专利名称：三形态折叠车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种三形态折叠车，尤其是当本折叠车车身展开时使用者可坐姿骑行，当车身半折叠时使用者可站立滑行，当车身全折叠时使用者便于随身携带。
背景技术：
随着人民生活质量的不断提高，对于交通工具的节能、环保、轻便、多样性、互补性的要求也越来越迫切。本发明的三形态折叠车做为一种交通工具，即可满足使用者对长距离交通工具的舒适稳定性的要求，又可满足使用者对短距离交通工具的小巧灵活性的需要，还可满足使用者随身携带的需求。 国内外没有资料表明，有类似的交通工具同时具有以上功能。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种三形态折叠车，它可折叠出三种形态以满足使用者的不同需求。当本折叠车车身展开时，车身前后轮距较长，车身距地面较高，使用者可乘坐于本折叠车上以较快的车速在宽阔的路面上骑行，如图1(左前视)、图5A(左视)所示；当车身半折叠时，车座向前折叠与车身并拢，车身缩短约一半，车身降低，使用者可站立在车架两侧以较低的车速在拥挤的场所轻松滑行，如图2 (左前视)、图5B (左视)所示；当车身全折叠时，方向手把向下与车架折叠靠拢，方正的车身外型方便于使用者拖行或提行，如图3A (左前视)、图3B (左视)所示。本发明的三形态折叠车，车架前端与方向手把铰接，车架后端与车座总成铰接，车架左前侧通过至少二个上下活动摇臂与左前轮总成铰接，车架右前侧通过至少二个上下活动摇臂与右前轮总成铰接，车架后端与后轮总成铰接，后车轮总成可围绕车架后端前后旋转折叠。
下面结合附图和实施例对本发明车辆进一步说明。图I是本发明车辆展开左前视外观示意图。图2是本发明车辆半折叠左前视外观示意图。图3A是本发明车辆全折叠左前视外观示意图。图3B是本发明车辆全折叠左视外观示意图。图4是本发明车辆分解示意图。图5A是本发明车辆展开左视外观示意图。图5B是本发明车辆半折叠左视外观示意图。
具体实施例方式本发明的三形态折叠车分解图如图4所示由车架I、方向手把2、车座总成3、左前车轮总成4、右前车轮总成5、后车轮总成6、左下摇臂7、左上摇臂8、右下摇臂9、右上摇臂10等主要部件组成。其机械关系为方向手把2下端连接孔16与车架I前端连接孔28铰接；车座总成3下端连接孔21与车架I后端连接孔23铰接；左下摇臂7上的连接孔32与车架I左前侧连接孔31铰接；左上摇臂8上的连接孔37与车架I左前侧连接孔18铰接；右下摇臂9上的连接孔14与车架I右前侧连接孔29铰接；右上摇臂10上的连接孔12与车架I右前侧连接孔17铰接；左前车轮总成4上的球头36与左下摇臂7上的球头40铰接；左前车轮总成4上的球头30与左上摇臂8上的球头41铰接；右前车轮总成5上的球头33与右下摇臂9上的球头13铰接；右前车轮总成5上的球头15与右上摇臂10上的球头11铰接；后车轮总成6前端连接孔27与车架I后端连接孔24铰接，左辅助车轮38、右辅助车轮20分别安装在车架I后端两侧，如图I所示。工作原理
本发明车辆展开状态时，如图I所示，使用者可双手握于方向手把2上方，双脚踏于车架I左右两侧，坐于车座总成3上坐姿骑行。当使用者需要本发明车辆收缩站立驾驶时，车座总成3向前旋转靠拢到车架I上方；左前车轮总成4通过铰接的左下摇臂7、左上摇臂8向车架I左上方移动，右前车轮总成5通过铰接的右下摇臂9、右上摇臂10向车架I右上方移动，车架I前端降低；后车轮总成6围绕车架I后端向下旋转折叠到车架I内部，车架I后端降低，此时左辅助车轮38、右辅助车轮20与行驶路面接触，如图2所示；当需要本发明车辆全折叠时，方向手把2围绕车架I前端上方向后旋转至与车架I折叠靠拢，如图3A所示。
权利要求
1.一种三形态折叠车，其特征是车架前端与方向手把铰接，车架后端与车座总成铰接，车架左前侧通过至少二个上下活动摇臂与左前轮总成铰接，车架右前侧通过至少二个上下活动摇臂与右前轮总成铰接，车架后端与后轮总成铰接，后车轮总成可围绕车架后端前后旋转折叠。
全文摘要
本发明的目的在于提供了一种三形态折叠车，当本折叠车车身展开时，车身前后轮距较长，车身距地面较高，使用者可乘坐于本折叠车上以较快的车速在宽阔的路面上骑行；当车身半折叠时，车座向前折叠与车身并拢，车身缩短约一半，车身降低，使用者可站立在车架两侧以较低的车速在拥挤的场所轻松滑行；当车身全折叠时，方向手把向下与车架折叠靠拢，方正的车身外型方便于使用者拖行或提行。
文档编号B62K15/00GK102795289SQ20121032544
公开日2012年11月28日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者郝明刚 申请人:郝明刚