一种电动车控制器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车控制器，它具有一控制器本体，控制器本体的一端设有固定扣，控制器本体内设有引出端子，引出端子包括大电流模块和信号模块，其中，大电流模块与控制器本体外部的电源或大电流接头相连，信号模块则与控制器本体外部的USB接头相连。本实用新型采用外接的电源或大电流接头以及USB接头，通用性强，给电动车的使用和维修带来很大便利，同时也易于扩展其它功能。
【专利说明】 —种电动车控制器
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种控制器，尤其是涉及一种电动车控制器。
【背景技术】:
[0002]电动车因为省力、体积相对小巧、轻便、价格低廉等优点，使其作为交通工具使用已越来越普及，而电动车控制器是控制电动车电机启动、运行、减速、加速、停止以及电动车上其他电子器件动作的核心部件。现有的电动车控制器其各个接口与其要实现的功能一一对应，各接口之间各不相同，使得其通用性不高，给电动车的使用和维修带来诸多不便之处。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新的电动车控制器，它具有通用性好、使用方便的特点。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的电动车控制器具有一控制器本体，控制器本体的一端设有固定扣，控制器本体内设有引出端子，引出端子包括大电流模块和信号模块，其中，大电流模块与控制器本体外部的电源或大电流接头相连，信号模块则与控制器本体外部的USB接头相连。
[0005]作为上述技术方案的优选，所述的固定扣上开设有与连接件配合的长圆孔。
[0006]作为上述技术方案的优选，所述的电源或大电流接头以及USB接头的数量分别为两个以上，各电源或电流接头的形状和尺寸相同，各USB接头的形状和尺寸也相同。
[0007]本实用新型的有益效果在于:其采用外接的电源或大电流接头以及USB接头，通用性强，给电动车的使用和维修带来很大便利，同时也易于扩展其它功能。
【专利附图】
【附图说明】:
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中符号说明:
[0011]10 —控制器本体；20 —固定扣；21 —长圆孔；30 —电源或大电流接头；40 — USB接头。
【具体实施方式】:
[0012]以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
[0013]见图1所示:本实用新型的电动车控制器具有一控制器本体10，控制器本体10的一端设有固定扣20，固定扣20上开设有与连接件配合的长圆孔21，以方便将控制器固定在电动车上。控制器本体10内设有引出端子，引出端子包括大电流模块和信号模块，其中，大电流模块与控制器本体10外部的电源或大电流接头30相连，信号模块则与控制器本体10外部的USB接头40相连。
[0014]在本实施例中，电源或大电流接头30为两个，分别用于连接电源和电机；USB接头40则超过两个，用于连接霍尔转把、仪表盘、助力传感器、速度传感器等，每一种功能都可通用。
[0015]各电源或电流接头30的形状和尺寸相同，各USB接头40的形状和尺寸也相同，安装时无需考虑其具体功能，可大大增加安装效率，降低维修难度，同时也易于扩展其它功倉泛。
【权利要求】
1.一种电动车控制器,其特征在于:它具有一控制器本体(10),控制器本体(10)的一端设有固定扣(20)，控制器本体(10)内设有引出端子，引出端子包括大电流模块和信号模块，其中，大电流模块与控制器本体(10)外部的电源或大电流接头(30)相连，信号模块则与控制器本体(10)外部的USB接头(40)相连。
2.根据权利要求1所述的电动车控制器，其特征在于:所述的固定扣(20)上开设有与连接件配合的长圆孔(21)。
3.根据权利要求1所述的电动车控制器，其特征在于:所述的电源或大电流接头(30)以及USB接头(40)的数量分别为两个以上，各电源或电流接头(30)的形状和尺寸相同，各USB接头(40)的形状和尺寸也相同。
【文档编号】B62M6/45GK203581295SQ201320609375
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】蓝瀚, 其他发明人请求不公开姓名 申请人:苏州小蜻蜓电动车有限公司