩托车骑乘时的外界风雨易沿着向前倾斜部位流动,且由转折部位的间隙而侵入置物箱 中,造成置物箱内部物品遇水浸渍受潮而损坏,为此,现有摩托车置物箱50的防水构造的 水平贴合部52,无法充分发挥其应有防水性能,而确有加以改良必要。

实用新型内容
本实用新型设计目的在于提供一种能充分发挥防水性能,使外界雨水不易侵入置 物箱中的摩托车置物箱防水构造。 为达成上述目的的结构特征及技术内容,本实用新型摩托车置物箱防水构造包 括 —设置于摩托车坐垫与车身上的置物箱,该置物箱的外壁面上缘表面形成一向外 延伸且向下倾斜的防水部。 借此设计,使摩托车坐垫底部边缘所环设的防水垫圈,能密致的贴合抵靠于该向 下倾斜的防水部表面,而在遭到外界雨水侵袭时,雨水在该向下倾斜的防水部处,即能沿着 该防水部的向外及向下倾斜而排开,而让外界雨水不易侵入置物箱中,因此,本实用新型能 充分发挥防水性能,而能达到更佳防水效果。


图1 :本实用新型第一种较佳实施例结构与坐垫、车壳组合剖视图。
图2 :本实用新型第二种较佳实施例结构与坐垫、车壳组合剖视图。[0011]
图3 :本实用新型第三种较佳实施例结构与坐垫、车壳组合剖视图。 图4 :现有摩托车置物箱防水构造与坐垫、车壳组合剖视图。
(10)置物箱 (11)外壁面
(12)凸缘边 (13)防水部
(131)板片 (132)纵向肋
(14) 防水部 (141)第一倾斜段 (142)第二倾斜段 (143)纵向肋
(15) 防水部 (151)弧形板片 (60)车壳具体实施方式
本实用新型设计,在摩托车置物箱的外壁面上形成一向外延伸且向下倾斜的防水 部,使外界雨水不易侵入该置物箱中,而能达到良好防水功效。 配合参看图1所示,其是本实用新型「摩托车置物箱防水构造」的第一种较佳实施 例结构,其包括一设置于摩托车坐垫与车身上的置物箱10,该置物箱10的外壁面11上缘表 面形成一向外延伸且向下倾斜的防水部13,该防水部13为倾斜状的板片131,于该倾斜状 的板片131末端形成一纵向肋132,该纵向肋132可作为板片131补强结构。 该置物箱10的防水部13位于摩托车的车壳30上方,该摩托车的车身上枢设一 可盖合于置物箱10上方的坐垫20,该坐垫20包含一座板21及设置于该座板21上的合棉 24,该座板21底部边缘环设一防水垫圈23,于坐垫20盖合于置物箱10时,该防水垫圈23 底缘可贴合抵压于防水部13表面。 本实用新型设计,在置物箱10的外壁面11上缘表面形成一向外延伸且向下倾斜 的防水部13,使外界雨水在侵袭摩托车时,可以防水部13向外向下的倾斜导引而排开,使 外界雨水不易侵入置物箱10中,且让雨水不易留置于坐垫20座板21与置物箱10的前后 高低转折部处,而难以侵入置物箱10中,而能充分发挥其良好优异的防水性能,达到更佳 的防水效果。 配合参看图2所示,其是本实用新型「摩托车置物箱防水构造」的第二种较佳实施 例结构,其包括一设置于摩托车车身上的置物箱10,该置物箱10的外壁面11上缘表面形成 一向外延伸且向下倾斜的防水部14,该防水部14为倾斜状的板片,该倾斜状的板片包含一 端由外壁面11向外延伸且向下倾斜的第一倾斜段141,以及接续于该第一倾斜段141另端 的不同倾斜角度的第二倾斜段142,而在该第二倾斜段142末端形成一纵向肋143,该纵向 肋143可作为板片补强结构。 配合参看图3所示,其是本实用新型「摩托车置物箱防水构造」的第三种较佳实施例结构,其包括一设置于摩托车坐垫与车身上的置物箱10,该置物箱10的外壁面11上缘表 面形成一向外延伸且向下倾斜的防水部15,该防水部15为向下倾斜状的弧形板片151,该 向下倾斜状的弧形板片151末端形成一纵向肋152。 上述各种可行实施例结构中,于置物箱10的外壁面11上缘形成一凸缘边12,该凸 缘边12的高度高于防水部13、14、15根缘与外壁面11上缘表面交接处,使外界雨水更难以 越过而侵入置物箱10中。 上述坐垫20的座板21侧形成向下凹折的转折部22,使座板21的塑胶成型件具有
更佳的强度,而能确保座板21密合于置物箱10上方能达到不易变形功效。 综上所述,本实用新型「摩托车置物箱防水构造」,可借由置物箱的外壁面上缘表
面所形成的向外延伸且向下倾斜的防水部,而能提供坐垫底缘所设置的防水垫圈密合抵
靠,使摩托车骑乘时的外界风雨侵袭,能于防水部处向外向下导引排出,因此,本实用新型
设计可充分发挥防水性能,以达到良好防水功效。
权利要求一种摩托车置物箱防水构造,其特征在于包括一设置于摩托车坐垫与车身上的置物箱,该置物箱的外壁面上缘表面形成一向外延伸且向下倾斜的防水部。
2. 如权利要求l所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于防水部为倾斜状的板片。
3. 如权利要求2所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于倾斜状的板片末端形成一纵向肋。
4. 如权利要求1所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于防水部为分段倾斜状的 板片,其包含一端由壁面向外延伸且向下倾斜的第一倾斜段,以及接续于该第一倾斜段另 端的不同倾斜角度的第二倾斜段。
5. 如权利要求4所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于该第二倾斜段末端形成一纵向肋。
6. 如权利要求1所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于防水部为弧形向下倾斜 状的板片。
7. 如权利要求6所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于该弧形向下倾斜状的板 片末端形成一纵向肋。
8. 如权利要求1至7中任一项所述的摩托车置物箱防水构造,其特征在于于外壁面 上缘形成一凸缘边,该凸缘边的高度高于防水部根缘与外壁面上缘表面交接处。
专利摘要一种摩托车置物箱防水构造,其包括一设置于摩托车坐垫与车身上的置物箱,该置物箱的外壁面上缘表面形成一向外延伸且向下倾斜的防水部,借此,可让摩托车坐垫底部边缘所环设的防水垫圈,能密致贴合抵靠于该向下倾斜的防水部表面,而当骑乘摩托车及遭到外界雨水侵袭时,外界雨水可沿着该防水部的向外及向下倾斜而排开,使外界雨水不易侵入置物箱中,而能充分发挥置物箱的防水性能,达到更佳防水效果。
文档编号B62J9/00GK201534585SQ20092016250
公开日2010年7月28日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者廖藤发, 林苍懋 申请人:光阳工业股份有限公司
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