专利名称：滚道式结构的转向下传动轴装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向传动轴装置，尤其是一种滚道式结构的转向下传动轴装置。
背景技术：
汽车转向下传动轴组合是汽车转向机构的重要组成部分，它上联转向轴，下联方向机，其功能主要是传递转向扭矩。而下传动轴组合的下转向轴和下转向套花键配合间隙又直接影响到下传动轴的使用性能，驾驶员在操纵方向盘改变行车方向时，由于交变扭矩的作用，花键配合间隙之间会发生撞击产生异响，影响驾驶性能，给汽车行驶安全带来隐 串
■/Q1、O
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种具有微调弹性作用、可以消除下转向轴与下转向套的配合间隙并消除异响、确保驾驶员行车安全的滚道式结构的转向下传动轴装置。按照本实用新型提供的技术方案，所述滚道式结构的转向下传动轴装置包括下万向节叉、下万向十字轴、下套用万向节叉、上轴用万向节叉、上万向十字轴与上万向节叉，下万向节叉与下套用万向节叉通过下万向十字轴相连，上轴用万向节叉与上万向节叉通过上万向十字轴相连，在下套用万向节叉的上端部固定有下转向套，在上轴用万向节叉的下端部固定有下转向轴下转向轴伸入下转向套内，在下转向轴的下端部设有轴用卡簧，特征是在下转向套的内壁上设有滚道，在下转向轴的外壁上设有滚道，下转向轴与下转向套靠安装在尼龙保持架内的滚珠和滚柱配合联接以传递转向交变扭矩。所述下转向套上端部的外部设有防尘罩，在防尘罩的上方设有套接在下转向轴外的密封垫。本实用新型结构简单、紧凑、合理。上转向轴、下转向套配合处于无间隙状态，消除了交变扭矩因间隙而产生的异响，起到了很好的减震效果，增加了汽车行驶的安全性能。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A— A剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示该滚道式结构的转向下传动轴装置，包括下万向节叉1、下万向十字轴
2、下套用万向节叉3、上轴用万向节叉12、上万向十字轴13与上万向节叉14，下万向节叉I与下套用万向节叉3通过下万向十字轴2相连，上轴用万向节叉12与上万向节叉14通过上万向十字轴13相连，下套用万向节叉3与下转向套4焊接连接，在上轴用万向节叉12与下转向轴5，下转向轴5伸入下转向套4内，在下转向轴5的下端部设有轴用卡簧9，保证尼龙保持架始终不脱落，尼龙保持架内安装滚珠和滚柱，将其装在下转向轴滚道内，并用卡簧9固定，将下转向轴连同滚珠、滚柱，装入下转向套4的滚道内，起到传递扭矩的作用。在下转向套4上端部的外部设有防尘罩10，在防尘罩10内装有密封垫11。所述下套用万向节叉3与下转向套4焊接连接，所述下万向节叉I通过万向节十字轴2与套用万向节叉3铆接连接；所述上轴用万向节叉12与下转向5焊接连接，所述上万向节叉14通过上万向节十字轴13与上轴用万向节叉12铆接连接在下转向套4的内壁均布12条半径为R的内滚道，在下转向轴5的外壁均布6条半径为R的外滚道，外滚道与内滚道均采用冷挤压工艺制成，为增加耐磨性，对下转向轴5的外滚道表面进行高频淬火处理，尼龙保持架8用精密模具注塑而成，钢珠6、滚柱7向专业厂商定向采购。为确保零部件组装时做到无间隙配合，将下转向套4的12条内滚道分成四组，每组公差带处在不同区间，以调节相关零部件组装时因公差带变化而产生的间隙。本实用新型采用三组均布的滚珠6、滚柱7配合，与滚珠6、滚柱7对称分布的是与尼龙保持架8连接一体的开口尼龙球，起着弹性微调的作用，从而消除了下转向轴5与下转向套4的配合间隙，消除异响，确保驾驶员的行车安全。
权利要求1.一种滚道式结构的转向下传动轴装置，包括下万向节叉(I)、下万向十字轴(2)、下套用万向节叉(3)、上轴用万向节叉(12)、上万向十字轴(13)与上万向节叉(14)，下万向节叉(I)与下套用万向节叉(3)通过下万向十字轴(2)相连，上轴用万向节叉(12)与上万向节叉(14)通过上万向十字轴(13)相连，在下套用万向节叉(3)的上端部固定有下转向套(4)，在上轴用万向节叉(12)的下端部固定有下转向轴(5)下转向轴(5)伸入下转向套(4)内，在下转向轴(5)的下端部设有轴用卡簧(9)，其特征是在下转向套(4)的内壁上设有滚道，在下转向轴(5)的外壁上设有滚道，下转向轴(5)与下转向套(4)靠安装在尼龙保持架(8 )内的滚珠(6 )和滚柱(7 )配合联接以传递转向交变扭矩。
2.如权利要求1所述的滚道式结构的转向下传动轴装置，其特征是在下转向套(4)上端部的外部设有防尘罩(10)，在防尘罩(10)的上方设有套接在下转向轴(5)外的密封垫(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种滚道式结构的转向下传动轴装置，下万向节叉与下套用万向节叉通过下万向十字轴相连，上套用万向节叉与上万向节叉通过上万向十字轴相连，在下套用万向节叉的上端部固定有下转向套，在上套用万向节叉的下端部固定有下转向轴，下转向轴伸入下转向套内，在下转向轴的下端部设有轴用卡簧，在下转向套的内壁上设有滚道，在下转向轴的外壁上设有滚道，在下转向套的内滚道与下转向轴的外滚道内设有滚珠与滚柱，滚珠与滚柱安装在尼龙保持架内。本实用新型结构简单、紧凑、合理。下转向轴、下转向套配合处于无间隙状态，消除了交变扭矩因间隙而产生的异响，起到了很好的减震效果，增加了汽车行驶的安全性能。
文档编号B62D1/16GK202847786SQ201220510220
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者仇菊芬, 周国伟, 郑云刚 申请人:无锡金也汽车部件有限公司