前地板总成与后地板总成搭接结构的制作方法

文档序号:4108212阅读:504来源:国知局
专利名称:前地板总成与后地板总成搭接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体地指是一种前地板总成与后地板总成搭接结构。
背景技术
随着轿车车身技术的发展,对白车身的刚性和侧碰安全性要求越来越高,车身底板结构是车身的重要组成部分。为了保证白车身的整体刚性和侧碰性能,前地板总成和后地板总成的搭接处就需要具有足够的刚度和强度。提高搭接处刚度和强度的同时有可能会降低合焊装配工艺性,对合焊装配精度要求提高,导致生产成本增加。因此设计一种兼顾刚性、侧碰安全性和合焊装配工艺性的前、后地板总成的连接结构很有必要。

实用新型内容本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种既可以降低侧碰中前、后地板总成搭接处断裂的风险,同时具有良好的合焊装配工艺的前地板总成与后地板总成搭接结构。本实用新型的技术方案为一种前地板总成与后地板总成搭接结构,它包括固定连接的前地板总成和后地板总成,所述的前地板总成由前地板与前地板边纵梁构成,所述的后地板总成由后纵梁连接板与后地板构成,前地板和后地板固定连接,其特殊之处在于所述的前地板边纵梁和后纵梁连接板搭接连接。在上述方案中所述的前地板边纵梁的端部设有第一搭接板,后纵梁连接板的端部设有与第一搭接板相匹配的第二搭接板,通过第一搭接板与第二搭接板的相互配合,实现前地板边纵梁和后纵梁连接板搭接连接。所述的第一搭接板和第二搭接板的截面为一对相互匹配的L形。在组装时,先把前地板边纵梁和后纵梁连接板进行搭接,搭接后,焊接前地板与前地板边纵梁,使其构成前地板总成,焊接后纵梁连接板与后地板构成,使其构成后底板总成,最后再把前地板和后地板焊接,使前地板和后地板构成地板总成。采用本实用新型,可使前地板、后地板既布置在后纵梁连接板的前方两侧,又布置在前地板边纵梁的前方两侧,使前地板、后地板对后纵梁连接板和前地板边纵梁形成交叉夹持状,从而提高区部刚度和强度,在侧碰时增加板面间的滑移力,减小搭接处断裂的风险。

图1是本实用新型整体结构示意图;图2是本实用新型整体结构爆炸示意图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。如图1、图2所示的一种前地板总成与后地板总成搭接结构,它包括固定连接的前地板总成和后地板总成,前地板总成由前地板I与前地板边纵梁2构成,后地板总成由后纵梁连接板3与后地板4构成,前地板I和后地板4焊接固定连接,前地板边纵梁2和后纵梁连接板3搭接连接,具体为前地板边纵梁2的端部设有第一搭接板2. 1,后纵梁连接板3的端部设有与第一搭接板2.1相匹配的第二搭接板3.1,第一搭接板2.1和第二搭接板3.1的截面为一对相互匹配的L形。通过前地板边纵梁2和后纵梁连接板3的搭接连接取代原有的前地板边纵梁2和后纵梁连接板3接口处焊接连接,这样就可使前地板1、后地板4既布置在后纵梁连接板3的前方两侧,又布置在前地板边纵梁2的前方两侧,使前地板1、后地板4对后纵梁连接板3和前地板边纵梁2形成交叉夹持状,从而提高区部刚度和强度,在侧碰时增加板面间的滑移力,减小搭接处断裂的风险。本实用新型结构简单,设计合理,是一种兼顾刚性、侧碰安全性和合焊装配工艺性的前地板总成和后地板总成的连接结构。
权利要求1.一种前地板总成与后地板总成搭接结构,它包括固定连接的前地板总成和后地板总成,所述的前地板总成由前地板(I)与前地板边纵梁(2)构成,所述的后地板总成由后纵梁连接板(3)与后地板(4)构成,前地板(I)和后地板(4)固定连接,其特征在于所述的前地板边纵梁(2 )和后纵梁连接板(3 )搭接连接。
2.根据权利要求1所述的前地板总成与后地板总成搭接结构,其特征在于所述的前地板边纵梁(2)的端部设有第一搭接板(2. 1),后纵梁连接板(3)的端部设有与第一搭接板 (2.1)相匹配的第二搭接板(3.1)。
3.根据权利要求2所述的前地板总成与后地板总成搭接结构,其特征在于所述的第一搭接板(2.1)和第二搭接板(3.1)的截面为一对相互匹配的L形。
专利摘要本实用新型公开了一种前地板总成与后地板总成搭接结构,它包括固定连接的前地板总成和后地板总成,前地板总成由前地板与前地板边纵梁构成,后地板总成由后纵梁连接板与后地板构成,前地板和后地板固定连接,特点在于前地板边纵梁和后纵梁连接板搭接连接,取代原有的前地板边纵梁和后纵梁连接板接口处焊接连接,这样就可使前地板、后地板既布置在后纵梁连接板的前方两侧,又布置在前地板边纵梁的前方两侧,使前地板、后地板对后纵梁连接板和前地板边纵梁形成交叉夹持状,从而提高区部刚度和强度,在侧碰时增加板面间的滑移力,减小搭接处断裂的风险。
文档编号B62D25/20GK202827790SQ20122054697
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者吴开丰, 袁亮, 周雅, 姜勇, 陈文 申请人:东风汽车公司
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